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老旧车投保有哪些限制 每家保险公司各不相同

2011-12-9 15:28| 发布者: 123456000000| 查看: 33| 评论: 0

摘要:   有了车子,当即为它买上保险,防患于未然,这是车主的自觉意识。但车险并非想买就能买,尤其是有些岁首的老旧车,在采办商业车险时,可能会赶上分歧水平的各类限制。   车主:为什么限制老旧车投保   半个月 ...

  有了车子,当即为它买上保险,防患于未然,这是车主的自觉意识。但车险并非想买就能买,尤其是有些岁首的老旧车,在采办商业车险时,可能会赶上分歧水平的各类限制。

  车主:为什么限制老旧车投保

  半个月前,王育新先生长教师终于有了自己的代步车。车子是伴侣的女婿裁减下来的,虽然车龄近8年,但调养得还算不错。过完户,王先生长教师想找一家保险公司年夜头投保。可保险公司体味车子的相关情形后,告诉他可以打点交强险,但不保车损险。

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  王先生长教师想欠亨了:尽管车子年份久了,但也是车,只铱诮墙国家强制报废年限,就该一视同仁事实上,在本月初竣事定见搜聚的《无邪车强制报废尺度划定(搜聚定见稿)》中,已打消私人车报废年限的限制,只注明报废行驶里程参考最年夜值为60万公里,如不美观按一年行驶2万公里计较,能开上30年。

  为帮王先生长教师解开他的迷惑,我们察访了杭城多家保险公司。虽然分歧的保险公司对老旧车的界说各不不异,但年夜多对老旧车的投保设置了水平纷歧的限制,尤其是针对进口老旧车。

  分歧保险公司限制各分歧

  “六七年以上的老旧车来投保,还挺常见的。”承平洋(601099,股吧)财险浙江分公司车险部韦司理说,在承平洋,10年以上车龄的老旧车一般情形下不承保自燃险、不计免赔险;15年以上车龄的,则不保车损险。借使倘使是罕有型号的老旧车,好比进口的,一般不保车损险。借使倘使是续保客户,一些前提可恰当放宽。

  在安然财险,如不美观是老客户续保,各类商业险根基可投;但如不美观为转保,则车龄6年以上不保自燃险,8年

  以上不保车损险。“年夜第5年转投到安然,到了第6年,即算是续保。”安然财险浙江分公司车险部司理王年夜卫诠释。

  “10年以上的车子,车损险保一半,不保不计免赔险。进口老旧车可能还需向率领申请,做进一步判定。”浙江阳光财险车险部周司理介绍。

  人保的限制前提则参考车子的价钱、车龄和过往出险次数。浙江人保财险车险部核保中心的吴磊说,车价7万元以上的老旧车,车龄10年以上(不含10年)且没发生过重年夜事情的,根基可正常承保各类商业险(转保的除外)。车价在7万元以下的,老旧车的限制为8年。8年以上(不含8年)的,不保盗抢险、自燃险和车损险,且不做电话车险,需经由过程传统渠道投保。“进口老旧呈ё衮还需按照该车零配件的市场供给等情形,具体问题具体剖析”。

  相对而言,天平汽车保险浙江分公司的限制更宽松些。凡是情形对老旧车投保没有限制,除了会恰当提高8年以上老旧车投保某些险项时的保费,好比自燃险。

  保险公司:设限是为了节制经营风险

  为什么老旧车投保,每家保险公司城市设定这样或那样的限制?

  各家保险公司车险相关负责人给的回覆根基一致:老旧车出险率年夜、赔付率过高,还要冒必然的道德风险。

  “车主一般不会像看待新车一样爱护老旧车,所往后者轻易出事情,碰擦更常见。而且一些车已经停产,很难在市场上找到零配件,维修坚苦,进口老旧车更是存在这样的问题,一些公共车型则可能会恰当放宽。”韦司理填补,“老旧车还很轻易成为骗保者用来骗取保费的作案工具”,所以对老旧车投保做限制,是保险公司规避经营风险的一种体例。

  行业协会:建议多找几家保险公司问问

  “其实对老旧车而言,保自燃险和圈外人责任险仍是有必然需要的。”萧山区保险行业协会秘书长朱潇磊如是说。

  但事实上,良多保险公司对承保自燃险都有限制。“所有保险公司都不得拒绝私人车投保交强险。但对各类商业险,行业没有做任何要求,由各公司按照经营情形自行抉择”。朱潇磊坦言,“假如老旧车车主碰着拒绝承保的保险公司,惟一的法子只能是试着多找几家看看。”


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