中国执法舰到底在钓鱼岛干了什么：日本不敢靠近

　　综合报道 8月10日，中国海警2350、1126、2102、2146舰船编队继续在中国钓鱼岛领海内巡航，据悉，这已经是中国连续第25天在钓鱼岛海域进行巡航执法。

　　据日本共同社报道，日本海上保安厅巡逻船称，4艘中国海警船10日上午9点左右（当地时间）相继驶入钓鱼岛附近海域，并于约1小时后驶离。

　　报道称，中国公务船上次驶入该海域是7日至8日，停留时间超过28个小时，创下迄今为止的最长纪录。中国公务船已连续25天在钓鱼岛附近海域航行。

　　据中国国家海洋局网站消息，8月10日，中国海警2350、1126、2102、2146舰船编队继续在中国钓鱼岛领海内巡航。

　　中国海警船钓鱼岛巡航创最长时间纪录

　　8月7日、8日，中国海警舰船编队在钓鱼岛领海内维权巡航。巡航期间，对发现的日方侵权船只严正申明中国政府对钓鱼岛的主权立场，并对其进行驱离。据报道，此次巡航，中国海警船在钓鱼岛领海内停留时间超过一天，是中国公务船在钓鱼岛巡航以来时间最长的一次。

　　中国外交部发言人洪磊8日就中国海警编队在钓鱼岛海域维权执法答记者问时重申，钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国的固有领土。中方公务船在钓鱼岛海域巡航执法是行使本国固有主权。日方应正视历史和现实，停止一切挑衅言行，为妥善管控和解决问题作出切实努力。

　　中国国家海洋局9日消息称，中国海监总队结合目前海岛执法工作开展情况，对下一步工作提出要求。继续加大对重点海岛的执法检查力度，进一步提高有居民海岛和已开发利用无居民海岛的检查覆盖率。要求依据国家海岛监视监测系统提供的已开发利用无居民海岛的数量和开发类型进行执法检查，包括特殊用途海岛、公益用岛等。

　　今年6月，中国国务院就国家海洋局的结构和职能公布了新的指导方针和规章制度。这些新规定就精简中国庞杂的海上执法实体的问题提供了更多细节。这些海上执法实体包括：国土资源部下属的国家海洋局、公安部下属的中国公安边防海警部队、交通部下属的中国海事局、农业部下属的中国渔政指挥中心以及海关总署。

　　香港《文汇报》9日报道称，分析认为，领土、海洋权益等矛盾正成为日本右翼政客改变战后体制的新抓手，而自日本非法“购岛”以来，中国公务船对钓鱼岛实现常态化巡航，已成为反制日本“组合拳”中的有力措施。

　　日本近日有声音提出要驻军钓鱼岛，显然这是日本右翼趁美国近期对中国的频频动作，也想浑水摸鱼。然而，这不过是几声噪音而已，不但目前的执政民主党政府不敢这样做，就算将来自民党重新执政也不敢这样做。

　　事实上，钓鱼岛在日本自卫队控制之中，香港和台湾的保钓人士屡屡出动，都难以进入钓鱼岛十二海里范围之内；北京军方则保持克制，不想在南海等问题未解决之前，又要在东海应付日本，造成四面迎战的困局。

　　从军事角度看，光秃秃的钓鱼岛无险可守，日本要驻兵也只是象徵性，但是，中国连日本在钓鱼岛竖灯塔都坚决反对，若日本真的要驻军，那麽中国政府不得不作出激烈反应，否则当局也要下台。而在此时此刻拉紧中日关系，日本能得到甚麽好处吗？答案显然是否定的。

　　中国军力增加是不争的事实，日本本身不足以对抗中国，只能靠美国的保护伞，然而，连美国都有所顾忌，「华盛顿号」航母两次要入黄海最终都取消，难道日本政府包括军事当局就没有头脑，没事找事？现时，有消息说年底日美的联合「夺岛」演习将在钓鱼岛海域举行，三禅相信，北京军方对此不会不作出反应，最终该演习一定避免在钓鱼岛海域举行。事实上，日本若明智，不应主动挑衅中国，惹恼了中国，反而真的被中国重新控制钓鱼岛。问题最本质的方面是甚麽？就是经济！日本上下都知道经济靠中国，所以几个右翼声音成不了气候。

　　据日本方面透露，在过去18个月的时间里，中国战舰第三次出现在了日本冲绳县南部海域。这一次，两艘中国潜艇在该海域浮出海面后继续航行。这在钓鱼岛（中国大陆、台湾地区及日本都已宣称拥有该岛主权）附近海域是前所未有的。

　　报道称，钓鱼岛由8个无人岛组成，过去只有渔民会偶尔使用该岛。钓鱼岛距台湾地区220公里、距中国大陆360公里、距日本冲绳县360公里。在有关钓鱼岛的主权宣示中，1895年，日本第一次正式发表的声明最为强

　　硬。不过，二战结束后，美国接管了钓鱼岛，并在其中一些岛屿上进行轰炸演习。不过，日本仍继续宣称拥有钓鱼岛的所有权，而且或许受该岛石油矿层的吸引，中国和台湾地区也于20世纪70年代对钓鱼岛宣示了主权。

　　报道指出，如果与中国发生军事对峙，日本部署在钓鱼岛以东仅约180公里处的宫古岛上的新雷达装置，能使日本更轻易地控制钓鱼岛。事实上，中国和日本一直存在这样的对峙。2009年，两架中国J- 10A战斗机在钓鱼岛附近驱逐了三架日本F-2战斗机。两年前，中国海岸警备舰队与中国J-10A战斗机开始一起在钓鱼岛上巡航。

　　此外，5年前，尽管两国还在就中国和日本冲绳岛之间存在争议水域的所有权归属问题进行讨论，但位于该海域的一个中国石油钻井平台却已开始生产天然气。在这个日本宣示拥有主权的水域，中国花费2年时间在那里修建了这个钻井平台。而且，中国之后又修建了第二个钻井平台，以及供两个钻井平台使用的水下石油管道。北京政府定期派遣舰队在该水域巡航，以强调此水域处于中国控制之下领海。

　　值得注意的是，日本原本有可能在任何一场日中海战中战胜中国，但由于中国如今拥有了核武器而日本还没有（至少目前还不具备核武器），因此一旦两国之间爆发海战，它可能会对日本产生更为不利的影响。此外，日本此前也曾提出这种观点，对此有关人员担心，这可能会致使日本秘密或者公开建造核武器。而这可能会成为必然——日本或许很快便会建造核武器。

　　钓鱼岛最新消息：8月7日，4艘海警船在我国钓鱼岛12海里内进行维权巡航，并驱离日本海保厅巡逻船，这是中国海警局成立后，首次在钓鱼岛领海驱逐日本巡逻船。

　　据国家海洋局网站发布消息，8月7日，中国海警2350、1126、2102、2166船编队在我钓鱼岛12海里领海内进行维权巡航。期间，我海警巡航编队对发现的日方侵权船只严正申明我国政府对钓鱼岛的主权立场，并对其进行驱离。

　　根据日本共同社报道，日本第11管区海上保安总部（位于那霸）7日透露，当天早晨7点25分至7点45分左右，海上保安厅的巡逻船发现4艘中国海警船驶入了钓鱼岛附近的日本“领海”。这是中国公务船自本月3日以来再次驶入钓鱼岛12海里，也是自去年9月日本政府将钓鱼岛非法“国有化”以来的第56次。

　　日本海保厅的巡逻船警告中方船只驶离日本“领海”，海警2350船用中文和日语回答钓鱼岛自古以来是中国的固有领土。

　　据了解，这是7月22日中国海警局正式挂牌成立后，首次在钓鱼岛驱离日本巡逻船。

　　中国海警局成立后，继续在钓鱼岛海域的例行执法维权巡航，并维持较高的巡逻密度。24日，海警局刚成立两天，3艘中国海监船以及4艘海警巡逻船就进入钓鱼岛海域毗邻水域进行巡航执法。26日，4艘中国海警船即进入钓鱼岛12海里领海。

　　8月2日，4艘中国海警船再次进入钓鱼岛12海里领海巡航。8月3日下午，中国海警船护送民间航海加翟墨驾驶帆船驶入钓鱼岛12海里。日方透露，帆船在钓鱼岛领海内航行时，将10个插有红旗的浮标投入海中。日本外务省亚洲大洋洲局参事官下川真树太致电中国驻日本大使馆官员进行了抗议。

　　另据共同社报道，5日下午3点15分至40分左右，日本海上保安厅的巡逻船发现在钓鱼岛附海域，中国海警船“海警2101”的几名船员一度乘坐橡皮艇，相继改乘上附近的中国渔船中，各停留了10分钟左右。

　　由于该海警船有可能是在进行登船检查，日方巡逻船用无线电警告称“此海域不允许行使渔业相关管辖权”，但海警船方面没有回答。日方巡逻船没有确认中国渔船当时是否在进行捕鱼作业。