2011中国汽车消费信贷调研报告22日发布

　　超八成受访者暗示接管贷款购车体例

　　11月22日，由理财周报连系新华信国际信息咨询（北京）有限公司配合推出的“2011中国汽车消费信贷发芽拜访”调研陈述正式发布。发芽拜访结不美观显示，八成以上被访者暗示可以接管贷款购车体例。

　　本次发芽拜访历时两个月，共收到有用问卷1263份，调研样本笼盖全国6年夜区域， 其中华南、华北缓和东地域占有年夜部门。为了加倍精准地剖析市场情形，本次发芽拜访以有购车打算的人群为方针受众，其中打算初度购车的车主占比58.3%，已有车主打算换车的占有41.7%。受访者中，打算在一年内购车的比例为46.6%，其中61.4%的被访者选购15万元以下经济型车，27.8%的被访者选购中级车。而在这些准车主中，暗示将考虑贷款购车的比例达35.1%，较着高于车主的意向贷款比例。当打算采办车型不供给贷款购车体例时，近四成受访者暗示会选择其他供给贷款的车型。

　　汽车金融在我国成长时刻并不长，但年夜发芽拜访数据看，其接管水平并不低。84.6%的被访者可接管贷款购车。促使被访者选择贷款购车的最年夜动因是分摊经计揭捉?力，占了41.9%∈⒒嵝第二年夜动因是节约资金用于其他投资，占37.0%。因为资金不到位和提高购车档次而选择贷款购车的比例人别为6.6%和5.5%（如图示）。

　　认为还利息不值得、现金丰裕和打到手续繁琐是不接管贷款购车的三个首要原因。

　　年夜购车资金来历方面看，初度购车人群（准车主）贷款购车比例高于再次购车人群（车主）。

　　意向贷款用户则呈现出如下较着特征：男性对贷款购车的接管水平要高于女性；高学历的贷款比例要低于中低学历；已婚有后世的家庭对贷款购车的接管要较着高于未婚人士；高收入对贷款购车的接管比例低于中低收入，家庭收入与意向贷款比例呈反相关关系。

　　年夜车贷产物的选择动因和喜欢的促销勾当来看，利率均排在首要位置，46.9%的意向贷款用户暗示零利率的信贷促销勾当对自己吸引力最年夜。连系被访者对信贷产物的选择发芽拜访，被访者对于手续精练的商业银行信用卡分期付款产物的接管水平要高于传统的商业银行购车贷款产物和汽车金融公司车贷产物。这声名繁琐的审批流程和效率严重影响信贷购车的推广，汽车金融的成长将离不开消费信贷处事的晋升。

　　在汽车信贷产物方面，首付21-50%、2-3年贷款刻日的车贷产物最受接待。贷款购车多是为了知足人们的工作需要和改善糊口质量，如不美观月还款额较高，则会影响糊口质量。是以46.9%的被访者但愿还款比例在月收入的20%以下。

　　理财周报在2010年启动中国汽车金融“金引擎”促进打算，作为该打算的系列勾当之一，中国汽车信贷消费发芽拜访已举办两年，该勾当旨在经由过程对当前中国汽车信贷消费现状进行发芽拜访与研究，体味和剖析中国汽车信贷消费群体在春秋、职业、区域、收入状况及消费心理等方面的特征，为银行、汽车金融公司以及汽车厂家拟定汽车信贷消费政策供给强有力的市场依据。