为儿童安全座椅筑起三道“安全门”_幼儿期1-2岁-护理保健

　　据公安部交通管理科研所提供的数据，2007至2009年，全国共发生涉及15岁以下儿童的道路交通事故6万多起，造成13000多名儿童死亡，也就是说每天有近12名儿童死于交通事故。而公认的儿童乘车时最有效的保护方式就是使用儿童安全座椅，但是号称符合欧洲安全标准的儿童安全座椅为什么不符合中国的安全标准？(1月12日《每周质量报告》)

　　儿童安全座椅，本是为了保证行车时儿童的安全，但是现在，“安全座椅”已经不安全。谁该来为这不安全的儿童安全座椅埋单？是厂家、监管部门、还是儿童的父母？在笔者看来，这几方都有着一定的责任。

　　厂家生产的是“儿童安全座椅”，但是到底符不符合国家安全标准只有厂家自己心里清楚。厂家赚钱无可厚非，但是昧着良心把主意打到儿童安全上的厂家就是打错了算盘。君子爱财，取之有道，一个企业，要的不仅仅是逐利性，也要具备相当的社会功德与良知。只有承担相应的社会责任，一个企业才能走的更高，更远。并且就算企业的第一性是逐利，这逐利也要通过正当合法的手段。只有厂家刻苦修炼“内功”，兼顾逐利与社会责任感，才能在源头上扼住儿童安全座椅的不安全因素。

　　相关的监管部门，对于不符合相关国家安全标准商品的查处，让消费者放心消费是自身的职责所在。严查必不可少，但不能每次都要媒体曝光之后再进行查处。监管部门应该是“安全”最有力的第一道防线，民众信任你们才把这个重任放在你们肩上，不能让防线形同虚设。监管部门在加强自身查处力度的同时，对于民众的举报也要是时刻放在心上。监管部门重拳出击，才能将不安全商品的销售渠道掐断，保证在市场上进行销售的商品都安全有保障。

　　对于儿童家长来说，你们是保障儿童安全的最后一道防线，绝不能让不安全因素突破你们的防线，家长在提升自身安全意识的同时，还要时刻关注国家监管部门的动态，让自己紧跟“安全风向标”，做到安全信息时时知，决不能购买到已被曝光有安全问题的产品。

　　文/陈志林