航母部队 建设让中央军委和习主席放心部队

　　马树彬、张凯报道：9月24日，刚刚圆满完成阶段性试验试飞任务的航母部队官兵齐聚辽宁舰机库，为机电长楼富强荣立一等功举行庆功大会。

　　会上，该部司令员王海宣读了中央军委给楼富强同志记一等功的通令，并号召全体航母舰员要以楼富强同志为榜样，牢记使命、刻苦钻研，真正把航母部队建设成为一支让党中央、中央军委和习主席放心的部队。

　　楼富强在发言中表示，沉甸甸的荣誉不止属于他个人，更是军委、海军首长对整个航母部队发展建设成果的充分肯定，也是对航母部队官兵不舍昼夜、忘我拼搏的鼓舞鞭策。

　　在新的起点上，会始终铭记习主席在视察辽宁舰时的殷切期望和深切嘱托，按照能打仗、打胜仗的标准，积极拓展和深化军事训练成果，以最高的标准、最严的要求、最大的干劲全力完成好后续任务。

　　会上，该部副司令员吴宏志宣读了部队党委《关于开展向楼富强同志学习活动的决定》。

　　辽宁舰官兵纷纷表示，一定要以楼富强为榜样，立足本职、扎实工作，为航母事业贡献力量，为强国梦、强军梦作出应有贡献。

　　9月21日上午，我国首艘航母辽宁舰顺利完成预定试验任务后，返回青岛某军港。本航次是辽宁舰首航以来持续时间最长、航程最远的一次出海试验。18日，央视首次播出国产歼-15舰载战斗机挂弹在辽宁舰上起降视频。画面中，多架歼-15分别挂载霹雳-8空空导弹、鹰击-83空射反舰导弹，成功完成最大重量起降试验，标志着试验试飞任务取得重要阶段性成果。

　　媒体报道称：此次海试辽宁舰先后完成了多型、多架舰载机不同类别的试验试飞。歼-15舰载机也首次实现了复杂气象条件下不同起飞重量、多武器构型的舰上起降试验，实现了应急作战组织保障模式下多型、多架舰载机短时高频出动，母舰系统设备工作正常，舰载机技术状态稳定，舰机适配性进一步得到有效验证。

　　此次试验试飞取得的一系列成果，为辽宁舰试验训练向更深程度、更广范围推进打下了坚实的基础。

　　高峰军事观察认为，辽宁号的训练成果只要敢于接受习主席的检验，那么自然是成就斐然了。而从此次高层检阅之后，辽宁号航母训练舰很可能要进入新一阶段的任务，那就是深入中远海区进行更贴近实战环境的全系统试验训练。毕竟航母这种海军大系统不是只能在家门口使用游弋的东西。

　　中远海区的的训练对航母动力系统和适航能力都是真正的考验，而舰载机飞行员也将获得实战环境下的做战起降训练经验，这是中国航母整体队伍建设不可或缺的重要步骤。

　　很多人对中国航母训练舰辽宁号的第一次远行目标地感兴趣，那么辽宁号的首次中远程训练海区会在哪里呢？很多人倾向于南海和东海，因为这两个地方目前都有尖锐的矛盾争端，派辽宁号航母过去训练，可以起到对日菲等嚣张国家的武力震慑作用。

　　但是高峰军事观察认为，东海方向上，以辽宁号目前的水平可以说对美日海军的威慑极度有限。而南海方向上中国海军常规力量本来已经是拥有压倒性优势，再派辽宁号过去的话，会坐实中国武力威慑以大欺小的口实，也不符合中国目前在南海的总体战略方针。

　　中国海军常规舰艇编队近期做过多次从宫古水道出第一岛链的训练，除了提升常规驱护舰的远海作战能力之外，应该还有为辽宁号出第一岛链训练打前站的需求在其中。而一旦辽宁号决定出第一岛链实验训练，也必然会有相应的驱护舰保护编队参与护航。

　　这也是中国航母进行整体战斗群合成演练的必由之路。同时还可以进行红蓝编队的对攻演练，训练舰载机实战反应能力，也为航母战斗群整体作战摸索积累经验。常规驱护舰和潜艇部队也可以通过模拟攻击辽宁号来检验对美国航母战斗群的战法。

　　说到辽宁号出第一岛链训练的假想敌问题，高峰军事观察认为，其实习惯于对中国海军贴身侦察追踪的美日海空军是不可能放过这个绝佳机会的。除了急于掌握辽宁号的一手性能资料之外，美日重点关心的是中国各种航母舰载机的技术水平和飞行员操作水平以及训练进度。

　　以便用来推断中国航母装备的建设计划和发展进度。冷战结束后的西太一直是美军航母的天下，现在辽宁号的加入宣布了一个小时代的终结，而美日的“关心”也是我们躲不过去或者求之不得的事情。

　　歼-15舰载机携带武器在“辽宁号”航母上成功实施起降。毫无疑问，在航母上携带武器进行起降是航母发展项目中的重要阶段。俄罗斯战略和技术分析中心专家瓦西里·卡申这样认为。与此同时，测试中很多重要方面的指标还不为大众所知。在没有补充数据的情况下，暂时还不能对中国航母的战斗效能进行置评。

　　在公开媒体上，对战机携带武器的各种版本进行了阐述：不同配置的“空对空”导弹、两枚YJ-83K反潜导弹、两枚“空对空”短距导弹和四枚500公斤炸弹。这样，武器的重量要超过2吨。

　　飞机起飞时荷载局限性是苏联模式没有弹射器的航母甲板飞行中的短板。战机只能依靠自身发动机，而且，还要考虑到航母自身航速、风速和风向问题。荷载越大，飞机发动机在加速到可脱离甲板速度时的困难就越多。如果航母能够保持相对高速、并且是逆风运动状态时，完成任务就会轻松许多。但鉴于各种原因，情况并不会总这么理想。

　　总体来说，歼-15是苏-33舰载机设计的发展版本。因此，中方飞机也应有这样的局限性。苏-33战机设计最大起飞荷载为32.2吨，并可携带6000多公斤的武器。此外，最大机载装油量为9500公斤。但在实际落实中，几乎永远也不会进入充满油状态，而且，从航母起飞的战机，也不会满量携带武器。

　　中国“辽宁号”航母前身是未建成的“瓦良格”号航母。这艘航母是俄罗斯唯一航母“库兹涅佐夫元帅”系列中的第二艘战舰。此类航母拥有三种起飞状态，装备有偏流板和专门的拦阻设备。借助于这些设备，飞机在发动机还未能达到必要动力时，可处于原地不动状态。其中的两种起飞状态可以使飞机有90米的加速长度，而第三种的加速长度要长些，达180米。

　　苏-33舰载机起飞接近最大荷载只能在航母极高航速和风向适合的情况下才有可能。而且，飞行员的高技术水平也是必要的条件。因此，一组携带大量重武器或者充满足够多燃料的飞机升空还需要进行长时间的训练。

　　通常情况下，战机从航母起飞时不可能充满燃油，而携带的武器也仅是“空对空”导弹。

　　值得指出的是，俄罗斯的苏-33战机并不是多功能歼击机，它们不能携带“空对地”可控武器。它们携带的武器是相对较轻的“空对空”导弹，而且，苏-33截击机版本可以携带可接受的补充量燃料。

　　但歼-15则相反，这是一种多功能歼击机的升级版，能够携带精确武器，其中包括制导炸弹和巡航导弹。因此，荷载局限性是更为头痛的问题。俄罗斯本身正将航母空军所用战机转为更为轻型的多功能米格-29K歼击机。

　　在已经进行的测试中，歼-15战机载油量和起飞荷载、以及航母航速和天气情况这些关键性的资料都未对外公布。

　　这些综合性指数结果，决定了“辽宁号”航母的实际战斗效能。与此同时，根据现有资料，中国将承建带有弹射器的航母，这样，可以解决歼-15起降过程中的很多局限性问题

　　9月15日，歼-15舰载战斗机成功完成最大重量起降试验，标志着此次试验试飞任务取得重要阶段性成果。

　　连日来，正在执行试验任务的辽宁舰抓住有利气象条件，先后完成了多型、多架舰载机不同类别的试验试飞。歼-15舰载战斗机首次实现了复杂气象条件下不同起飞重量、多武器构型的舰上起降试验；实现了应急作战组织保障模式下多型、多架舰载机短时高频出动。试验试飞内容逐渐复杂，科目由易到难，层次不断提高。

　　截至目前，母舰系统设备工作正常，舰载机技术状态稳定，舰机适配性进一步得到有效验证。此次试验试飞取得的一系列成果，为辽宁舰试验训练向更深程度、更广范围推进打下了坚实的基础。

　　中国首艘航母辽宁舰海上试验试飞扎实稳步推进。

　　15日，某试验海域风大浪急，随着一次次成功起降，歼-15舰载战斗机成功完成最大重量起降试验，标志着此次试验试飞任务取得重要阶段性成果。

　　连日来，正在执行试验任务的辽宁舰抓住有利气象条件，先后完成了多型、多架舰载机不同类别的试验试飞。

　　歼-15舰载战斗机首次实现了复杂气象条件下不同起飞重量、多武器构型的舰上起降试验；实现了应急作战组织保障模式下多型、多架舰载机短时高频出动。

　　试验试飞内容逐渐复杂，科目由易到难，层次不断提高。

　　全体参试官兵和工程技术人员精心组织，密切协作。

　　针对各类高风险试验试飞科目，及时分析研判试验数据，做出大胆审慎的科学判断，果断决策，使试验试飞进程扎实稳步推进。

　　截至目前，母舰系统设备工作正常，舰载机技术状态稳定，舰机适配性进一步得到有效验证。

　　此次试验试飞取得的一系列成果，为辽宁舰试验训练向更深程度、更广范围推进打下了坚实的基础。

　　近日，很多眼尖的军迷发现，在央视新闻报道画面中，显示歼-15涂着海灰色涂装，座舱后侧下方还喷绘着一面解放军海军旗。坊间纷纷猜测，或许这正是已经下线的歼-15量产型。军事专家尹卓在接受央视采访时表示，歼15着海军涂装表明已经服役，其技术成熟可以进行量产。

　　歼-15（代号飞鲨;英文为J-15）为重型舰载战斗机，是沈飞在国产歼-11战斗机的基础上研发而成。

　　2009年8月，歼-15进行了首次试飞。去年11月5日，《解放军报》头版正式发布了中国航母舰载机触舰起飞的消息。去年11月25日，随着飞行员戴明盟驾驶编号为552的歼-15在“辽宁”号上成功着舰并起飞，“飞鲨”终于揭开神秘的面纱。

　　今年，“辽宁”号多次出海进行了科研试验和训练，并在渤海进行了歼-15的多批次起降飞行训练。据报道，不久还将进行危险的带弹滑跃起飞训练。

　　很多眼尖的军迷都发现，在央视新闻节目9月1日的报道中，有一个画面，显示歼-15涂着海灰色涂装，机头雷达整流罩则呈深灰色，座舱后侧下方还喷绘着一面解放军海军旗。坊间纷纷猜测，或许这正是已经下线的“飞鲨”量产型。进入量产阶段，飞机的设计图便已冻结，各项性能参数已经确定，是战斗机投入使用的重要标志。

　　谈到歼-15是否已经量产时，尹卓表示，目前尚没有任何官方消息证实，从分析的角度看，首先歼15着海军涂装，说明它已经正式服役。之前我们看到连续5架在辽宁舰着舰的飞机都是黄色，那代表是试验机，属于在研制的过程中，还没有定型。定型以后，交付到海军，一定是作战飞机，就改成海军涂装了。

　　尹卓说，从歼15已经服役分析，说明其技术已经成熟，表明可以进行量产，所以网友们的推测是符合逻辑的。

　　据9月1日央视报道，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平8月28日至31日在辽宁考察时，专程视察了沈阳飞机制造集团（沈飞），坐进我国第一代舰载战斗机——歼-15“飞鲨”的座舱，并听取了沈飞研发歼-15的情况。

　　与此同时，央视这段短短的新闻视频，还透露出诸多亮点——歼-15战机的量产型号正式曝光，而且习近平与多达36位的海军舰载机飞行员合影，这个数量，足以组建一到两个舰载机团。这一组消息，迅速成为各大新闻门户网站的头条新闻。去年11月，歼-15在“辽宁”号航空母舰起降成功，令“走你”的“航母Style”爆红网络，掀起一场全民狂欢。舰载战斗机，自1941年偷袭珍珠港以来，一直是我们这颗星球上的海空主宰者。这个繁盛的家族，如今头一遭有了来自中国的成员。

　　这条身材兼具优雅与强悍的“飞鲨”，究竟几多凶猛？在“辽宁”号的飞行甲板上，它能扮演怎样的角色？

　　坊间纷纷猜测“飞鲨”或进入量产阶段

　　据悉，歼-15是沈飞参考了俄罗斯舰载战斗机苏-33的原型机后，在国产歼-11战斗机的基础上研发而成。这几种飞机，都源于著名的苏-27“侧卫”战斗机，也继承了苏-27优美的白天鹅式的造型。

　　2009年8月，歼-15进行了首次试飞。去年11月5日，《解放军报》头版正式发布了中国航母舰载机触舰起飞的消息。去年11月25日，随着飞行员戴明盟驾驶编号为552的歼-15在“辽宁”号上成功着舰并起飞，“飞鲨”终于揭开神秘的面纱。

　　今年，“辽宁”号多次出海进行了科研试验和训练，并在渤海进行了歼-15的多批次起降飞行训练。据报道，不久还将进行危险的带弹滑跃起飞训练。

　　很多眼尖的读者都发现，在央视新闻节目9月1日的报道中，有一个画面，显示歼-15涂着海灰色涂装，机头雷达整流罩则呈深灰色，座舱后侧下方还喷绘着一面解放军海军旗。

　　坊间纷纷猜测，或许这正是已经下线的“飞鲨”量产型。进入量产阶段，飞机的设计图便已冻结，各项性能参数已经确定，是战斗机投入使用的重要标志。

　　优雅与强悍兼具的“飞鲨”能强力震慑各类战舰

　　仔细观察央视画面中的歼-15，可以发现，其外形与俄罗斯“库兹涅佐夫”号航母搭载的苏-33，几乎一模一样，甚至连水平尾翼的折叠位置也一样。

　　《尖端科技》分析文章认为，歼-15的气动布局和结构借鉴苏-33，主要原因是为了节省研制的时间，满足中国海军获得航母舰载机、拥有夺取海上制空权和对海打击能力的急迫需要。

　　据军事专家分析称，由于歼-15是最新研制的，其电子设备很可能将比采用脉冲多普勒雷达的歼-11领先一代，更远远超越使用落后的倒置卡塞格伦雷达天线的苏-33，很有可能安装有源相控阵雷达，以及第五代战斗机标准的航空电子设备，在这方面达到美国F/A-18E/F的水平。

　　另据加拿大媒体报道，歼-15采用了“太行”大推力涡扇发动机的海军改型，加力推力有所提高，令飞机的爆发力和加速性更强劲，从而在起飞、复飞时，让飞行员的底气更足。

　　加媒还透露，“飞鲨”携带国产的鹰击-62反舰导弹，有效射程可达400公里以上，已经接近了舰载战斗机的巡逻半径。对于包括美国航母在内的各类战舰，这都是一种如芒在背的强力震.