解放军武直-10试射新型空空导弹 划出优美弧线

　　本报粤东某野训场8月21日电：“首发命中！”“发发命中！”8月21日上午，粤东某海域，广州军区某陆航旅地面指挥所内捷报频传，该旅武直-10直升机编队首次实射某新型空空导弹成功截杀数架“敌”机。

　　该旅旅长李波告诉记者，实射全部命中目标，标志着我陆航直升机已完全具备夺取超低空制空权能力，能完全胜任空中格斗、编队护航和战场拦截等作战任务。

　　9时10分，某海域薄雾笼罩。两架担负空中警戒任务的武直-10直升机编队巡航在茫茫海天。突然，长机机长鲍云羚发现地平线远处，两架“敌”武装直升机超低空掠海疾飞而来。

　　“截击！”受领任务后，我直升机编队悄悄调转航向尾随“敌”后，在距“敌”机数公里处，与武器系统实时联动的头盔瞄准具紧紧“咬住”目标。“敌”机发现不妙，加速提升，大角度转向朝左后方逃逸。

　　鲍云羚一拉操纵杆，战鹰如离弦之箭急速攀升，紧接着如轻燕一样大角度转向，像影子一般死死盯住“敌”机。“敌”机越来越近，鲍云羚通过某新型通信系统向僚机发出协同打击指令。“攻击！”随着鲍云羚一声令下，数枚导弹呼啸而出，在茫茫海天之间划出数条优美的弧线。“轰”“轰”……霎时间，风云变色，两架“敌”机瞬间被炸开了花，腾起漫天火光。随即，我直升机编队调整航向，快速脱离，返回待战空域。

　　演练现场，李旅长兴奋地告诉记者，这是我陆航部队武直-10直升机首次在演习中实射该型导弹，创造了首发命中、发发命中的纪录。李旅长介绍，该新型空空导弹采用先进的红外成像制导，能区分真正的敌机和假目标诱饵，由飞行员佩戴的头盔瞄准具控制发射，真正实现“看哪打哪”。

　　记者了解到，该新型空空导弹列装该旅后，他们从全旅选调20多名优秀射手组织培训，邀请装备厂家专业人员来部队授课，并选派数名射手到专业院校和科研院所深造。与此同时，他们通过模拟导弹攻击、空中格斗、空中截击等方式，实施空情信息获取传递、作战组织指挥和要素融合等训练，为实弹射击打下坚实基础。演练中，他们针对该型导弹的性能特点，摸索研练出S形机动、红外佯动等多种战法。

　　美国媒体称，俄罗斯卡莫夫设计局总设计师谢尔盖·米赫耶夫近日透露，这家直升机公司在20世纪90年代中期为中国秘密设计了武直—10攻击直升机的基础版本。

　　美国《航空和空间技术周刊》网站3月7日指出，这款双座直升机在2012年珠海航空展上首次公开露面，由人民解放军进行了多年大量的测试。尽管其外形与阿古斯塔—韦斯特兰公司A129“猫鼬”之间的相似曾被广泛讨论，但在米赫耶夫6日在直升机展上发表上述说法之前，没有人将它和卡莫夫设计局联系到一起。

　　报道称，在对卡莫夫设计局的产品线进行介绍时，米赫耶夫说，披露这家俄罗斯公司在武直—10设计中扮演的角色是在2012年底中国在航空展上公布这款直升机之后作出的。

　　该公司1995年应中国的请求开始进行初步设计。米赫耶夫说：“由于可以理解的原因，这件事是保密的，但我们进行了设计并且被中国接受了。”他说，内部被称为“941项目”的基础版本设计“被接受用于开发”。在此之前，外界普遍认为这款飞机是在中国设计，其唯一真正来自外国的是发动机。

　　报道指出，卡莫夫设计局的同轴设计更为出名，如卡—32运输直升机以及卡—50/52攻击直升机。 目前，该公司正在生产卡—62通用直升机。米赫耶夫说：“我希望这款直升机能取得成功。”

　　近年来，随着大批国产主战装备的陆续列装，解放军陆军航空兵部队的作战能力有了显着增强。10月下旬，Z-10型武装直升机的清晰近照首度在互联网上曝光，立即引起了国内外军事媒体的广泛关注。特将英国《简氏防务周刊》10月31日的评论文章编译如下，供军事爱好者参考。

　　作为中国自主研发的第一种武装直升机，《简氏》文章指出，通过分析照片上的外观细节，该机基本设计吸收了西方的成熟经验，也体现出中国本土科研人员的独创思想，这种中西合璧的特色，也将大量出现在解放军新一代武器装备中。

　　Z-10的总体外形简洁优雅，配有阶梯式双人座舱和采用翼身融合结构的短翼。机身侧面一条纵贯首尾的折角线，则是区别于国外类似机型的重要特征。此种设计可以确保全机具有较强的隐身能力，并在不影响气动外形的前提下扩大内部空间，为携带更多的设备载荷提供便利条件。

　　Z-10的动力装置目前由加拿大普拉特·惠特尼公司提供，两台PT6-67C型涡轴发动机分别安装在机身上部的椭圆形舱内。发动机舱的外观与其他多数武装直升机明显不同，却和同样采用PT6引擎的意大利AW139型多用途直升机相仿。最新曝光的Z-10还在发动机排气管上加装了抑制热辐射的防护罩，较低的红外特征对更有助于提高战场生存力。

　　新机的机载电子系统也比预期的复杂，除了位于短翼后方的干扰弹发射装置外，人们还可以在机身表面发现电子战设备、敌我识别天线以及大气数据探传感器的踪迹。另外，在双人座舱的顶部还设有向前方突出的切割器，用于在低空巡航的场合破坏构成障碍的输电线，从而保证自身的飞行安全。

　　直-10型武装直升机是我国自行研制的一款新型武装直升机，在2012年第9届珠海航展上高调亮相并进行了精彩的空中飞行表演，令人留下了深刻印象。

　　目前，关于直-10型武装直升机的具体性能参数还处于保密状态，在航展上直-10直升机的空中展示也是在未挂载武器的情况下展开的。

　　日前有国外媒体分析了中国直-10型武装直升机在挂载能力方面的短板，与多款世界着名武装直升机做了对比后认为，武直-10在直升机整体结构、升级潜力与武器装备搭载方面确实存在一定局限，不仅与美俄现役主力武装直升机相比几乎没有任何技术优势，日后武直-10或难以挑起中国陆军综合战力提升的大梁。

　　随着直-10型武装直升机随着最近一些关于直-10型直升机的照片公开，使得我们对这款新型直升机的性能尤其是在挂载能力方面有了一定的了解。

　　要评价一款武装直升机的性能如何，单从机体结构、火力配置等细节方面去做对比、评价是远远不够的，更要考虑其成本、作用、战术及战略价值等方面。外媒唱衰我国直-10性武装直升机，或是另有所图。

　　直-10型武装直升机两侧共有4个挂载点，可挂载4个无控火箭弹发射筒，每个发射筒备弹7发，共28发。

　　就挂载点数量而言，与意大利研制的A129“猫鼬”武装直升机和法德联合研制的“虎”式武装直升机相同，这两款欧洲产的武装直升机可携带外挂物的重量均在1吨以上，可同时挂载多达8枚反坦克导弹。

　　直-10型武装直升机挂载火箭弹参加训练。相比着名的阿帕奇重型武装直升机而言，直-10型武装直升机在挂载能力和火力方面显得稍微逊色。

　　阿帕奇武装直升机可选装70毫米火箭弹，每个挂点可挂一个19管火箭发射巢，最多可挂4个发射巢，共76枚火箭弹。

　　但这也并不代表直-10型武装直升机在整体性能上就比阿帕奇直升机差，前者是中型武装直升机，后者是重型武装直升机，不能单从火力上去做比较。

　　Z-10的武器系统是《简氏》关注的重点。除了机头下方的23毫米自动机炮，该机还在短翼下方的联装挂架上携带了8枚HJ-10重型反坦克导弹。该弹在射程、威力等主要性能指标上的表现和美制AGM-114“地狱火”导弹不相上下，堪称为Z-10量身定做的“杀手锏”。与之配套的光电搜索/跟踪系统和前视红外传感器则被布置在两个相互独立的球形转塔中，和美军AHG-64“阿帕奇”的安装方式基本一致。

　　直-10计划主要由哈尔滨飞机制造总公司（HAMC）负责，于1992年责成全国四十余家相关院所立项开发，为陆军「9。5」计划重点攻关项目，得到军方总装部领导的重视。总装部副部长徐怀中中将数度到该公司视察项目进度。

　　WZ-10为发展自Z-9B的中型专职武装直升机，全机净重约5，543公斤。其主要任务为树梢高度战场遮断，消灭包括敌地面固定和机动的有生力量，并兼具一定的空战能力。WZ-10未来配合设有顶置瞄具的Z-11轻型直升机取得目标，可完全在接敌隐蔽处发动进攻，故战场生存能力极强。该机除部份光电瞄准系统可见于WZ-9外，更配有FLIR，因此具有有限复杂天气和夜间作战的能力。

　　直升机全约长14.15米（旋叶转动时），高约3.84米，最宽处（注：包括短机翼）约 4.35米，采国际流行的纵列式座舱布局，窄机身，后3点式防冲撞起落架;基本继承了Z-9式的涵道式尾桨和飞行传动系统。主桨由4片全复合材料桨叶构成，直径约为12米，尾桨为11片弹性玻璃纤维宽叶。采传统布局的WZ-10同美制RAH-66相比，不具备雷达隐身的气动结构，而是通过大量采用吸收雷达波长的复合材料和涂装来缩短被敌人发现的距离，同时也达到减轻飞机重量的目的。

　　动力装置采两台欧洲MTR出品的MTR390涡轴发动机（turboshaft），具体数据不详。

　　航电设备采国产和法制数字化系统。导航系统为3轴yrolaser RadioAltimeter DopplerRadar GPS。座舱内前后都有平显（HUD）和3具多功能低头数显（MFD），（外加一些主要飞航仪表的指针式backup）结合HOTAS的模式切换控制系统，大大减轻了飞行员的负荷，也使的飞行员得以花更多时间观察周围地理，战术环境而不是眼花缭乱的各式仪表。这正是当代战场战术运用的最大特点之一，事态意识也是一代和二代武直技术上的分水岭！

　　WZ-10最大武器外挂约1，500公斤，机身两侧的短翼约长4。32米，可挂载包括57，0 毫米多管火箭，23毫米机炮夹舱，红箭-8反装甲导弹等对地武装，对空自卫有PL-5和TY-90两种空空导弹。同时，配合「专武10」计划研发的激光制导半主动反装甲导弹，「闪电-2」也接近完成。火控系统为类似法国「星夜」（StarryNight）的数字一体化设计。后座武控官可利用国产头盔瞄准具，结合机鼻球形FLIR，为机头下方的30毫米机炮和外挂武器标定目标。拜美国1553B数据总装线所赐，WZ-10同样胜任挂载各类北约制式机载武器，为将来飞机升级，出口打下了坚实的基础。

　　辽南某空域，数架我国自行研制生产的直-10、直-19武装直升机在风雪中掠地而过、跃升俯冲，一枚枚导弹呼啸着扑向“敌”阵地，命中率达100ellip;…沈阳军区陆航某团团长郭耀东介绍说，运用新装备开展冬季高难课目训练，是这个团从实战需要出发，紧靠训练大纲规定的最高标准锤炼部队打赢能力的一个有力举措。

　　直-10、直-19两型武装直升机，以战场火力支援为主要使命任务，具有良好的飞行性能和超低空机动性能，可配挂多种对空、对地精确制导武器，具备昼夜间作战能力。新装备列装后，为锤炼飞行员全天候飞行作战硬功，各陆航团纷纷成立了新机型高难课目飞行攻关小组进行攻关，所有新型直升机高难技战术飞行课目均由团领导率先试飞，然后再按照新老飞行员的技术状况分批次逐个突破。

　　他们还针对未来战争的特点，探索训法，研究战法，解决了新装备在训练中遇到的重点、难点、疑点问题，总结了10多种新训法、新战法，探索了多套特情处置预案，切实掌握了新装备战斗力生成的特点和规律，建立起了完整的新机型训练体系。

　　记者在总参陆航某团训练一线看到，过去新型直升机列装时飞行员单纯练悬停、练起降、练编队的状况已有了明显改变，取而代之的是机场被“敌”突然控制情况下的野战机场开辟和伴随保障、武装直升机突遭“敌”机的空中格斗等，训练中设置实战背景后，火药味十足，每一个飞行场次都变成了提高综合技能的实战演练。特别是高难课目训练中，他们结合担负的任务，模拟设置逼真的训练环境，把掠地飞行、山谷破袭等高难课目融入空中突击、特种作战的战法演练中，在对抗中有效提高了新型直升机的作战能力和飞行员的整体素质。

　　日前，总参陆航部评估显示，各陆航团新装备已形成了多种天候、复杂环境中作战及执行多样化任务的能力。

　　号称“坦克杀手”的武装直升机一直被西方认为是解放军装备中的“软肋”：当美国“阿帕奇”武装直升机在海湾战争中肆意猎杀伊拉克坦克时，中国却拿不出一款像样的专用武装直升机。