保险公司追着豪车买保险

　　本报记者 赵路

　　比来，有关“超豪车”的话题老是额外惹眼。2月初，温州雅阁刮擦了劳斯莱斯；几河汉，南京一辆东南轿车撞了1200万元的限量版劳斯莱斯；本周一，杭州一辆面包车又刮擦了玛莎拉蒂……由撞豪车激发的另一话题，也在沸沸扬扬：这些几百万，甚至上万万的豪华，事实有没有保商业险？

　　按照以前的说法，超豪车，都裸奔。可事实并非如斯。近日，记者向各家保险公司、超豪车4S店进行了打探，获得的结不美观是：以往，保险公司确实一度对超豪车避之不及。不外跟着时刻的推移，情形已经有了很年夜改变。今朝，浙江规模内各家保险公司，都已涉足超豪车的保险营业。哪怕几万万的顶级豪车，保险公司也可以会各类体例，把营业承揽下来。

　　1000万的劳斯莱斯，保费一年40万

　　“你知道吗，超豪车都没有商业险，只有交强险。撞了一旦通俗车负全责，它就惨了！”一系列超豪车被撞事务后，又引出了它们都没有保商业险的猜测。记者网上查了一下，浙江省内出格是杭州的汽车论坛，这一话题的谈判热度实在很高。

　　几百上万万超豪车，真的在“裸奔”？记者进行了多方打探，辗转多次终于探询到网友曲解了。例如，温州那辆劳斯莱斯确实买了商业险，而且是足额的。同时记者也探询到，除了温州的这辆劳斯莱斯，该保险公司还足额承保了一辆杭州派司的劳斯莱斯价值也要1000多万，保费一年40多万。

　　同时记者也经由过程多方查证体味到，先前南京被撞的价值1200万元的劳斯莱斯幻影限量版，也在当地上了全额的商业险。

　　以前躲着它，此刻追着它

　　几百万、上万万豪车的商业险，确实一度让保险公司们避之不及。2008年，浙江一位车主买了辆900万元的迈巴赫，结不美观找了五六家保险公司，都吃了闭门羹，一度被全国媒体聚焦；2010年，价值4700万元的阿斯顿马丁one-77上岸杭州，也同样被指“难买商业险”的问题。

　　“曩昔保险公司不敢保超豪车，主若是两方面的原因造成的：一长短险难以节制。500万级的豪车，以4%的保费计较，一年保险公司收入20万元。可是在保险期内，这辆车随便撞几回，理赔金额就跨越保费了；二是维修价钱太贵。经常呈现这样的情形：超豪车撞了，4S店维修报价50万，可保险公司认为只要10万元就能搞定了。双方谈不拢，只能选择不合作。”杭州一家保险公司车险部负责人暗示。

　　可是，超豪车难买商业险，正在逐渐淡化。年夜曩昔躲着超豪车，到此刻追着超豪车保险。杭州人保的一位保险员告诉记者，就在一两年前，杭州的保险员都不敢接超豪车的浪子，而此刻，已经有了专门『追⒈超豪车的保险员。“500万元以下的超豪车，通俗保险员就有权限接；500万元以上的超豪车，只要报总部审查，也有斗劲年夜的把握批下来。”

　　本周一，记者致电询问了全省规模内多家保险公司，发现无论是人保、太保这样的年夜型保险公司，仍是规模相对较小的保险公司，都已涉足超豪车的保险营业。几百万的车，自然不在话下。而对于上万万、甚至几万万的顶级豪车，保险公司也有把营业揽下来的法子。“一种是多家保险公司，连系起来对一辆顶级豪车进行保险；另一种是不足额投保。好比1000万的车，保险公司保其中的800万。如不美观撞车修理费需要100万，那保险公司承担80万，车主自己承担20万，这样对于车主小我也有个约束。”

　　以前保豪车要亏钱，此刻不怕了

　　杭州一家保时捷4S店的负责人记者，今朝店中有人保、太保、人寿三年夜保险公私人驻，该店每一辆发卖出去的车，都能顺遂买到商业险。“上周，店里刚卖出一辆360万元的车，保险上得也很顺遂。”这位负责人同时暗示，“就我所知，此刻保险公司并不排斥超豪车。相反，它们但愿来投保的超豪车多多益善。”

　　年夜避之不及，到趋之若鹜，其中的原因在哪里呢？这位人士认为，首要原因仍是超豪车保有量的扩年夜。“打个例如，曩昔只有一辆超豪车保了险，一年中只要它出险一次，维修费跨越了保费，就会导致整个车型昔时的保单吃亏；而此刻，有100辆超豪车保了险，一年中虽然有10辆车出了险，但总体的保单仍然是盈利；此外，此刻超豪车开店越来越多，激烈的竞争压低了零配件的价钱。对于保险公司来说，单笔抵偿少了，也是个很年夜的利好。”

　　杭州一家专营进口超跑的4S店，其负责人的立场也近似。“超豪呈ё俳卖越多，我们就有底气去和保险公司谈，与他们签个一揽子和谈。本店卖出去的车，由他们负责保险；而出险后修理这一块，我们给保险公司一个较低的折扣，这有点近似于团购的形式。”

　　这位负责人同时暗示，保险“门槛”的降低，无论对买得起超豪车的富人，仍是通俗车主来说都是个好事。“和曩昔对比，超豪车此刻几乎都有商业险，上路风险小多了。万一与通俗车发生碰撞，有商业险也至少多了一份保障。接下来，跟着超豪车进一步普及，配件的价钱也能进一步降低。到那时辰，超豪车买保险，也会和通俗车买保险一样便利。”