警惕权证末日轮风险

　　　　末日轮凡是是指残剩刻日较短的权证，尤其是当末日权证时刻价值充实耗损往后，溢价水平会接近于零。因为此时值外权证的绝对价钱会斗劲低，往往会吸引不少投契资金进场炒作，使权证价钱瞬间年夜幅波动。而不少投资者因为缺乏权证的风险意识，在暴利效应吸引下介入末日权证炒作，往往在末日轮暴跌后血本无归。是以，出格是在权证的最后生意日，投资者更需清醒认清其风险。

　　以8月18日为最后生意日的中远CWB1为例，在不考虑其他成本的情形下，按照其对应中远航运(600428,股吧)股票8月17日的收盘价11.54元/股计较，中远航运股票价钱离中远CWB1行权价钱19.26/股元尚有约 66.9%的空间，换而言之，如不美观中远航运价钱在权证残剩的存续期内不能相对11.54元上涨约66.9%以上，中远CWB1将不具有行权价值。

　　按照《上海证券生意所权证打点暂行法子》第二十二条划定的权证生意价钱涨跌幅限制，按照8月17日中远CWB1收盘价钱2.203元/份，如无奸细作况，8月18日即使中远CWB1跌停，中远CWB1的收盘价钱将不能归零，投资者须关注此风险。

　　更需要注重的是，此前已经呈现过上海证券生意所按照《上海证券生意所证券异常生意实时监控指引》第三条的有关划定，对受到非理性炒作的价外末日权证，实施盘中姑且停牌监管法子的案例。是以，投资者如介入末日权证炒作，需关注可能面临无法实时卖出手中权证的风险。

　　是以，对于价外末日权证，投资者需充实关注上述风险，以免在权证价钱年夜幅波动中遭遇损失踪。（文章仅供参考，据此进行投资所造成的盈亏与此无关。）