邱毅：中日开战 台湾必须坚持两岸中国人一条心！

　　针对钓鱼岛争端事态有升级的趋势，一些媒体臆测中日可能会“开战”，对此，前国民党“立委”邱毅在大陆微博上写到，“中日若真开战，当然必须坚持两岸人一条心的立场，如果内部有人要向靠拢做汉奸，不管他是谁什么党派什么层级，两岸中国人都不能原谅他一起歼灭他，同样大陆内部有人散布亲日降日的汉奸论调，也不能放过他一起鸣鼓而攻之”。

　　邱毅也曾在早前接受香港媒体采访时呼吁马英九“硬起来”，“不受人欺侮”。邱毅认为，马英九应有完善策略，短期要帮助民间保钓船逼近、登岛、中期可两岸合作共同开发石油、保护渔权、维护主权，长期两岸应联手拿回主权。

邱毅微博截图

海军舰艇编队

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　　歼-10维权 张召忠：军事对等要进入钓鱼岛上空

　　媒体报道，1月10日，10余架战机从钓鱼岛以北进入所谓的“防空识别区”。分析称，中方此举是针对日方动作的对等维权，意在彰显在钓鱼岛的军事存在，也是向国际社会表明扞卫领土主权的决心。

　　歼-10出动系军事对等维权

　　据媒体报道，10余架战机10日上午从钓鱼岛以北进入“防空识别区”，航空自卫队随后出动多架F-15战斗机实施拦截，但双方没有发生空中摩擦。中国国防部11日对此表示，中国运8飞机在中国空域进行例行巡逻时，遭到日本战机近距离跟踪，因此中方起飞2架歼-10飞机进行了查证和监视。“钓鱼岛是中国领土，宣示主权不仅要靠海监、渔政的政策巡航执法，更要依靠武装力量。”空军指挥学院教授乔良表示，没有一个国家对自己的领土不显示其军事存在的。

　　国防大学教授张召忠称，海监飞机巡航钓鱼岛曾遭军机拦截，这次中国战机出现在此区域是以军事对等的方式维权。他强调：“军事对等不仅要进入‘防空识别区’，还要进入钓鱼岛上空。”

歼十战机起飞

歼十夜航

　　“防空识别区”无约束力

　　“防空识别区”不属于国际法中的主权范畴，是与“领空”截然不同的概念。迄今为止，全世界近百个沿海国家中，只有、日本等十余个国家和地区建立了“防空识别区”。“日本所谓的‘防空识别区’是其单方面划出的一片区域，从来不承认，对中国并不存在任何约束力。”张召忠表示。

　　张召忠说，“防空识别区”的目的是对进入该区域的航空飞行器进行甄别，该区域处在国际公海上空，不在日本的主权范围，在此区域内只能对飞行器进行询问和驱离，驱离不了，也无权进行射击、迫降等强制措施。

　　张召忠强调，出动战机维权钓鱼岛，不能解读为中国希望用战争的方式结束争端。“我们每一步行动都是在日本做出动作之后，我们完全出于维权和自卫，出动战机是军事上的一个表态：如果你们出拳，我们必将还击。”

　　安倍计划访美坚定维权

　　安倍晋三上台以来，在钓鱼岛问题上态度强硬，坚称“没有任何谈判余地”，并明确要求防卫省加强对钓鱼岛警戒监视。此外，日本媒体还披露，为了应对与的领土争端，军费今年将增加2为11年来的首次增长，日本海上保安厅还要建立钓鱼岛专属部队。“安倍上台之后，在钓鱼岛问题上表现出的强硬政策，都是‘烟雾弹’。”张召忠表示，安倍计划下月访美，讨论修订《日美防卫合作指针》事宜。在此之前，中国战机飞近钓鱼岛，一方面是对安倍政府的回应，另一方面也是向以及国际社会表明中国维护主权的坚定立场。

　　钓鱼岛周边中日空军力量对比

　　中方距离钓鱼岛最近的空军力量部署在福建水门机场，该机场距钓鱼岛约380公里。机场部署有歼-10、苏-30战斗机。

海航苏30

海航苏30

　　战机从水门机场起飞后12分钟左右可抵达钓鱼岛。

　　歼-10：自主研制的单发动机轻型多功能第三代战机，主要用于对空作战。

　　机长16.43米，最大速度2.2马赫，最大升限18000米，作战半径1250公里，最大航程3200公里，最大起飞重量19277公斤，载弹量7000公斤。

　　日方距离钓鱼岛最近的空军力量部署在冲绳县那霸机场，该机场距离钓鱼岛约420公里。机场部署有F15-J战斗机。

　　战机从那霸机场起飞后13分钟左右可抵达钓鱼岛。

　　F15-J：航空自卫队主力重型战斗机，主要用于空中格斗。

　　该机机长19.5米，最大速度2.5马赫，最大升限20400米，作战半径1100公里，最大航程4674公里，最大起飞重量25400公斤，载弹量7620公斤。

歼十空中机动

歼十战机地面待命

　　观点

　　对抗归对抗，合作归合作

　　钓鱼岛局势将走向何方，取决于“拦截”军机是做做样子，还是真的要同中国军机对抗。如果人选的是后一种，那么他们选的就是走向中日军事冲突。

　　面对这场博弈，社会应坚定决心达成几个重要共识：第一，坚决回击的任何挑衅，我们不打第一枪，但军事维权应毫不犹豫。第二，坚持不主动扩大战事规模，但决不惧怕战争升级。第三，我们的战略目标应是有限的，即迫使日本接受中国的钓鱼岛政策。

　　另一方面，与有规模巨大的贸易和其他经济合作，我们定下神来对付日本，应包括同它一是一、二是二打交道的态度，即对抗归对抗，合作归合作，尽管这很难以完全做到，但这应是坚定不移的原则。使中国的损失降到最低，这符合我国的整体利益。

　　希拉里警告慎重处理钓鱼岛问题 勿滋生事端

　【环球网报道 记者 朱马烈】据《新华侨报》1月9日报道，近日国务卿希拉里和外相进行了电话会谈。在会谈中希拉里再次明确指出，美国要求日本政府慎重处理钓鱼岛问题的立场。此外，希拉里还针对日本官房长官重新检证“河野谈话”的发言暗示，日韩新政权要有良好开端，日本不要在慰安妇等历史问题上滋生事端。

　　据消息，当地时间1月8日，国务院新闻发言人纽兰在记者会上表示，希拉里已经在当天早上和外相岸田文雄进行了电话会谈。在谈到钓鱼岛主权问题时，美国指出了中日两国对话和冷静对应的重要性。

日方船只在海面上急速调头

这是海监50船驶进钓鱼岛海域的历史瞬间

　　文章称，不断推进“亚洲最优先”战略的奥巴马政权，非常担心问题扩大后造成地区局势不稳定。在此次部长级会谈中再次明确强调，要求野田政权慎重处理钓鱼岛问题的立场，对新上任的安倍政权没有任何变化。

　　另一方面，针对官房长官菅义伟就重新检证关于慰安妇问题“河野谈话”的发言，国务卿希拉里表示，日韩两个新政权“有一个良好的开端非常重要”，暗示不要在这个问题上扩大矛盾。

　　　海监船新年首进钓鱼岛领海 升级对策

    【环球网报道 记者 王欢】据《读卖新闻》1月7日报道，日本第11管区那霸海上保安本部透露称，经过该海保部巡逻船确认，北京时间7日上午10点02分至43分，海监船编队4艘船相继进入钓鱼岛附近12海里海域巡航。

    《读卖新闻》称，这是公务船自2012年最后一天即12月31日“入侵领海”以来，2013年首次进入钓鱼岛12海里领海内巡航，也是自2012年9月11日野田佳彦政府对钓鱼岛实施“国有化”以来第21日进入该海域。

海监137船

海监137船前身海军东拖830舰曾在2011年6月22日傍晚通过宫古海峡时被统幕兼拍摄到

    此外，《产经新闻》报道称，鉴于中国海监船新年首次进入“领海”，日本政府把首相官邸的情报联络室升级为官邸对策室，正在开展情报收集等应对工作。日方巡逻船也在不断向中方船只发出“警告”，要求“立即撤离”。

    中国国家海洋局7日发布消息说，2013年1月7日，中国海监51、26、66、137船编队继续在中国钓鱼岛领海内巡航。