党的十八大作出了“建设海洋强国”的重大部署，习近平总书记在7月30日中共中央政治局第8次集体学习时就建设海洋强国战略研究发表了重要讲话，鼓舞了一线海洋人，也振奋了关心中国海洋事业发展的社会各界人士。认真学习习近平总书记的讲话，不难发现中国特色海洋强国之路的特点。 建设中国特色的强而不霸、和谐、和平发展的海洋强国，可以分为两个阶段。 第一阶段是2013年～2020年，在建党100周年时，建成亚洲地区的海洋强国。 这一时期海洋强国的建设任务和指标包括以下几个方面：海洋发展和安全战略成为国家战略的有机组成部分，战略规划和立法体系基本完备;不断深化海洋管理体制机制改革，海洋综合管理职能进一步强化，海上执法力量得到全面整合。 海洋经济增速比同期国民经济增速高23海洋经济综合实力显着提高;近海生态环境恶化趋势得到有效控制，海洋生态环境得到持续改善;海洋科技自主创新能力和产业化水平大幅提升，海洋基础研究水平进入世界先进行列，海洋前瞻性和关键性技术研发能力显着增强，部分海洋工程技术和装备跻身世界领先地位。 周边海上形势基本稳定，引领地区海洋事务的发展;基本具备与地区强国相抗衡的海上力量，突破海洋方向对我的战略围堵困局，为维护国家主权、安全和可持续发展提供必要的保障。 这里的“地区强国”应该指的是日本，纵观整个东亚唯一具有较强海洋实力的国家就是日本，也就是说到2020年我们的海军不论是装备水平还是战术素养都可以和日本比肩乃至超越，为何说是超越？因为后文说到“突破海洋方向对我的战略围堵困局”，这就意味着要在实力上超越日本，不然第一岛链何谈突破呢？ 第二阶段是2021年～2050年，在新中国成立100周年时，建成世界海洋强国。 这一时期海洋强国的建设任务和指标主要包括：全民族具有强烈的海洋意识，海洋发展战略列为国家重大政治决策议题之一。 海洋管理体制改革基本到位，提升海洋管理职能部门的地位，实现真正意义的海洋综合管理;海洋经济进入成熟稳定发展阶段，对国民经济做出更大贡献;海洋资源开发利用有序、高效，海洋生态环境优美、健康，实现陆海统筹、人海和谐。 海洋科技水平进入世界前三位;掌控周边海上局势，主导地区海洋事务，在国际海洋事务中具有举足轻重的影响力;海上武装力量进入世界前三强;拥有世界规模最大的各类船队，海上执法队伍水平位居世界前列，能够有效维护和拓展我国在世界海洋的战略利益，为实现我国在全球的利益提供坚强有力的保障。 这个第二阶段的目标就比较宏大了，大概的意思是说到2050年我们要主导西太平洋的海洋事务，意味着要排除美军在这一区域的存在。同时我们的海军将走向全球，可以再全球任何一点维护我们的海外发展利益。 目标进入世界前三强，实质应该是争取当老二，到2050年我们的海军实力可以达到美国的百分之80所以还无法超越，但是第二的人选只有日俄两国，而早在第一阶段的发展目标上我们就可以超越这两个国家的海军。 目前，各大军坛热点问题较多，伦说纷纭，争论不下。在此，在下也就这些热点问题发表一下个人的看法。在下的看法基于一些常识的基础上，综合各种网络信息，分析整理归纳，正确性有待时间去验证。在海版，主要还是说说目前海军的热点问题，即国产航母、055型大型驱逐舰、两栖舰和054B的问题，仅代表个人的看法，欢迎专家和军事同好者指正。 随着瓦舰的浴火重生，摇身一变而成为中国海军的“辽宁”号航母后，中国后续航母的发展问题成为各大军坛中的最热点，军方人士、业内人士、各路专家、外国人士、港澳台人士以及国内军事评论员均纷纷发表意见，唱空者有之，但更多的是看好。 大体上，唱空者说中国在多少多少年之内无法掌握航母研制技术，而“辽宁”舰只能是个纯训练舰，对此看法，在下不屑一顾，也不屑进行辩论。 而看好者的声音也不尽相同，一类是中国国产航母第一条必然上核动力以及电磁弹射，甚至还有人说，第一条必须上激光炮之类的世界领先的武器，此言的参照物是美国的某某航母;再一种声音是中国第一条航母为常规动力电磁弹射等等。 还有的声音认为，中国第一条航母是常规动力蒸汽弹射。在此，首先向各路国内人士表示敬意，持此看法者的内心无不跳动着一颗爱国之心。但是我个人认为，预期与现实往往是有差距的，而这个差距就是，国产第一条航母很有可能就是一条类似于“辽宁”舰的航母。 在下非常清楚，把自己的研判说出来是要挨板砖的，而事实上各大军坛持此看法者基本都挨过板砖。在下也一再审视自己的观点，试图推翻以前的看法，但是遗憾的是没能做到。故此，在此还是坚持以前的看法，即国产第一条航母仍然是蒸汽动力滑跃式起飞甲板的航母，脱胎于瓦良格舰，较之“辽宁”舰有所升华。而涉及到开工建造的时间，在下认为，2013年的可能性较小，2014年开工的可能性较大。交付估计需要到2020年左右，乐观点的话在2020年之前交付。 国产第二条航母，在下的研判是在二到三年后开工，舰型为平甲板蒸汽动力蒸汽弹射型，吨位接近70000吨。第三条航母才是核动力航母，吨位在10万吨左右，大致开工的时间估计要到2020年左右。 一个奇怪的现象是，对于网传055型大型驱逐舰超过一万吨的说法，很多人的观点正好相反，认为这不可信，各大军坛也是吵的翻天覆地、热火朝天。在下有些纳闷，以中国目前的实力，建造一型过万吨的大型驱逐舰难道还有什么难度吗？在下认为，建造大型驱逐舰在技术上和工程上没有难度，只有需求问题。而是否需要这样的驱逐舰，虽然众说纷纭，但是建造大型驱逐舰是必然的也是急需的，这里不展开说，具体观点以前的帖子里说过。 在下认为，研制大型驱逐舰对于中国来说，不但是急需的，而且是具备了各项条件的事情。大型驱逐舰除了吨位之外，肯定会有其他的创新，但这个创新也是逐步的，很多东西应该已经在052D型驱逐舰以及“辽宁”舰上现身。而这型驱逐舰的开工建造时间，乐观地估计，极有可能在今年年内开工。 自从有军内背景的专家在电视上提及4万吨两栖舰在研以后，关于两栖舰也在各军坛争论的风生水起。在下的看法比专家更激进一些，认为两栖舰会接近5万吨级。当然，这些都是研判，仅是个人的观点看法，而最后的结果如何，还要看军方的取舍。两栖舰开工建造的时间，在下的看法，估计还要三年左右的时间。 最后说说另外一个热点问题，就是所谓的新新青年---054B型护卫舰。054B护卫舰按照中国海军的发展规律，早晚必出此型号。而在吨位上，应该还是4000吨级的，但是从目前来看，054B型护卫舰要真正出炉，恐怕尚需时日。而054A型的后期建造时，应会有部分性能上的提升，即沿用平台，电子武器进行改进。 中国建造国产航母的消息备受关注，外界对此猜测众多。日本媒体更是臆测中国军方将打造50-60万吨级三体二层巨型航母，秒杀美军福特级航母。 据报道，自打中国首艘航母辽宁舰服役以来，中国就已经在筹备打造首艘国产航母。而从近日曝光的航母分段模型来看，中国军方正在紧锣密鼓的打造一艘巨型航母。 日媒报道称，如果中国真有这个疯狂的超级航母计划，目前华盛顿的政客们还不知该如何面对。现在显然我们还没有做好心理准备，当东方的红色帝国这个庞然大物毅然出现阻挡在我们航母群的前方，面对前所没有的压力，国会及五角大楼的政客们会彻底的疯狂。 该报道还称，美国庞大的航母舰队还从来没有被另一个国家超越，显然会撼动美国这个超级大国及其航母在全球的霸主地位，到那时才会真正感受到来自中国的威胁！美国现在唯一的办法就是说服中国停止这个疯狂的计划，出售给中国几艘准备退役的航母，并利用有关渠道阻止这个会让美国颜面扫地超级航母的制造计划。 不过，这种猜测似乎有些脱离实际。更普遍的猜测是，未来三到五年内中国将首先推出两艘排水量达6到7万吨的国产航母，而且歼31完全可以作为与之相配的舰载四代机。 去年，外媒曾经报道称，中国正在建造两艘国产航空母舰，由上海江南造船厂负责。中国将会在2015年完成首艘常规动力航空母舰（排水量在5-6万吨）的建造工作，而首艘核动力航母预计将会在2020年下水。 关心中国航母的，当然不仅仅是中国的军迷，西方媒体显然也表现出了高度热情。与中国军迷质朴的感情不一样，他们更热衷于探究中国航母的后续计划和中国航母计划对他们所谓的“正当利益”带来的影响。 美国霸权的象征是海军，美国海军的象征是航母。而中国崛起所面临的最大的，也是必须跨越的障碍就是来自美国的遏制。 在可预见的未来，中国航母的综合战斗力显然无法达到美国的水平。当然，在面对这个现实的时候，我们也可以满怀着希望。连塔利班都能够用RPG绝杀 CH-47，中国若有了一艘航母，又如何不能撬动亚太格局。当然，这必须基于合理的战略部署、优良的战役组织以及优秀的战术行动。 直白地来说，航母就是一个强大的武器平台，武器的作用是由人来发挥的。武器性能不如人，就由人的智慧来弥补。 航母之所以成为美国海军甚至是美国军力的象征，有历史和现实的双重原因。二战，航母以新兴力量的姿态，在多场激烈的海空大战之后，无可争议地取代了战列舰的作为强国海军核心力量的地位，甚至直接和间接的促成了这种纵横一时的海战平台逐渐消亡。美国海军，在战争中茁壮成长，成为了世界上最强大的海洋力量。也就是从那时起，美国就奠定了自己第一航母大国的地位。 战后的多场局部战争中，航母都成为美国军事力量的急先锋，为美国的霸权立下了汗马功劳。时至今日，拥有世界上数量最多最大也最先进航母群的美国海军，其最大的相对优势就在于这种无可匹敌的海上制空权。这也是中国反舰弹道导弹被高度关注的原因，这种武器已经威胁到了美国的海上制空权。 然而，反舰弹道导弹如同潜艇一样尴尬。潜艇，只能阻碍敌方获得完全制海权，却不能让己方拥有完全的制海权。同理，反舰弹道导弹只能阻碍敌方获得海上制空权，而不能根本性地帮助本方取得海上制空权。是的，只有航母，才能成就海上制空权。 哪怕只是拥有了区区一艘航母，哪怕这艘航母的性能不是那么先进。可是，有就是有，没有就是没有，这是本质性的区别。反舰弹道导弹可以帮助获得海上制空权，但其本身不可能获得海上制空权。航母数量不多，性能不先进，这些都能解决，唯独没有，那就不可超越。 无论是战略上还是战役上，围堵中国的美军都处于外线位置上。这就给了中国航母以更为广阔的土壤。从渤海到黄海，再到东海以及南海。美国，也不能处处严防死守。如果美国过于偏执坚持严堵，那就意味着其虽然强大但仍然有限的力量被中国所调动，这当然是我们的机会。 航母让中国增加了一个战术节点，虽然对比世界头号军事强国而言，这还是一个较弱节点。可就是这个较弱的节点，弥补了国防体系的一个空白，系统完整性和效能均有了显著提升。战争的偶然性无处不在，在朦胧的战场迷雾之下，这个较弱节点可以对应地牵制和威慑敌对势力的较强节点，甚至实现局部的优势逆转。以少胜多，以弱胜强，只要敢想，你就有了机会。 考虑到我们的对手不仅仅是美国，那么航母所带来的改变就更大了。日本和韩国等东北亚国家在东南亚航道上将更大程度地受制于中国。甚至，他们想绕开东南亚，从更远的地方维系其战略通道也仍然将面临着海洋制空权上的绝对优势。对于南海周边国家来说，航母的意义自是不言而喻。这意味着中国的空中力量对他们发起打击的时间和距离都大大缩短了。这与空中加油的战役组织复杂性大大上升形成鲜明对比。 一艘航母，从无到有的质变，完全可以决定性地改变亚太地区的战略格局。现在的中国，就如同斗地主一手牌因为一张牌而变得好打了。虽然那张牌不够大，但却胜在足够关键，至少能够让中国把地主斗倒的机会大很多。更重要的是，我们完全有理由相信，一艘航母仅仅是一个开始，是一次试航。中国这条巨型航母，必将在不断地碰撞中自我完善，承载着梦想，前进……
一艘航空母舰可以携带100架战斗机，每架战斗机累计可以装填100枚导弹。从战场效果上看，这艘航空母舰的主要作用不是携带100架战斗机，而是向战场发射1万枚导弹。 何必一定要用飞机再运送一次导弹呢？导弹驱逐舰和导弹快艇已经在海军服役多年了，但它们的地位始终不如航空母舰和潜艇那么显赫。 陆地上的大型雷达站具有1000公里以上的预警能力，预警机也具有1000公里以上的预警能力。导弹母舰可以分为六类：防空导弹母舰、反舰导弹母舰、反潜导弹母舰、对地攻击导弹母舰、反卫星导弹母舰和全能导弹母舰。 航空母舰是移动的飞机场，导弹母舰就是移动的导弹基地。 反潜导弹母舰使用的反潜导弹首先在空中飞行，接近潜艇时钻入海中或投掷鱼雷摧毁潜艇。 一艘全能导弹母舰的典型特征是：首先是一个海上大型雷达站具有1000公里以上的预警能力；其次搭载一架航程超过2000公里并具有1000公里以上预警能力的预警机，这样全能导弹母舰就拥有了2000公里以上的预警能力。 一艘简单的导弹母舰的典型特征是：携带100枚导弹，可以在1分钟内把100枚导弹全部发射出去，仅有航海雷达。其携带的导弹及导弹发射装置受指挥舰、预警机或卫星控制。简单的导弹母舰还可以是无人驾驶的。 与携带多枚弹头的洲际导弹相比，简单的导弹母舰更像是携带多枚弹头的巨型鱼雷。 导弹母舰一进入战场就必须尽快把携带的所有导弹打光，形成“导弹雨”，给敌人最猛烈的精确打击。如果一艘导弹母舰遇到一只航母舰队，那么它所要做得就是尽快把携带的所有导弹打光，就像一枚携带多枚弹头的巨型鱼雷把弹头释放出来一样。 因为，导弹母舰具有容易被击沉的弱点。导弹母舰上携带的导弹过多，放置过于密集，就会一击即沉。 导弹飞机和导弹母舰都是移动的导弹基地或移动的导弹仓库，可以在瞬间形成“导弹雨”，对敌人形成饱和式或过饱和式精确打击。 假设一只航母舰队携带了500枚拦截导弹，而导弹母舰向航母舰队发射了2000枚导弹，其中500枚被导弹拦截了，还有500枚被近程防空炮摧毁了，剩下的1000枚也可以把航母舰队击沉。 只要导弹品种高低搭档合理，用2000枚导弹击沉一只航母舰队在经济上就是合算的。 导弹命中舰艇和坦克很容易，而命中飞机却困难得多。空军可以用导弹欺负海军和陆军，而海军和陆军用导弹防空却防不胜防。 因为导弹的速度比舰艇和坦克速度快10倍以上，而飞机的速度与导弹相当。飞机有高度，坦克有装甲，舰艇有体积。空中优势的根基是速度而不是高度。机动性的根基也是速度。 然后携带1000枚各型海基导弹，其中防空导弹300枚、反舰导弹300枚，反潜导弹100枚，反卫星导弹100枚，对地导弹200枚；最后全能导弹母舰可以在1分钟内把1000枚导弹全部发射出去，这种大规模导弹齐射能力是导弹母舰最重要的能力。 1000枚导弹可以主动寻的，可以卫星制导，也可以接受来自导弹母舰的制导和激光制导。这样一艘全能导弹母舰的战斗力会比携带100架战斗机的航空母舰的战斗力差吗？ 如果水面舰艇的速度仍然在40节左右徘徊，那么空中优势仍然不能完全破除。导弹母舰可以破除空中优势，导弹母舰也可以为其他舰艇提供保护，但是其他舰艇面临的空中威胁并没有减少。 气垫飞船和地面效应飞船是水面舰艇的出路。给气垫船安装飞机发动机，让气垫船在离海面10米左右的高度以每小时600公里以上的速度航行。利用地面效应，让地面效应舰艇在离海面10米左右的高度以每小时600公里以上的速度航行。 在导弹战时代，当舰艇的速度与飞机接近时，空中优势就荡然无存了。 谁是导弹母舰的克星？导弹潜艇、水下飞机和导弹卫星。发现5000米深处的潜艇或水下飞机是困难的，而潜射导弹从5000米深处冲破海面扑向导弹母舰是轻而易举的。激光和粒子束对脆弱的卫星、飞机和导弹非常有效，而对庞大的舰艇则力不从心。 据日本《世界舰船》杂志报道称：中国在2013年将再一次震惊世界，而其中最引人瞩目的是055型万吨级导弹驱逐舰的建造。 报道说，055导弹驱逐舰满载排水量12000吨，超过美军阿利伯克级和日韩宙斯盾舰，仅次于美国DDG-1000.一旦服役，将成为世界第二大导弹驱逐舰。 早在1968年，海军就提出建造大型导弹驱逐舰的设想，迫因实力不济而推迟。30年后，055涅盘重生，055代表了中国船舶工业的最高水平。 有分析称，055定位为第二岛链以外远海乃至全球战略服务，可搭载两架直升机，航速超过30节，配置通用垂发系统和PJ-38型单管130毫米舰炮，使其具备远、中、近三层先期预警防御和攻击能力，具有防空、反潜、反舰功能。 055舰作为战时指挥舰，还可同时接受和反馈天基、空基和陆基的信息。将成为未来海军威力巨大的主力战舰。 中国经济的腾飞中国军事发展按上的翅膀，特别是中国海军装备的建设，近10年来海军从小到大，由弱变强，可以说。中国海军的现有水平已达到欧洲国家的水平。随着052C型驱逐舰的大量服役，新型核的下水，辽宁号航母完成舰载起降，解放军海军的战斗力与俄法英德处于同一层级。但中国海军整体的水平还无法赶上美国，首先是在目标探测距离和高度及信息处理速度上与美国还存在差距。 但是，随着广州黄浦船厂在建的4艘排水量为8000-9000吨的052D型驱逐舰即将下水，上海江南船厂建造的自主研制的航母初具规模，揭示者中国海军与美国海军的距离愈来愈拉近了。 作为052C导弹驱逐舰的后续型号-052D驱逐舰，被誉为中国版的“宙斯盾”舰，战舰的作战和武器系统等多方面比052C有很大幅度提高，舰载相控阵雷达性能，能让航母战斗群的防御能力提升N倍，052D驱逐舰配备有64具垂直导弹发射管，可快速发射防空、反舰和对地攻击导弹，满载排水将在8000-9000吨。 作为中国最大的造船企业上海江南船厂，一手打造了中国海军“江南四剑客”，代表了当前中国军舰制造的最高水准。 168、169、171三艘新舰位列“江南四剑客”，168、169、170、171都是由江南造船厂一手打造，可以说，上海江南代表了当前中国军舰制造业的最高水准。这里透露的只能是个轮廓：航母甲板大小为320M×70M，标准排水量6万吨，满排水量8万吨。 和乌里扬诺夫斯克“号接近，略小于”小鹰“号。外观非常像”小鹰“号，内部结构采用了”乌里扬诺夫斯克“号结构。综合了美俄法的设计特点，航母设计还是很漂亮的。 在海军中，航母是真正的”大器“，而舰载机则是航母的刀锋。而中国自主研制的国产航母的舰载机起飞方式非滑跃起飞，也非美军二战时就沿用的蒸汽弹射起飞，而是美军至今也未上航母的电磁弹射起飞方式！可以说，我们几十年的科研成果赶上了美国人百年的脚步！ 而此次歼15舰载机在辽宁号上的成功起降，已经显示出中国海军的真正实力，而可以告诉中国的军迷们，歼15只是中国舰载机发展的开端，主要任务是为中国在未来10年内建立一支随时可用的舰载机作战力量，同时培养出中国成熟的航母舰载机飞行员。 随着歼20隐形战斗机的发展，未来比歼15更小、性能更好的歼-31歼击机也可能会加入到舰载机行列中来，为中国提前跨入隐形歼击机时代作冲刺。 向我们伟大的军工敬礼！深深为我们强大的祖国感到自豪！ |
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