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史上最复杂的武器系统——航空母舰

2013-7-15 16:51| 发布者: 123456000000| 查看: 14| 评论: 0

摘要: 航空母舰(常简称为航母、航舰)是一种以搭载舰载机为主要武器的军舰,舰体通常拥有供固定翼飞机起降使用的巨大甲板和座落于左右其中一侧的岛式 舰桥(一般称为舰岛)。航母是航空母舰战斗群的核心,舰队中的其它船只 ...
      航空母舰(常简称为航母、航舰)是一种以搭载舰载机为主要武器的军舰,舰体通常拥有供固定翼飞机起降使用的巨大甲板和座落于左右其中一侧的岛式 舰桥(一般称为“舰岛”)。航母是航空母舰战斗群的核心,舰队中的其它船只提供其保护和供给,而航母则提供空中支援和远程打击能力。航空母舰是目前最大的 武器系统平台,发展至今已是现代蓝水海军不可或缺的武器,也是海战最重要的作战列舰艇之一。中文“航空母舰”一词来自日文汉字。

  航空母 舰起源于第一次世界大战期间飞机作战能力实用化后的影响,在各国航空技术进步、进而使陆基飞机有能力攻击地面目标的同时,海军亦用飞机来进行侦查与攻击敌 军侦察机,因此出现了专门供水上飞机整备与**双翼机起飞的水上飞机母舰。一战后,各大海军强国主要仍维持着崇尚排水量大、装载大口径舰炮军舰的大舰巨炮 主义,但即使如此还是有不少军事理论家提倡将飞机用于攻击军舰的作法,因此研制出多种形式的航空母舰、奠定未来海空兵力的发展。第二次世界大战爆发后,航 母的重要性日益浮现,而在珍珠港事件以及马来亚海战的结果中显示,大型军舰在飞机的空中攻击下十分脆弱,大舰巨炮主义也因此走向终结,到了战争后期还出现 了如莱特湾海战此类的航母大战。

  二战结束后,航空母舰的地位一度因为核武器的出现而产生争议与讨论,特别是在受到核子武器攻击下的生存 能力,但到了朝鲜战争后又恢复了其重要性,世界形成以美国为首的航母武力对抗苏联水面舰艇部队的格局,航空母舰更是参与了世界各地的局部冲突与代理战争。 冷战结束后,世界各国军备紧缩,目前仅美国、俄罗斯、英国、法国、印度、巴西、意大利、西班牙、中国、泰国拥有或计划建造航空母舰,由于其造价与维护费用 巨大,拥有航空母舰也是显示国力强大的表现,在这方面美国海军即拥有世界上全部已服役航母总数的一半,排水量则占了超过80%,其相关科技也是世界领先。

  一战与战间期:启蒙与摸索

  航空母舰的历史与飞机历史近乎相同地悠久,在莱特兄弟于1903年发明飞机后短短7年,法国人亨利·法布尔制造出了世界上第一种水上飞机,令飞机的起降 范围自陆地延伸至海上。1910年11月14日,美国飞行员尤金·埃利于停泊在港内的伯明翰号轻巡洋舰的木质甲板上驾驶柯蒂斯式双翼机,成功离舰起飞,并 降落到宾夕法尼亚号巡洋舰上,创下人类首次于军舰上起降飞机的纪录。各国对未来空中力量抱有远见眼光的人士以各种方式促使军方建立海军航空兵,如美国的格 伦·柯蒂斯,该人甚至进行了一场公开试验,亲自驾驶飞机投掷武器攻击港内停泊的靶船。然而,受限于当时各国海军的建造配有大口径火炮军舰“无畏舰”的军备 竞赛,建设海军航空兵仍算是非常前卫的思想。虽然如此,水上飞机的发明仍受到各国海军的瞩目,其中尤其是英国,建造了第一种专门整备水上飞机的舰船—“竞 技神号”水上飞机母舰,并在1912年5月成立了世界上第一支海军航空兵,日本、意大利、德国、俄国也随之跟进发展水上飞机母舰。水上飞机为航空母舰的滥 觞,在其诞生后不久,世界即发生了第一次世界大战,英国是唯一将其使用于海上作战的国家,并在传统大规模战列舰决战的日德兰海战后,提出水上侦察机有助战 局发展的意见,并要搭配保护它的战斗机,因此,不能再只使用没有飞行甲板、无法供战斗机起飞的水上飞机母舰,必须重新设计另一种新军舰,这即是后来的航空母舰。

  英国当时的海军总司令戴维·贝蒂下令将勇敢级战列巡洋舰“暴怒号”加装大型飞行甲板、改装成航空母舰,并做了一系列的试验。暴怒 号的外型犹如战列舰与航母的结合体,前方多座舰炮炮塔,后方则是长直的甲板,舰载机起飞并不成问题,但降落时会受到上层建筑气流影响而十分危险。为了解决 此一问题,原先另一艘要建造为航空母舰的远洋邮轮“罗索伯爵号”(Conte Rosso)被下令改装去除掉所有上层建筑,变成“全通式”甲板,而后被命名为“百眼巨人号”。1923年,英国建造了“竞技神号”,其为第一艘专为航空 母舰来设计的船舰,拥有许多现代航母的特点:全通式甲板、封闭式舰首以及位于右舷的岛式上层建筑。在此时期,世界另一边的日本与美国也拥有了航空母舰,前 者的第一艘航母—凤翔号,是世界上第一艘服役、专为航空母舰来设计的船舰(原因是竞技神号工程进度缓慢,导致较晚开工建造的凤翔号较早下水完成);后者的 第一艘航母则是由“朱比特号”运煤船改装而成,被命名为“兰利号”,同样拥有全通式甲板。美国海军在兰利号上发展许多新技术,如弹射器、降落指挥官制度、 阻拦网等皆是。各国摸索出航空母舰的基本形式后,于1936年《华盛顿海军条约》期满失效之际,海军列强又展开了新一轮军备竞赛,英、美、日三国接连建造 了一系列的主力航母—舰队航空母舰。在舰载机技术上,日本与美国发展蓬勃,反而英国因为军种恶性竞争(海军航空兵的飞机与飞行员皆由英国皇家空军所提供) 而发展迟缓,为三者中最落后者。欧洲**大国,如意大利、苏联受限于海军思想的不同而未有发展航母,前者凭借其地中海位置的优势而认为没有必要特地建造海 上的移动机场,后者则因为其内战结束不久、海军力量不强而将其作战范围设限于近海;至于法国的海军航空兵发展迟缓,仍以战列舰和战列巡洋舰为海军主力,仅 改装一艘改装自战列舰的“贝亚恩号”航空母舰,额外的造舰计划而后中断。

 

  二次大战:蓬勃发展

  欧洲战场

  第二次世界大战期间,在欧洲方面一共有4个国家分别兴建,操作或者是企图改装为航母:德国、法国、意大利和英国。其中只有英国具有较大规模的航母舰队与实际战果。

  1935年,希特勒宣布德国将会兴建航空母舰以增强德国海军的实力,隔年两艘航母的龙骨在造船厂安置。在1938年公开的造舰计划—Z计划中,德国海军 预计在1945年以前兴建4艘航空母舰,但是1939年时将数量减为两艘。1939年9月,第二次世界大战爆发,德国迅速地打败了波兰与法国,但是战争开 始之后资源需求庞大,而德国在战前就已经面临资源缺乏的状况,使得德军的航母计划遂而推延。面对久战不下的英国,德国改采取潜艇攻击英国海上贸易线,封锁 其战争物资。战争初期英国商船队损失惨重,在意大利参战后,英军航母兵力也随之分散到地中海与大西洋。经过几度挫折后,英国海军的航空母舰逐渐凸显其作 用,在1940年11月突袭意大利塔兰托港、1941年5月围攻德国战列舰俾斯麦号和1942年8月援救马耳他岛的基座行动中均有杰出的表现,其中尤以塔 兰托的作战中,英军凭著20多架鱼雷机突袭,即获得三艘意大利战列舰丧失作战能力的巨大成果。欧洲战场中,由于仅有英国海军拥有强大的航母兵力,故航母涉 入的海战主要是德意两国的岸基飞机与其交手。到二战中期时,英美两国大量建造了成本低廉的“护航航空母舰”以及“商船航航空母舰”,以其搭载少量飞机即可 达到威胁德军潜艇之效,最终令盟军于大西洋的潜艇战中获得了胜利。

  法国的贝亚恩号于大战期间都是在半封存的状态下,1944年美国将这艘船运回美国本土再度改装,这一次则是改为一艘运输舰,完成之后交给法国操作。

  太平洋战场

  在地球的另一边,太平洋则出现了海军史上最激烈的海空大战,交手的美军与日军皆拥有强大的航母舰队。

  1941年,日本帝国决定与英美荷三国开战。鉴于塔兰托的例子,日本帝国海军设计了攻击美国珍珠港的行动,这是首次大规模集中使用航母武力的作战,于 1941年12月7日实施。日军共将派出6艘航母、353架舰载机对港内的美军舰队施行奇袭轰炸,最终美军太平洋舰队有18艘水面舰艇受到攻击而重创或者 是损失,其中两艘战列舰受损过重沉没或者是无法修复。虽然日本海军航空兵在本次行动中表现了近乎完美的对舰攻击,但由于美军港内并未停泊航母,使得日军虽 然达成牵制美国太平洋舰队的目标,但是未能重创其海军航空兵力,实际上仅是终结了各国海军一度崇尚的大舰巨炮主义,往后航空母舰将取代战列舰成为海战中决 定胜负的关键。在1942年初的日军接连攻势中,航空母舰与飞机展现了强大的对舰打击能力。马来亚海战中,英国两艘战列舰与战列巡洋舰在缺乏空中武力保护 的情况下出航,立刻被日军88架陆基飞机击沉,后者仅损失6架飞机;印度洋空袭行动中,日军再度集中航母对英军驻于锡兰港内的舰队施以空袭,将英国海军战 力暂时性地自太平洋驱逐。

  冷战时期:超级航母与轻型航母

  二次大战后,各国海军皆无实力可挑战美国海军的航母部队,当 时其数量即为全世界**国家航母总和之数倍,相关科技与使用经验也最为丰富。轴心国战败与核武器的出现而促使美国将大量航母封存,其中不乏为新造舰只。当 时不仅美国、世界也流传核武器改变海军本质的观点,认为战争将决胜于空军轰炸机投掷的核武器,大量成本所建立的航母部队将会瞬间被消灭。除了核武器外,喷 气飞机开始普及,令舰载机体积与重量大幅增加,因此美国开始着手设计巨型的航空母舰,为日后“超级航空母舰”标准之前身。在此时期,受到了核武优势论的影 响,美国海军计划运用大型航母上的舰载轰炸机来投射核武,最终研制出了航母“美国号”,然而新成立的美国空军亦坚持战略轰炸机的决定性,最终在会议中航母 方辩论失败,美国号计划也流产。

 

  虽然二战后航空母舰的地位一度降到了最低点,但随后于1950年6月爆发的朝鲜战争,大量的喷气舰载机 以其为基地投入战争,令航母的重要性又受到了重新的评价,也让直升机有了新的发挥空间。这个时期,英国研制出诸多航空母舰设计新技术——光学助降装置、蒸 气弹射器与斜角飞行甲板,成为日后大型航母的典范,美国海军也结合上述技术特征建造了福莱斯特级航空母舰。此外,随着鹦鹉螺号核动力潜艇的核动力军舰试验 的成功,美国海军也开始于航母上使用核动力,第一艘核动力航母“企业号”便于1960年下水服役。60年代初期,美国服役了第一批弹道导弹潜艇,美国海军 不需要航母继续维持对预先设定的目标进行核子武器的攻击计划,因此在1976年不再将航母列入单一整合作战计划(Single Integrated Operational Plan,SIOP)中,而是担任核打击任务的预备部队。同时美军也为了因应苏军潜艇的威胁,将大批的旧式埃塞克斯级改装为反潜航母。随着世界核技术的进 步,核能舰艇的建造成本逐年下降,经过慎重考虑后,美国自1975年起开始建造新设计的“尼米兹级”航母,以替换大量旧式航母;随后30年,各艘尼米兹级 航母接连完工服役。尽管每一艘尼米兹级与前一艘相比都有所改良,但基本设计始终不变。

  美国以外的航母拥有国——英国与法国,由于经历二 战和殖民地纷纷独立而国力大减。英国将航母大量卖给**中小型国家,这些旧式航母本身于二战期间赶着建造,其设计到了1950年代早已无法应付喷气舰载机 的需求,很快就从他国中退役。由于国防预算不断地缩减,英国甚至一度想完全放弃建造航空母舰,只有为因应苏联潜艇威胁与护航所需而建造了三艘轻型的“无敌 级”航空母舰。无敌级其采用新式的“滑跳甲板”技术,并搭载垂直/短程起降战斗机与直升机作为主要战力,在1982年与阿根廷所爆发的马岛战争中,尽管无 敌级因为没有搭载预警机而造成英军船舰的损失,还是证明了其存在价值,在阿根廷空军战机作战半径的边缘,为整个舰队提供部分保护。无敌级日后影响了**中 小型、资源与成本较少的国家来发展类似的轻型航母,包括意大利、西班牙与泰国,同样建造了设有滑跳式甲板,也以直升机和垂直/短程起降机为舰载机的航母。 法国则在二战后从英国与美国租借轻型航母,将其投入于法越战争中,而后于1950年代研制了两艘“克里蒙梭级”中型航母,其服役三十多年后又再建造了核动 力航母“戴高乐号”。

  至于美国于冷战的主要竞争对手——苏联的航母发展之路较为复杂。苏联**尼基塔·赫鲁晓夫执著于导弹与核子武 器,对航母抱持鄙夷态度并**其发展,一直到美军将核打击任务交付潜艇后,才发展舰载反潜直升机的军舰。到了1964年古巴导弹危机后,赫鲁晓夫才真正正 视航母的价值,结合先前海军内部暗中研究出的设计,建造了“基辅级”航空母舰。基辅级除了搭载舰载战斗机与反潜直升机外,本身还有强大的对空、对潜、对舰 武装,但与西方国家的航母相比,也只能说是拥有大量导弹武器的轻型航母。苏联较为正规的航母一直到1991年才出现,是为“库兹涅佐夫级”,采用大型滑跳 式甲板,仍保有许多导弹武器,与西方设计思维有所不同。

  冷战期间航空母舰主要参与了世界各地的军事行动与代理战争,包括朝鲜战争、第二次中东战争、黎巴嫩内战、1971年印巴战争、马岛战争、海湾战争等等,皆展现了其强大的远洋作战能力。

  二十一世纪:各国目前拥有与建造中的航母

  苏联于1991年解体、冷战结束后,现今世界上拥有航母的国家分成自制和购入航母的国家,前者包括美国、英国、法国、西班牙、意大利和俄罗斯,后者包括巴西、印度、泰国和中国。目前美国、英国和中国还正在建造航空母舰。

  现今世界上航母兵力绝大多数隶属美国海军,且皆为核动力推进,并布署于世界各区,共10个航空母舰战斗群。美军目前正建造新型的“福特级”三艘核动力航母。美洲国家除了美国外,巴西是该区唯一的航母拥有国,目前拥有一艘克莱蒙梭级“圣保罗号”,为法国前福煦号。

  欧洲方面,英国于二战将大部分航母转卖至他国手中,包括荷兰、澳大利亚、阿根廷、印度和加拿大等国都曾短期拥有过英式旧型航母,彼此间又相互转卖或送入 废铁厂拆解,只有少部分保留于各国至今继续服役以及现代化。英国目前仅剩下一艘无敌级轻型航母“卓越号”,虽然有目前正建造两艘类似美国尼米兹级的斜角甲 板超级航母“伊丽莎白女王级”(常规动力),但近期因为经济因素,建造工程极慢,导致完成时间不停后移。类似情况的还有法国,其目前拥有欧洲国家中唯一的 核动力航空母舰“戴高乐号”,并采用蒸气弹射技术,为目前航母形式最接近美军者。法国因为欧洲金融风暴和与英国的军事合作等诸多问题,新航母的工期不断地 被延长,目前计划已被取消。俄罗斯方面,俄罗斯尽管继承了苏联过去庞大的军事力量,表面上仍为世界海军强国,但已无力维持以往五艘的航母兵力,基辅级相继 被卖到废铁厂、中国和印度,原先的“乌里扬诺夫斯克号”新型航母也跟着夭折,目前仅留有一艘“库兹涅佐夫号”。2008年7月27日,俄罗斯海军总司令弗 拉基米尔·维索茨基宣布该国将会在2012至2013年期间开始建造新式核动力航母的消息,并将组成北方舰队与太平洋舰队共五至六个航母战斗群。另外,欧 洲的西班牙与意大利也是极少数有能力自制航母的国家,前者目前拥有一艘“阿斯图里亚斯亲王号”(已退役),后者则有“加里波底号”与“加富尔号”两艘,两 国皆采用的是滑跳式甲板的轻型航母。

  亚洲方面拥有航母的国家则少的多,仅有印度、泰国与中国。印度除了现役的旧型英式航母“维拉特号” 外,还购买了俄罗斯的“戈尔什科夫号”进行现代化改装,同时本国也计划建造两艘新型航母“维克兰特级”,排水量分别为40,000和65,000吨,欲组 成三个现代化的航母战斗群。泰国则拥有冷战时向西班牙购买的航母“查克里·纳吕贝特号”,是东南亚地区唯一拥有航母的国家,但从维护与训练情况来看,其宣 示作用远大于实际战斗能力。中国方面则自1985年起开始自澳大利亚、俄罗斯和乌克兰等国购买了旧式航母进行试验与拆解,其中“基辅号”、“明斯克号”, 被建成军事主题公园分别位于深圳明斯克航母世界、天津滨海新区航母旅游区,从澳大利亚引进的“墨尔本号”研究后被解体,将苏联旧舰库兹涅佐夫级的“瓦良格 号”重新改装,于2011年8月进行了试航,并于2012年9月25日入役,名为“辽宁号”。另一方面,在2011年6月7日,解放军总参谋长陈炳德证实 中国正建造国产航母,数量据**消息来源估计为二至五艘,并估计在2015年服役。根据“俄罗斯之声”电台官方网站报道,中国已经在前苏联航母“瓦良格” 号的基础上打造了一艘航母,目前则已经开始建造四艘新航母。另外,土耳其于2012年11月宣布将建造国产航空母舰,代号名称为“LCD” (Landing Platform Dock,登陆平台基座),排水量约24,000吨,外界猜测其将类似于西班牙海军的“胡安·卡洛斯一世号”两栖攻击舰。


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