世界空军实力最新排名曝光：中国排名震惊国人

　　据悉，世界空军实力最新排行榜一出炉，引发军事迷们热议，一直被外界看好的中国空军，却仅排在第八。据悉，该份排名，不是单纯以战机数量论名次，而是结合多方面考虑，比如说印度空军虽然较为落后，但这个国家舍得花钱在战机购买上，尤其是第三代战机频繁引进，空军实力不容小觑。

　　接下来一起了解一下这份排名，以及各个国家入选的原因吧。

　　第一名：美国，作为当今世界的唯一超级大国，无级论它的先进战机数还是实战经验，又或是军工实力等等，第一名毫无争议！F22A和F38已经接近服役，实力傲视群雄。

　　第二名：以色列，公认的空军强国，从立国之始就一直在血与火中生存，创立过空战史上的数个不朽经典战例，它的飞行员的素质，战斗经验之丰富，战力之强，也只是仅次于美国，它的军工实力雄厚无比，是小国家大空军，具超级大国的风范，比那些二三流的大国空军差不到那里！它的先进军机相对法国略少，但实战经验却远超法国，训练水平/飞行员素质比法国也只强不弱，空军战力总体上比法国略强。而且很重要的马上要装备F35了。

　　第三名：法国，骄傲又特立独行的高卢鸡，它的幻影与阵风战机独树一帜，空军实力相当的强，只是实战经验过少，其它方面与以色列大概相当，所以空军战力下降排第三位。在美国支持下的独立的航空研制体系是其超过俄罗斯一名的原因。阵风战机就是个证明。

　　第四名：俄罗斯，继承了苏联的老底子，瘦死的骆驼比马大，底子还算雄厚，只是一直为经济问题所困，人才大量流失，训练，战机研发更新，维护等一落千丈，战机基数虽大，但不等于战力就强，即使近年来在普京领导下大有起色，有重振北极熊雄风的趋势，但空军战力已经大不如前。虽然有T50了，但真正的实战效果如何有待检验。

　　第五名：日本！它的空军训练和素质均属世界先进水平，尤其它的F15（200多架）保飞率，据说比它的主子美国还高，加上高素质的飞行员，毫不畏死精神（看它历史上的“神风攻击”的疯狂就可知一二），战力相当的凶悍。

　　第六名：英国，作为老牌的资本主义国家，显然已经日落了很久，过去世界排得上号的先进战机一架也没有（ “狂风”和“鹞”不见得性能有多强），直到近年来才装备了少量台风，但一直紧跟在山姆大叔后面做小弟，有老大的照应。

　　第七名：德国，无可否认，它的人员素质等绝对是世界一流，可惜现在的德国已经不是二战时的德国，虽然现在的德国人还是一样的严谨和坚韧，但它的先进战机数量过少，等它大量装备台风后将会改变它的名次！

　　第八名：中国，它经历的风风雨雨实在太多，从新中国立国之初起就危难不断，尤其十年浩劫，即使后来多年也是一直以政治挂帅，号召以XX思想战胜敌人，空军的战略思想，空军装备，空军训练实在。。。实在太那个，落后世界太多！直到海湾战争平地一声惊雷，将高层震醒，大力引进苏27/苏30，眼下虽然有了歼20，歼31以及歼15，但发动机落后太多，和西方差距比较大。但潜力无穷，前途一片光明，暂排第八。

　　第九名：印度，虽然比较穷，但不惜血本引进大量第三代先进战机，这条神牛战斗力也不容小看，还有它将LCA的牛皮吹得震天响，五代机也敢吹明年出来，但事实上是外强中干，总体上比中国还差得远！

　　第十名：韩国，土耳其。韩国与美军合作多年，训练水平，人员素质等也不低，拥有大量的F16C/D，近年引进40多架亚洲最先进的F15K，空军战力更更上一层楼，比沙特，巴基斯坦等要强，但总体还比不上印度，空军实力只能与土耳其并排第十！

　　据了解，该份排名主要考虑到一下三个因素作为评选标准：一，实战经验，所谓百练不如一战，你演习一百次也比不上和敌人真刀真枪干一次;二，空军的训练水平，飞行员素质，维护保养等;三，军机的先进性，拥有数量的多少（战斗机，轰炸机，预警机等）。

　　加拿大媒体称，“拉达”级潜艇（某些技术）、苏-35战机、S-400防空导弹等尖端武器获得出口中国许可权，并非像外界想象的那么简单。是俄军事工业利益集团之间、国防部、甚至国家安全委员会过去5年来深思熟虑的最终妥协产物。

　　加拿大《汉和防务评论》9月号（提前出版）发表文章称，2005年开始，随着苏-27SK战机许可生产合同的实际中断，中国出现了大量的“克隆”俄式装备，包括歼-11、15、16系列战斗机，海军的各种雷达、火炮，令俄军事工业界和媒体倍感惊讶。2009年开始，俄各级官方层次投入了大量资金对中国“克隆”俄武器的现状、未来展望进行了深入的分析、研究，有些研究所成立了专门的课题小组，接受国防工业界的委托，撰写相关报告。这一时期，中俄军事合作基本上限于仅仅出售若干发动机的低谷，俄不再敢向中国出口高技术武器。

　　文章称，最令人惊讶的是，俄做梦都没有想到，中国人会如此快速地“克隆”出歼-11B、歼-15、歼-16那样的高性能战斗机。这一时期，关于对华军售，存在以下相当激烈的争论。

　　不来往派认为，长远而言，这些“克隆武器”迟早冲击俄罗斯对外武器出口市场。俄国防部多数官员站在这种立场上，同时认为过分强大的中国军事机器，迟早给俄远东安全带来隐患。

　　有限来往派认为，现有的合同还是需要履行的，尤其是发动机出口，中国依然是庞大的市场。

　　观望派认为，中俄依然是战略伙伴，主张应从更高的政治角度来看待军售问题。

　　文章认为，最重要、现在占主流的意见是谨慎接触派，这一派在军事工业界内部几乎占有一半左右的势力，精通技术，认为不必过高估计中国的“克隆”能力。这一派的典型理论就是发动机制约论。

　　发动机制约派精细地发现，所有2009年以后亮相的俄式武器“克隆产品”都离不开俄制发动机，尤其是飞机、舰船（乌克兰制造）。“离开了俄式发动机，中国空军所有的第三代战斗机就成为机场空军”，出口战斗机也将退回到上世纪五六十年代的水平。

　　文章称，2008年在珠海航空展亮相的高度神秘的“太行”发动机实物让整个西方、俄罗斯航空工业界“大跌眼镜”。显然俄罗斯专家积极研究了“太行”，认为这种发动机还比较落后。

　　文章指出，“太行”的亮相使俄罗斯第三派、第四派更加镇定，坚信“发动机制约论”至少还能使俄罗斯可以贯彻“军事工业技术至少必须领先中国15年”的基本国策。

　　关于出口市场，第四派的基本观点认为：既然“发动机制约论”在未来10年甚至更长的时间继续有效，那么就无须担心中国的仿制战斗机会向世界出口的问题。这些战斗机多数装备的是俄制AL-31F发动机，那么如何在世界上与原版苏式战斗机竞争？

　　文章称，歼-20的亮相使俄罗斯更加吃了“定心丸”。在业内，歼-20事实上并未给欧美、俄罗斯航空工业界带来重大冲击，反而让人们看到了其设计思想的老化和发动机技术的难关。

　　文章指出，出售苏-35战机、S-400防空导弹的许可的基本理论依据来自第四派，结论是在T-50战机、S-500防空导弹已经问世的情况下，出售苏-35、S-400并不会打破中俄军事技术相差15年的国策。因此借普京重新当选总统，继续提供军事装备，让中国把更多的注意力放到遏制美日方面，对俄罗斯的国家战略安全持正面的影响力。

　　“中国依然是一只摸不透的小老虎，而且不断壮大，将来喂大之后会不会再咬俄罗斯一口”，对此，俄军事评论家认为，有朝一日即使中国再反过头来想咬他们，他们也有办法对应。他们能够确定的是出口中国的俄式装备必要时不可能攻击俄罗斯。

　　据俄罗斯之声电台网站6月22日报道，中俄两国在本次巴黎航展期间已达成约100架苏-35出口协议。

　　在布尔歇机场举行的第50届巴黎航展上，俄罗斯派出了近年来最强大的参展阵容。俄方共有46家公司参展，苏霍伊、米格、伊尔、伊尔库特、安泰、俄罗斯国防产品出口公司等著名军工厂商悉数到场。在展厅、露天展场和航空表演过程中，观众得以目睹俄罗斯航空工业的最新成就。

　　此次航展上，苏-35首次在国外进行飞行表演。苏-35是当今世界上最强悍的第四代战机，配备30毫米口径机炮，雷达最大搜索范围超过400公里，在不进行空中加油的情况下航程可达3500公里以上。强大的发动机使其可以完成各种超高难度动作，包括横滚、平面螺旋、“普加乔夫眼镜蛇”等特技。它还有独一无二的绝活——“摊煎饼”：在水平方向不减速的情况下突然进行360度调头飞行。西方媒体惊呼：“这不是飞机，简直就是UFO。”

　　联合飞机制造公司总裁米哈伊尔·波戈相院士对苏-35的此次亮相非常满意。他说：“苏-35超出所有第四代机型，其性能不仅体现于卓越的空气动力学工艺水平上，还体现在独特的机载设备和攻击能力方面。这还不是我们的最新成果，因为我们还在同时研制第五代战机。这两种机型未来可实现互补，提升俄罗斯和使用俄制武器国家的空军战力。”

　　报道称，本次巴黎航展期间已达成约100架苏-35出口协议。

　　卡-52“短吻鳄”直升机是此次航展的另一个新面孔。这是一种全天候侦察攻击直升机，可摧毁任何地面目标和空中低速目标。俄公司已收到卡-52的首批正式询价函，尽管竞争对手在航展表演时大耍花招：当卡-52已经启动发动机准备升空时，表演突然被取消，取而代之的是德法联合研制的“虎”式直升机表演。等轮到卡-52表演时，观众已散去大半。

　　报道指出，除飞行表演外，俄方专业人士还在此次航展上向外国客户展示了当今俄罗斯国内最新航空航天技术设备。俄罗斯特技飞行研究中心总设计师、功勋试飞员阿纳托利·科沃丘尔表示，俄罗斯公司借本次航展提升了俄航空工业的形象。他说：“任何一次展览都是为了争夺市场。此外，这也是各大国科研、技术和生产水平的一次展示，俄罗斯理应向世界证明，它仍然是航空工业大国之一。如果说在1989年我们只是与美法两个国家竞争的话，那么今天我们还要和中国、巴西同台竞技。”

　　初步统计显示，俄罗斯公司此次在布尔歇的签约金额高达26亿美元。共有来自44个国家的2000多家公司在本次航展上展示了自己的军用和民用航空航天设备。

　　由于美国空军的整体缺席，本是“阵风”、“台风”等欧洲系战斗机主场的第50届巴黎航展，被首次海外展示的俄罗斯苏-35抢了不少风头：不仅航展首日的飞行表演引发各方赞叹，俄罗斯代表团对外宣布要在航展上签订单的豪言更令人瞩目。记者18日专门走访俄罗斯公司在巴黎航展的展台，了解俄罗斯向中国出口苏-35战机的最新进展。

　　17日，航展开幕当天，苏-35的震撼飞行，就赚足了现场观众和专家的眼球。一名西方工程师表示：“我在这一领域工作22年，看到的战机很多，但这次飞行令人难以置信。这不是战机，简直就是不明飞行物。”

　　根据航空界专业人士的消息，当天进行飞行表演的苏-35就是不久前为中国赴俄代表团进行飞行展示的那架。

　　记者18日下午来到俄罗斯联合飞机制造公司展台前，希望进一步了解苏-35向中国销售的进展。但俄方公司的工作人员都表现得非常谨慎。

　　展台前的接待人员告诉记者，贵宾接待室有专人可以回答相关问题，按照这名工作人员的指示，记者找到的却是俄罗斯“超级喷气”-100支线客机的接待室。

　　那里的工作人员又让记者去找联合飞机制造公司主管媒体宣传的副总监马克西姆·苏索耶夫。这名副总监联系了一圈，最终让记者将问题通过电子邮件发过来。

　　记者试图请他谈一下有关苏-35的问题，他表示无权代表公司发表意见。但他个人非常看好俄中友好，并不担心中国会剽窃俄罗斯先进技术，并且乐见苏-35这样的俄制先进战机向中国销售。