短空明显 新能源汽车板块可持续

　　2011年11月15日礼拜二，中国A股低开高走，市场延续了前期的热点，盘面不雅察看前期的电动车还在持续，周二早盘奥特迅、上海普天(600680,股吧)、动力源(600405,股吧)直接一字涨停，而比亚迪(002594,股吧)、曙光股份(600303,股吧)、成飞集成(002190,股吧)等相关的软件股也有不错的走势，加上前期的软件股的持续，市场赚钱效应依旧斗劲较着。

　　市场总体仍是处在不雅察看阶段，深沪两市没有跌停的股票，也没有年夜跌的股票，只有卫士通、南京化纤(600889,股吧)、中昌海运(600242,股吧)等前期的题材股有所退潮，跌幅跨越3%，证实市场完全没有焦炙，仍是在不雅察看是否有真正的持续财政政策与财富政策刺激，或者简单说：巨匠仍然在等着炒新闻和炒地图。

　　策略上仍是连结谨严乐不美观，短空，长多。

　　有小兄弟问我，保险公司今年巨亏已成定局，为了减轻明年的查核压力，今年会把所有的吃亏兑现。这样的话保险公司会在市场上抛股票，同时赎回基金。所以出格是小股票，不要撩魅战，赚了就抛是王道。

　　小我感受保险公司在这个位置上，继续杀跌股票的动力已经不足，但他们会部门赎回基金，这个斗劲正常，小股票的流动性较差，年夜机构在减仓的时辰首选流动性好的品质，好比茅台(600519,股吧)、五粮液(000858,股吧)这种赚钱多的股票，相反一些可以持久等候的重组股和概念股反而会拿的斗劲久，因为那时做买入抉择的时辰，就知道要长拿了。至于消费类的成长股、医药股等要区别看待，不少品种，好比獐子岛和莱美药业(300006,股吧)这样的，其实不需要去看市场的目光，关注公司自己的成长就好了。