缓解“开学流”家长别添“堵”-学龄前-心理行为语言

　　本市各学校、幼儿园全面开学，昨日7时刚过，南京路、十一经路等中心城区主干道路交通流量明显增加。尽管，交管部门一早就启动三级应急疏导预案，千余名交警上路疏导交通，但部分学校幼儿园门前因车流量过于集中，仍频现“肠梗阻”。“开学流”的注入，让津城交通再次面临考验。

　　【忧】 “无视”禁行牌，人为添堵

　　吴家窑二号路至西康路一段的成都道并不长，有四五百米，但沿线坐落着一所小学和一所中学。昨日7时刚过，这条路的车流明显增加。因为该路段并不宽敞，加之高峰时段车流量大，交管部门特别在该路段设置了禁行标志牌：每天7：00—8：30、16：30—18：00 由吴家窑二号路奔西康路方向禁止通行。

　　然而，昨日在现场发现，尽管禁行牌很醒目，但很多机动车却“熟视无睹”，从禁行牌下“闯行”。闯禁行车辆一度排到了吴家窑二号路与同安道交口的环岛附近。这些车辆的“闯入”，让原本只有两条车道的成都道拥堵加剧，情急之下，一些送孩子的家长干脆将车违规停在路上，领着孩子步行前往学校，而“违停车”让道路大幅“缩水”。一时间，汽车喇叭声响作一团。家住附近的杨女士说，暑期，这条路通行挺顺畅，一开学就不好走了。“这些闯禁行的机动车，多数是送孩子的。”

　　昨日，记者将情况反馈给属地交管部门。有关负责人表示，今后，他们会增派警力加大对该路段的疏导和管控，临近环岛的吴家窑二号路上已设置了电子警察纠违设备，高峰时段闯禁行的车辆将会被摄录处罚。

　　【喜】 家长当“协警”，疏导交通

　　位于河西区的闽侯路同样是一条并不宽敞的小路，附近坐落着河西区第二幼儿园。尽管闽侯路高峰时段车流量很大，但却并不拥堵，而这多亏了那些当义务“协警”的家长。

　　昨日下午5时刚过，河西区二幼门前聚集了二三百名前来接孩子的家长。尽管家长人数众多，但秩序井然，在几名“红袖标”的指引下，家长规矩地在便道上排起长队，有序入园，丝毫没影响闽侯路的正常通行。

　　河西二幼的何勇老师说，戴“红袖标”的都是家长义务服务队的成员。“为维护幼儿园门前的秩序，保证孩子的安全，家长们自发组织的。”为了防止家长队伍“甩尾”影响闽侯路的正常通行，河西二幼特别辟出一块家长等候缓冲区。

　　今年65岁的张家耕老人算是家长义务服务队的“骨干”，自从加入服务队以来，他每天下午3时左右都会到园，协警疏导幼儿园门前的车辆，而后，伴随着家长们陆续到来，他便和其他服务队的队员一起组织大家排队等候。张家耕说，以前，确实会碰上不配合的家长，随便“加塞”扰乱了秩序，但在他们的耐心沟通下，现在家长们都很配合。“毕竟，大家都明白这个理：无论什么时候，安全都是第一位的。”

　　【交管】 缓解拥堵离不开家长

　　昨日，记者从交管部门获悉，为应对开学车流高峰，交管部门适时启动三级疏导预案，不仅一线执勤交警全员上路疏导管控，非勤交警也全员上路，尤其高峰时段，还在学校幼儿园集中区域增设20处“非勤点位”重点疏导。“尽管，高峰时段，学校幼儿园附近路段都有交警疏导，但部分路段的‘肠梗阻’依然严重。这和交通参与者的心态有很大关系：看见交警就中规中矩，一旦没有交警，各类交通违法行为都会发生。”采访中，一些市民认为，缓解学校门前交通拥阻光靠交警的劝导和纠违还不够，“作为最直接交通参与者的那些家长应端正心态，为缓解学校门前交通拥堵尽一分力。”