金价区间震荡 投资者展现疲劳综合症

　　和讯特约

　　跟着今早（美国时刻11月4日）纽约生意时段的开启，这一动荡的生意周便趋近尾声。贵金属（铑除外）价钱盘初有所走低，因为美元年夜头拾获了一些向上的动能，而且欧元因为欧债危机的持续在上方阻力区前“碰钉子”。市场介入者今天需要关注的工具有良多，但在履历陆续串“过山车”般的生意行情后，他们正揭示出“委靡综合症”。

　　现货黄金低开10.20美元，每盎司报1,754美元。尽管它并未跌破1,750美元的支撑位，但到今朝为止，它也未能成功打破1,775美元的价钱关卡。

　　现货白银周五纽约生意时段盘初走低约42美分，买入价报34.20美元/盎司。这种白色金属的支撑位被认为在33.82美元与32.75美元，而其上方的阻力或呈此刻35.42美元与36.95美元的位置。

　　铂金低开3美元，每盎司报1,630美元。钯金低开5美元，开盘报651美元/盎司。

　　尺度银行（南非）认为，纯挚地剖析全球某几个市场的汽车发卖水平可能无法切确地纺暌钩出市场对钯金的需求量。不外，让我们且则将注重力放在这些指标上，因为钯金依然是我们最爱的、值得投资者关注的金属之一。

　　该行剖析师Walter de Wet指出：“欧洲汽车规模闪现出疲软的迹象。在2011年的前9个月，按照年同比来说，欧洲的汽车发卖几乎陷入了障碍状况。”鉴于我们今年于欧洲看到的一系列事务，这并不是很令人受惊。之后，该剖析师还评价说：“日本的汽车销量同期下滑了23%，很年夜水平上是受到先前年夜地震的影响。”而且，他还暗示：“中国的汽车销量仍在增添，但与2010年同期对比，其今年前9个月的销量仅增添约4%。”

　　不外对此，我们也不必感应十分惊奇，因为日本三月份刚刚履历年夜地震，中国的经济也呈现了放缓的旌旗灯号，这些都对汽车行业的成长发生了负面的影响。好动静是“本周早些时辰美国发布的一些数据剖明2011年前9个月里，汽车销量年增添率为10%。”

　　为了更好的剖明今朝的市场情形，尺度银行剖析师随后转向了对钯金需求的“恰当”计较体例。德•维特提到说“虽然四年夜汽车市场的汽车总销量可能被证实是有一些信息传达浸染的，可是汽车总销量凡是并不能完全纺暌钩钯金的总需求。为了更好的获得分歧汽车市场中钯金的使用量，我们可以用汽车催化剂中的钯金使用量来计较各地域的汽车销量。这能够得出经钯金比重调整后的汽车销量。”

　　使用上述提到的体例，尺度银行团队总结出经由“钯金调整后”，2010年汽车销量“依然很低，不外正在稳步增添。”对于2011年，该团队展望经钯金调整后的汽车销量与2010年的相当，同时还估量“年内汽车销量还会呈现季节性的增添。”如不美观用钯金加权来计较的话，那么“使用钯金作为催化剂的汽车销量要比使用铂金作为催化剂的汽车销量好。”

　　剖析师还总结说“年夜手艺上说，铂金的价钱低于1,550美元，而且正在接近于1,500美元。可是钯金的价钱却低于600美元。上述的价钱都是基于美元对南非兰特8.00摆布。如不美观考虑到今朝的宏不美观经济情形，那么我们认为铂金价钱将跨越1,700美元，钯金将跨越700美元。

　　今天上午，在比来一次陈述周期中，美国增添了80,000个就业岗位。虽然今朝的就沂ё裒长率要比今年夏末时健旺的多，可是不到100,000的就业新增数字依然令市场遇冷。然而，整体失踪业率简直下降了0.1%，至9%。在加拿年夜，上个月失踪业数字增添了54,000（是自2009年以来最多的一次），整体失踪业率上升至7.3%。（Kitco贵金属）

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