中国在钓鱼岛和日本摊牌：北京盟友突然浮出水面

　　长期以来，中国实行独立自主的外交政策，是真正的不结盟。但是，随着世界进入21世纪，中国放弃不结盟外交的必要性和紧迫性正在增加，中国很快就会发现： 不结盟，没活路。回想钓鱼岛问题拖到现在，没有一个国家站出来大喊一句：钓鱼岛是中国人的，问题深层的原因在哪里？我们是否应该走向结盟路线呢？

　　一、结盟，中国生存之路。

　　中国为什么必须结盟呢？理由有三：

　　（一）蓝水海军需要海外基地支撑。随着中国加速经济全球化，海外利益越来越成为中国的战略利益和发展利益的核心内容。能否有效维护海外利益成为中国能否实 现可持续发展的根本，这也正是为什么中国一定要上航母，一定要搞蓝水海军的根本原因。但是，国际经验教训反复证明，打造一支能够遂行作战任务的蓝水海军仅 仅有一支可以全球游弋的舰队是不够的，还必须有足够数量的海上军事基地作为支撑，为我航母舰队提供停靠、维修、给养、休整的场所。而要建立海外军事基地， 就必须有一帮可靠的盟友，愿意将自己的港口为我军建立海外军事基地提供方便。如果没有这样一帮盟友，即使中国有了强大的蓝水海军，也将是“跛脚鸭”，难以 自如自由、可连续执行远洋任务。

　　（二）连横围堵需要合纵洞穿。美帝对中国实施围堵和遏制战略。为达此目的，打造了针对中国的“蛇蝎包围圈”：蛇者，U型包围圈也；蝎者，菲律宾、日本都美 国的走狗国家也。这近似于战国时期的“连横”；针对美国的连横围堵，中国必须与通过“合纵”打开缺口，突出重围。否则，美帝的包围圈就不是U型，而会是O 型；不是漏洞百出，而是铁桶一般。

　　（三）能源安全需要兄弟担保。目前，中国能源安全对于海外的依赖性已经达到50将来可能达到60至80稳定可靠的海外能源供给，不仅关系中国 经济可持续发展，也关系中国百姓衣食住行是否便利可靠。面对美帝在中东和东亚的肆意搅局，中国如果不培养一帮患难与共的盟友为中国能源安全提供担保，中国 经济和百姓生活就极有可能陷入“缺粮断炊”的危险。

　　一个全球化的中国、一个与世界联系密切、成为命运共同体的中国，不结盟、没活路。

　　二、结盟需要付出，但是也有巨大红利

　　结盟是需要付出的，不仅要利益共享，更要风险共担、患难与共。作为盟邦的领袖国家，还必须承担起为盟友提供安全保障的责任。唯此，所谓结盟才能名至实归，而不是徒有其表。

　　中国目前之所以还有不少人反对放弃不结盟政策，第一，基于受害心理。近代以来，中国多次被“盟友”出卖甚至讹诈，致使不少人对结盟外交始终心有余悸。第 二，怕担责任。如果中国结盟，以中国的体量和实力，必然会成为盟邦领袖国家，各盟友也必然向中国提出更多的期待和要求，比如提供公共安全保障、维护盟邦内 部团结等。第三，害怕与美帝直接冲突。中国放弃不结盟外交的直接结果，就是必须放弃养光蹈晦；而一旦放弃养光蹈晦，与霸权主义头子美帝发生直接冲突的几率 就会显着增加。这对中国究竟是福还是祸，的确需要认真权衡

　　尤其需要指出的是，中国推行结盟外交，还有巨额红利：第一，有利于形成中国的海外基地网络，为扞卫中国的海外利益和全球和平稳定提供支持。第二，可以获得 稳定的能源供给，力避因能源供给中断导致经济运行中断、崩溃。第三，可以形成整体合力，迅速增加中国对抗霸权主义的力量和砝码。第四，可以协调推进区域经 济一体化，进一步推展中国的利益边疆和生存空间。

　　时至今日，中国应该认真权衡结盟与否的利与弊，尽快做出放弃不结盟外交的政治决断。

　　日本右翼团体“奋起日本全国委员会”6月30日再次乘船赴钓鱼岛海域寻衅滋事，并在7月1日抵达当地海域。中国海监51、23、49、5001船编队随即对日方侵权船只进行监视、取证和驱离，并开展了维权执法。

　　此次活动从6月初开始筹备，根据“奋起日本全国委员会”预先发出的募集参加者的通知显示，此次垂钓活动的时间是6月30日至7月2日，包括从东京至石垣岛机场的机票在内，每人的费用是14万日元（约9300元人民币）。

　　在我海监编队对日方侵权船只展开维权执法时，还与日本海保厅的船只发生了对峙。日方要求中方船只离开该海域，中方回应称钓鱼岛是中国的固有领土。

　　日本渔船于7月1日正午时分离开了钓鱼岛海域。