韩国敏：中远航运的国际化战略是从中国辐射到全球

中远航运首席执行官韩国敏（来历：和讯网摄）

　　和讯网动静 2011年12月10日至12日，第二届沃特金融峰会“2012，终点仍是起点”在广州举办。100家拟上市企业，400位企业高管、300位全球机缘投资人齐聚，各方权威思潮在此激烈碰撞。10日下战书，美国沃特财政集团创始人、CEO张志浩主持了一场主题为“2012，中国企业的国际化计谋”的巅峰对话。福耀玻璃(600660,股吧)集团创始人曹德旺、华锐风电(601558,股吧)科技集团高级副总裁、首席财政官陶刚，中远航运股份有限公司董事、首席执行官韩国敏介入了本次对话。

　　韩国敏在该环节中就中远航运成功的国际化经验与现场不美观众进行了交流与分享。他暗示，中远航运的国际化计谋是年夜中国走出去辐射到全球，在这个基本上铺设自己全球的营销收集和航线收集，积极的开拓方针客户。

　　以下是现场文字实录：

　　韩国敏：整个国际化的计谋首先是年夜我们这个行业看，中远航运是年夜事国际运输的行业，是中远旗下的专业公司，这个公司主若是年夜事国际海上运输，我们这个公司拥有可节制100多条船，一般的运输工具运不了的工具就找我们。我们今朝已经有十几条航线，除了天天挂靠100多个口岸，一年概略是3500多个口岸，供给国际运输处事。

　　年夜整个计谋商来说，我公司的国际成长计谋是年夜行业特点看，第一是年夜竞争对手和同业看的，我们年夜事特种行沂ё偎输的行业是发阅暌冠欧洲，欧洲是航运最发家的国家，因为我们的竞争对手是欧洲，所以我们一进入这个行业就要有国际的计谋、国际化的打点。第二，巨匠看到中国企业走出去，我们的体味和感应感染是最深的，我们这里坐的华锐的企业，我们是年夜事运输行业的，五年以前都是年夜西北欧运到中国来，比来两年我们把风电的设备年夜中国运到呐缦憷、非洲、欧洲这样的转变。我们公司的国际化计谋是年夜中国走出去辐射到全球，在这个基本上铺设我们全球的营销收集和航线收集，积极的开拓我们的方针客户。中国企沂ё仝走出去的过程中，需要像我们这样的企业给他们供给处事，我们的计谋起步是依托中国企业走出去来铺设全球的营销收集和航线收集，年夜而为国外的全球工程承包商供给处事，来拓展自己的营业。这个计谋年夜两个方面我们是斗劲成功的，第一是我们的收入，97%来自海外收入，2%—3%，是来自国内的收入；第二个巨匠知道今年全球的航运市场斗劲差，年夜部门航运公司是吃亏的，我们是少数几家盈利公司琅缦沔的一家。海外跟国内的收入比重和我们今年盈利这两点，我认为全球化的计谋实施应该是斗劲成功的。

　　韩国敏：我们此刻做的都是先做营销收集的培植，然后再去航线收集的铺设，先营销后航线。在这个做琅缦沔不管营销收集的培植仍是航线资本的收购或者船舶资本的收购，在做的过程中我们的体味不管并购也好、自力更生成长也好，不能独一的选择这个不选阿谁，我们的体味和我们做法的成功之处，我们的感悟是最好先并购企业，经由过程营业的合作熟悉这家公司、体味这家公司，再寻找成立新公司的。在全球每一个区，在欧洲区、美洲区合作的营业对象良多，你在这些公司寻找合作的公司。年夜合作到体味再到兼并。

　　韩国敏：有的行业有周期性波动的，有的行业可能周期性波动斗劲小，海运业是周期性波动很是较着的行业，虽然全球经济的转变，会滞后他的波动。我们首要看两个方面的考量，第一就是市场的成长型，我们同时的是投入的资产，算作长型的话第一整个全球对基本行动措施收入的下降，这是斗劲较着年夜的趋向。第二个市场的考量就是整个全球人类对海上油气的开采在扩年夜。三个就是全球制造业，制造业年夜的趋向叫模块化出产，好比耸ё仝澳年夜利亚建一个排水的工场，这个工场可能不在澳年夜利亚出产，可能在台湾、中国出产，用我们的船运运曩昔。我们第一个考量就是考虑特种船市场未来成长的可能性，第二个考量整个全球经济航运业波动的周期，模块化的出产对船的要求出格高，考量有两个考量一个是市场的考量，一个是周期的考量。