新能源车不摇号、不限行拉动一片涨停

　　比亚迪(002594,股吧)们熬出头了？上周末，发改委、财政部等四部委连系下发了《关于进一步做好节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》（下称《通知》），其中提出落实省失踪车牌拍卖、摇号、限行等限制法子，试点城市出台泊车资、电价、道路通行费等扶持政策。在良多消费者看来，此政策非分格外务实，而对于新能源相关企业来说，这一政策的出台无疑形成了巨年夜利好，昨日，充电、汽车、电池等相关股票周全年夜涨。

　　据体味，此次规划要求搜罗北京、天津在内的25个城市将推出更多法子音刺激新能源汽车需求，不仅省失踪限购、限行等限制，还筹备在泊车资、道路通行费等方面实施扶持，此动静一出，在一个月前还在蒙受破发的比亚迪汽车(微博)（002594）在昨日开盘不久后即涨停，A股收于25.63元/股，H股更是暴涨26%，收于20.9港元/股。

　　而受新政策利好带来暴涨的不仅仅有汽车，据悉，此次政策还对充电、电池这些苍生在购车时首要考虑的问题进行了加倍详尽的规划。确保新能源汽车用户在其室第小区泊车位或工作场所，泊车位和充电桩与新能源车辆的配比不得低于1比1等。2016年到2020年，全国将成立1万座电动汽车充电站。这一动静令这一规模的领头羊奥特迅昨日也早早涨停。此外，新能源电池昨天也是陈腔滥调涨停，而就连拥有锂储量全国第一的西藏矿业(000762,股吧)等也呈现了年夜幅上涨。

　　但年夜今朝的市场发卖来看，利好政策确实很难很快纺暌钩到企业效益上。工信部数据显示，截止到今年7月，试点城市节能与新能源汽车总保有量跨越1万辆，但其中私人采办新能源汽车仅约千余辆。据体味，此刻纯电动小轿车价位一般是20余万，每购一台，国家津贴6万元，省级单元津贴一些，津贴金额可能占到车款的约一半，但这仍吓走不少消费者。专家暗示，除了售价高、基本行动措施不够之外，造成新能源汽车举步艰难的原因还搜罗汽车平安性有待时刻磨练。