张召忠:中国航母走向深蓝 外军将抵近侦察

　　人民网北京9月25日电：近日，外媒称在中国军事论坛和网站上出现了一组船体照片，很可能是中国首艘本土建造的航母的一部分。此报道引发广泛关注，针对外媒热炒中国建造国产航母的消息，军事专家张召忠在接受媒体采访时表示，中国海军走向深蓝，就会跟过去传统的海洋大国形成碰撞，所以，他们特别关心中国海军的发展苗头，这也很正常。

　　英国《简氏防务周刊》网站8月2日报道称，近日在中国军事论坛和网站上出现了一组船体照片，照片显示中国首艘航母正在建造之中靠近上海的江南造船集团长兴岛造船厂内的一艘舰船船体很可能是中国首艘本土建造的航母的一部分。

　　原文配图：照片显示中国首艘航母正在建造之中靠近上海的江南造船集团长兴岛造船厂内的一艘舰船船体

　　很可能是中国首艘本土建造的航母的一部分。

　　报道称，2013年3月3日美国数字地球公司拍摄的长兴岛卫星图片也证实了这组照片。这艘船的龙骨架结构与目前正在周围船坞中建造的商用船截然不同。

　　卫星在长兴岛拍摄的船体照片显示，其吃水线部位为24米至27米宽，与飞行甲板相连的顶部为46米至52米宽。船体的艏部舱段为飞机修理库预留出了20米至22.3米宽、4.5米至5.1米高的空间，在船体的中部舱段这一空间可能更宽。

　　相比之下，“辽宁舰”及其姊妹舰“库兹涅佐夫元帅”号航母的飞行甲板最宽部位约为70米，吃水线部位为37米宽。印度的“基辅’’级航空母舰“超日王”号（即前苏联的“戈尔什科夫海军元帅”号）体型较小，飞行甲板为51米宽，吃水线部位为32.7米宽。

　　谈到如何看待世界广泛关注中国国产航母的报道时，张召忠表示，我个人感觉这是一件好事。首先，中国经济现在是世界第二大经济体，过去我们造航母，最大的限制就是没钱，现在钱已经不是问题。

　　张召忠说，中国有了航母之后，以航母为核心构建战斗群，对海军走向深蓝是非常重要的。但是，走向深蓝，就会跟过去传统的海洋大国，如日本、澳大利亚、美国形成碰撞，所以，他们特别关心中国海军的发展苗头，因为海军走出去，它也要抵近侦察，中间有些碰撞，所以它更关心，我感觉这也很正常。

　　少将：应对高强度作战中国需建多艘航母群

　　人民网北京9月6日电（记者黄子娟）关于中国是否建造国产航母的话题，国防部多次给予回应，最近的一次回应表示，辽宁舰是中国的第一艘航母，但绝对不会是唯一的一艘。军事专家尹卓在接受北京电视台《军情解码》采访时表示，作为中高强度作战情况下，一艘航母完不成作战任务。

　　加拿大《汉和防务周刊》总编平可夫分析认为中国第一艘国产航母建造并下水了，第二艘开始，有海外媒体报道称，中国将会在2015年完成首艘常规动力航空母舰（排水量在5-6万吨）的建造工作，而首艘核动力航母预计将会在2020年下水。中国第一艘真正完全自己设计建造的航母性能、装备如何，何时下水，将部署何地等问题都已经成为外界关注的焦点。

　　在8月份国防部例行记者会上，有记者问：“据有关媒体报道，目前中国已经开工制造第一艘国产航母也是我国的第二艘航母，是在大连造船厂，国外多家媒体也报道了中国即将开工建设新一艘航母的消息。”

　　国防部新闻发言人杨宇军表示，我们早就说过，“辽宁舰”是我国的第一艘航母，但绝对不会是唯一的一艘。今后我们会根据国防和军队建设需要，综合各方面因素，统筹考虑航母的发展建设问题。

　　谈到如何解读国防部新闻发言人的回应时，尹卓表示，这种解读是从军事角度来说的，航母有维修周期，一般服役两年多以后，就要到中修期，再有几年就要进入大修期。大修期的时候，航母大概有一年多不能使用。

　　一个国家如果只有一艘航母，这期间任何作战任务就很难完成。一般来说，国家拥有航母，至少两艘比较合适。如果海外威胁不多，能容忍在相当长一段时间没有航母可用，那一艘也可以。如果始终都有一艘航母待命，要执行任务，至少要有两艘，才能完成这样的任务。

　　尹卓说，我们知道，作为中高强度作战情况下，一艘航母完不成作战任务。因为在进行作战期间，航母每三到五天，就要进行一次油水补给，五到六天就要进行一次弹药补给。在高强度作战时，弹药补给三天到五天就要进行，跟油水补给差不多同一个频率。

　　弹药补给是通过垂直补给，比如用直升机，油水补给通过海上的补给舰，这时候航母的舰载机是不能起飞的，如果敌人此时进攻该怎么办。因为航母在战区，要退到战区边缘去补给，但是敌人没有战区边缘的概念，只要找到你就会攻击。因此，这时候一般需要双航母战斗群，其中一艘航母提供掩护。

　　因为航母的补给时间比较长，如果整个编队要补给完，要8个小时以上，这期间，舰载机不能起降，这对航母的作战能力是个大的制约，所以，一般是双航母战斗群才成为作战编组，美国历来都是这样。

　　盛夏八月，航母问题成了热点议题。8月6日，日本海上自卫队“出云”号准航母下水；8月12日，印度第一艘国产航母“维克兰特”号下水，也引发不同观点在媒体上的争论。面对这些，中国怎么办？笔者认为，增强战略定力，坚定不移地走自己的路。

　　发展航母和实现海军现代化的基点和实力建设的参照点是什么？这是一个首先要解决的重要问题。中国是一个陆海兼备的大国，拥有一支强大的海军力量是理所应当的。进入新世纪以来，随着国家利益不断拓展，海军建设被提到必须与我国国际地位相称、与国家安全和发展利益相适应的高度。

　　强势崛起的中国所做的一切都引发广泛关注，中国海军建设也招致不少非议，有些人是出于无知，有些人则是出于地缘政治的狭隘利益。2007年4月，时任美军太平洋总部司令的基廷海军上将与笔者在北京进行了一次长达2个多小时的“闭门”会晤。

　　其间，基廷问中国计划建造多少艘航空母舰，笔者在给他一个“1艘以上，12艘以下” 的幽默答复后，强调中国发展航母是中国海上力量建设均衡发展的需要，中国发展并拥有航母不是美国的噩梦，随着中国海上兵力投送能力的增强，中美两国海军的合作反而可以增强，比如共同维护海上通道的安全，可以采取中美两国海军分段负责巡航的形式。基廷当时表示赞同笔者的提议，并称赞说，这就是“分担负担”之举。

　　谁知，在他回国后，在一次国会听证会上，他竟声称中国一位海军将军向他建议美中两国海军瓜分世界海洋！由此可见，对同样一个事物，从不同角度看问题会产生多大反差。

　　随着辽宁舰航母的服役，特别是歼-15的成功起降，国际上对中国发展航母的意志与决心不再存在怀疑了。那些对中国发展心存敌意的外部势力也明白，无论怎么攻击、诬蔑中国发展航母的动机，都不能阻挡这个进程。于是，国际上关注的重点就转向中国未来航母的数量和如何使用日益强大的海上军事力量。

　　由于我们不像美国那样全球称霸，所以没有任何必要建造过多的航母，同时建造和维持一艘超级航母的费用惊人，一名美国海军将军1997年曾经告诉笔者，美国一艘“尼米兹”级航母每天的正常运转费高达100多万美元。发展过多的航母，会影响到有限军费资源的合理配置，冲击海军其他兵种乃至整个军队的均衡发展。

　　目前，我国航母数量的最终规模以及具体建造计划还没有最后确定，更没有对外公布。在可预见的时间内，我们的政府和军队领导机关会依据国家利益的需求与可拥有资源的承受度做出正确的决定。笔者认为，在航母建设中，我们需要把握“科学顶层设计”、“瞄准高端水平”、“循序渐进实施”、“发挥整体综合效益”等重要原则。

　　“科学顶层设计”就是根据未来国家利益的需求来确定航母编队的数量规模和性能，既要考虑到平时维护国家周边安全和海洋权益正常巡逻值班的需要，也要考虑到一旦发生针对我国的局部战争时，实施对相关战略海上方向的支援以及抗击来犯之敌作战任务。

　　“瞄准高端水平”就是说我们虽然不追求与美国航母编队等量齐观的规模和超级航母的排水量，但是我国未来航母却要努力瞄准世界最先进的水平，争取缩短与美国的差距。这样才能以比较小的规模来胜任艰巨的任务。

　　“循序渐进实施”就是一步一个脚印，一步上一个大台阶。按照科学论证规划，经过若干年的努力形成规模适当、技术先进的航母力量。需要强调的是，我们千万不要因为其他国家的一些行为而乱了自己的脚步。

　　“发挥整体综合效益”就是通过航母建设，拉动整个海军现代化建设的进程，促进全军整体力量的协调建设。在航母运用方面，不但考虑到能执行海上作战任务，还包括发挥航母在将来军事斗争中担负战略方向指挥枢纽等作用。

　　最后，我们在发展航母的进程中要理直气壮，敢于和善于及时公开相关信息，努力破解“中国威胁论”。让世界各国，特别是善良的大国放心、安心；同时也要让那些心怀不轨的国家死心，断了他们挑衅中国而不受惩罚的后路。一个和平发展的中国一定会善待一切友好民族，同时也不会让那些国际“流氓势力”胡作非为。