英国广播公司9月9日文章，原题：中国在朝韩的拔河比赛 一名朝鲜士兵朝我们的船打手势。他并非在威胁别靠太近，而是将两根手指放在唇边。船长扔出一条烟，他快步走上前捡起烟走开……对中国游客而言，鸭绿江对面的这个国家只是另一道风景。但朝鲜无疑是考验美中关系的国家之一。美中领导人或已宣布两国拥有新型关系，但在游客行程中的景点，几乎看不到相关迹象。 在丹东抗美援朝纪念馆内，我问一名女游客是否信任美国。她说：“我不太喜欢美国，因为它总是在全世界发动战争。”在中国商人董锋（音）看来，朝鲜半岛发生战争的可能性接近零。 那美中之间能存在友谊吗？“国家间的关系就如同两个小孩，总为各自利益而打架。俗话说没有永远的朋友，只有永远的利益。只要两国有共同利益，就能保持友好关系。” 朝鲜即是美中共同利益所在。无论在措辞还是行动上，中国今年都对其老盟友更加强硬。核事务显然是主要问题之一，而朝鲜未能学习中国的增长经验也是引发烦恼的根源。（意在和朝鲜进行经贸往来的）丹东新区已成空荡荡的鬼城，新鸭绿江大桥也已停工。 在很大程度上，中国当前的做法正是美国所期望的。但这是合作，抑或纯属巧合？“我认为与美国因素有部分关系。但中国人才不会仅因为美国的愿望而跳起来。他们会首先判定符合中国利益……可同时，也要确保美国的问题得到解决”，美国前六方会谈特使狄长礼如是说。 但美国必须谨慎。华盛顿对朝施压的方式是加强在该地区的军事存在，并强化与日菲韩等国的军事关系。这是令北京不快、警惕并视之为威胁的行为。中国国际问题研究所副所长阮宗泽表示，这是（美国）试图向中国发出一种信号。但不会奏效，只能适得其反，因为更多军事肌肉秀将降低中方进行合作的愿望，这是在中国家门口煽动战争，“中国怎会在华盛顿的压力下执行我们的政策，绝不可能。” 置身于鸭绿江上的摩托艇，朝鲜的军营和通信塔在面前掠过。而在鸭绿江的中国一侧，能看到山间蜿蜒逶迤的部分长城，这是中国人将“夷人”阻挡在外的恢宏建筑。这令我们意识到一个至关重要的问题：中国人永远不会接受美国军队驻扎在鸭绿江畔。 从8日的2架轰-6轰炸机通过日本冲绳本岛和宫古岛之间海域上空，到8日深夜至9日凌晨2艘中国新型导弹护卫舰经冲绳主岛和宫古岛之间的公海从太平洋驶往东海，再到9日上午一架“国籍不明”的无人机在钓鱼岛附近上空飞行，一系列军事动态令日本神经异常紧张。日本媒体炒作这是中国新一轮的“军事炫耀”，日本防卫省则宣称他们正在加强警惕。 日本NHK电视台9日报道称，据日本防卫省当天确认，9日上午日本航空自卫队在钓鱼岛附近的东海上，发现一架国籍不明的无人机在飞行。日本航空自卫队战斗机随即紧急升空应对。 不过，该架无人机并未侵犯日本领空。日本方面表示，确认日本国土周边有国籍不明的无人机飞行尚属首次，因此防卫省现在正在分析拍摄的无人机照片，加紧查出该无人机所属国家。 日本《产经新闻》9日补充报道称，该无人机是从中国大陆一侧向东南方向飞行，在距离钓鱼岛东北约200公里附近上空徘徊之后，向西北方向飞去。根据这一迹象，推测这架神秘无人机是中国的。而日本共同社9日在报道中也声称，“这架无人机可能为中国军方的飞机”。 对于不明国籍无人机在钓鱼岛附近上空飞行一事，在9日举行的例行记者会上，中国外交部发言人洪磊表示并不了解这一事态。但他强调，钓鱼岛是中国固有领土，中国维护钓鱼岛主权的意志和决心坚定不移。 日本之所以猜测是中国的无人机，还因为中国2架轰-6轰炸机在前一天刚刚让他们紧张不已。据日本《读卖新闻》9日报道称，防卫省8日公布称，中国军方的2架轰-6轰炸机8日通过日本冲绳本岛和宫古岛之间海域上空，但是没有侵犯日本领空。日本共同社、《产经新闻》等几大媒体都没有放过这一“机会”，对中国轰-6轰炸机的出现进行了报道。 针对日本媒体的炒作，就中国军方的2架轰-6轰炸机8日飞经冲绳主岛和宫古岛之间的海域上空一事，中国国防部新闻事务局9日回应称，中国人民解放军海军飞机近日赴西太平洋进行训练，是年度计划内的例行安排，不针对任何特定国家和目标，符合相关国际法和国际实践。中方在相关海域拥有飞越自由等合法权利。今后中国军队仍将按计划组织此类例行行动。 此外，日本防卫省统合幕僚监部9日还宣称，发现中国海军2艘“江凯-2”级导弹护卫舰在8日深夜至9日凌晨经冲绳主岛和宫古岛之间的公海从太平洋驶往东海。 该级导弹护卫舰为中国最新型护卫舰，满载排水量为4000余吨。 针对日本方面的炒作，中国海军专家、海军少将尹卓告诉记者，中国舰艇出岛链进行训练早就有了，只是过去少一点，最近几年多一点。现役轰炸机从冲绳岛与宫古岛之间的海域上空执行飞行任务，这的确是近些年来的首次。其飞行任务的重点是进行舰机协同训练，这是一个必要课目。由于中国轰炸机的作战半径一般在2000公里左右，所以进行远距离飞行也属正常。 此外，舰艇出海训练实现常态化之后，海军航空兵部队需要提高实际训练水平，逐步实现常态化。就远距离海上行动而言，气象保障是一个非常复杂的课题，在水面舰艇逐步熟悉进出岛链过程中的气象条件后，航空兵部队也需要经常进行舰机协同，完成熟悉的过程。 对于中国轰炸机与舰艇为何此时出现在日本附近的公海海空，日本防卫省认为，原因是今年9月11日是日本将钓鱼岛“国有化”一周年的日子。“中国军队的活动有可能更为活跃，为此正在加强警惕”。 对于中国轰炸机飞过一事，日本朝日电视台9日报道称，日本防卫大臣小野寺五典9日发表谈话称：“9月11日是中日间一个紧张的日子。我们不能放松警惕。”9日黎明，日本自卫队在静冈县浜松基地的空中预警机升空，开始加强警戒活动。 尹卓对记者表示，日本在设置防空识别圈时就存在过大的问题，中国飞机往往刚飞离大陆、飞向东海，他们就宣称进入识别圈，下令战机起飞警戒。 另外，每年日本军机对中国抵近侦察多达500次以上，美国军机则在300余次，为何日本方面对此闭口不谈？中国的舰艇、轰炸机都是在公海海域、空域进行活动，日本方面炒作“中国军事威胁”根本没有道理。 日本防卫省统合幕僚监部9月8日发布消息，当天中国两架轰-6轰炸机飞越日本冲绳和宫古岛之间的宫古水道。在东海和太平洋往返飞行。该空域并非日本领空。日本航空自卫队紧急升空F-15战机应对。这是近年来日本防卫省方面首次公开中国轰-6轰炸机抵近日本的消息。 本次被拍摄到的2架轰炸机是解放军海军航空兵部队的H-6G型轰炸机，根据权威的《中国飞机全书》介绍，轰-6G是一种2004年后才交付部队的新型轰-6改型，突出改善远海超视距对海、对地精确攻击能力，主要武器是YJ-83K、YJ-12反舰导弹，这次日本拍到的飞机有独特的长挂架，是挂载YJ-12专用的。 YJ-12（鹰击-12）是我国正在研制列装的先进超音速反舰导弹，它可由空中和水面作战平台发射，对远距离目标形成“绝杀”。 “鹰击-12”设计原型最早出现在2000年的珠海航展上，不过，最近以实物形式出现的样品与最初的设计存在明显不同。 《简氏防务周刊》认为，新披露的照片反映出“鹰击-12”配备四台冲压发动机，布局与俄罗斯在2006～2007年间卖给中国的Kh-31空射导弹相似，后者由俄星-箭航空科研联合体研制，曾于2008年的南奥塞梯战争中投入使用。 当时，俄军苏-34前线轰炸机用Kh-31摧毁了格鲁吉亚军队部署在要地的警戒雷达站，为友军空袭格腹地打开了通道。有情报人员称，Kh-31在中国也有仿制版，编号“鹰击-91”。 报道援引一些未经证实的数据称，“鹰击-12”重约2～2.5吨，长约7米，可以2～4马赫飞行250～500公里，部署在大型水面舰艇或战斗轰炸机上。从作战用途看，“鹰击-12”可通过更换导引头的方式，执行反舰乃至反雷达作战，正如俄制Kh-31分为Kh-31P反雷达型和Kh-31A反舰型两种规格。 据推测，“鹰击-12”旨在通过冲压发动机赋予的高速性能，进一步压缩敌方反应时间，从而实现突防，如果集中进行“饱和攻击”，破坏力更加惊人。 人民网8月20日讯 近来，中国的轰-6k新型轰炸机引起国外军事分析人士的高度关注。外媒分析称，轰-6K能够对美国太平洋第二岛链上的基地实施导弹攻击，而更远的夏威夷也可能进入其打击范围。到2020年末，中国空军将出现相当数量的轰-6K轰炸机，这无疑能够成为有利于中国的、改变亚洲军事力量平衡的重要因素。 《简氏防务周刊》文章透露，截至今年6月，中国空军拥有15架“轰-6K”。 该型轰炸机已经完成试飞，并于2011年5月开始服役。两年内共生产15架。 对于此类复杂的重型远程轰炸机，这种生产速度被认为是正常的，尽管今后的生产速度有可能加快。 报道称，中国新型轰炸机上安装的是2台“D-30KP”俄制发动机。中方同俄罗斯发动机生产商分别于2009和2011年签订的购买合同共计239台此种发动机。其中一部分可能被用来替换上世纪90年代购买的伊尔-76的发动机以及安装于中国自主研发的重型运输机“运-20”。然而这些发动机的主要用户还是轰-6K轰炸机。据专家们估计，预计至少制造几十架“轰-6K”。 轰-6K是中国首个能携带中程巡航导弹CJ-10K（射程达2000-2500公里）的轰炸机。此前有分析认为它能够对美国太平洋第二岛链上的基地——首先是关岛——实施导弹攻击，而文章分析称，更远的夏威夷也进入其打击范围。 |
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