歼-20若配霹雳-13导弹 无对手可逃脱锁定

　　人民网9月29日报道 近期，英国《简氏防务周刊》认为，中国的空空导弹无法真正威胁美军，只不过是装饰品罢了。而美国媒体却认为，中国正在紧锣密鼓试飞的歼-20战机，已开始携载最新的“霹雳-13”导弹进行试验。如果歼-20携载“霹雳-13”，将会对美国的F-22战机构成严重威胁。那么，中国的空空导弹是否真的只是装饰品？美国的媒体报道有没有依据？

　　“闪电-10”是世界级“明星”

　　英国《简氏防务周刊》的报道称，中国空空导弹的打击能力还未得到证实，但“相信其只不过是‘装饰品’而已”。多种现役的空空导弹相对于西方空军同类导弹来说早已是落后，但中国空军仍在广泛使用。其实这种说法有些牵强。

　　据目前公开的资料显示，中国近年来在空空导弹领域奋起直追，已经取得不俗的成绩。其中，一种相当先进的主动雷达制导空空导弹被定名为“闪电-10”（SD-10）。

　　该导弹直径为203毫米，重199公斤，长3934毫米，作战高度0～21千米，射程超过70公里，采用双推力固体发动机，最大速度超过4马赫，制导精度误差可达米级水准。它可以全天候、全方位攻击高机动目标，可为战机提供同时打击4个空中目标的作战能力。该导弹目前是并不多见的具有全程自控导航攻击导弹，俗称“发射后不用管的导弹”。

　　虽然美国的AIM-120、俄罗斯的R-77和法国的“米卡”主宰了世界主动雷达制导空空导弹的市场，但“闪电-10”在与这些世界级“明星”相抗衡时并不落下风。

　　“霹雳-13”不输“响尾蛇”

　　此外，中国已经为歼-20战机研制了最新的“霹雳-13”（PL-13）导弹。从目前的图片分析，“霹雳-13”导弹的长度约为3.0米，直径170毫米，翼展500毫米。这一数据要超过目前世界上现役所有格斗导弹，接近于兼顾中程拦截的法国“米卡”导弹。

　　从气动外形来看，“霹雳-13”采用边条翼设计，边条翼的形状和在弹体上的位置接近于俄R-77的弹翼，导弹尾部的气动舵面外型类似俄R-27导弹的倒梯形外型，尾部可能采用了推力矢量设计。

　　美国曾组织过F-22的同型机空战，发现隐形机之间空战很可能会演变成近距离的格斗空战。中国显然也接受了这一理论，“霹雳-13”导弹很可能就是这一理论的产物。

　　如果“霹雳-13”近期投产，将可与远程预警机结合使用；预警机将远距离探测到的目标信息通过数据链发给挂载有“霹雳-13”的歼-11B和歼-10，使解放军具备超远程空中攻击能力。

　　有媒体分析，“霹雳-13”的性能与美国最先进的“响尾蛇”导弹不相上下，在空战时，几乎没有谁能摆脱它的锁定。美媒对“霹雳-13”的出现表示忧虑，认为这种导弹将大大提升中国空军的空战能力，对美国空军和海军航空兵构成严重挑战。

　　日本则十分恐慌。日本军事研究月刊表示，歼-20是中国最先进的国产战斗机，在相控阵雷达性能上与美国F-22使用的雷达相同，如果再与“霹雳-13”结合，日本从美国购买的武器装备没有任何优势可言。

　　参考消息网9月8日报道：外媒称，逾一年来，中国一直在对第二款隐形战机的设计进行测试。从机尾印有的字迹来看，这款战机叫歼-31，代号“鹘鹰”。该款战机看上去像美国的F-22战机，体积也小于中国另一款出现更早的隐形战机歼-20。

　　据美国战略之页网站9月5日报道，歼-31由沈阳飞机工业（集团）有限公司研制。歼-31还具有F-35的一些特征。歼-31去年10月进行了首次试飞，据称至少存在两架原型机。

　　歼-31的设计者已谈到其能够在航母上起飞执行任务，就像美国的F-35以及中国的歼-15（歼-11的变种）一样。歼-31拥有的一个优势是，它有两台发动机，而F-35仅有一台发动机。这意味着歼-31可以搭载更多的武器。

　　报道称，歼-31是中国决心发展自己高科技军事装备的进一步证据。尽管中国渴望在国内发展先进军事技术，但它认识到，这需要时间，需要比不抱这种期待的国家付出更多努力。

　　因此，中国正试图避免俄罗斯在这一领域犯下的错误。这意味着推出相互竞争的机型以及发展必要的支持性行业也是研制工作的一部分。所有这些需要花费大量时间，而且会遭遇诸多小挫折和一些严重问题。但中国人的做法是正确的，他们愿意等待，直到获得真正达到世界级的军事技术。

　　另一款隐形战机歼-20由成都飞机工业（集团）有限责任公司研制。该公司还生产了JF-17及歼-10战机。歼-20于2011年进行了首次试飞，此后又多次试飞。报道指出，中国至少拥有两架歼-20原型机。

　　2012年底出现了一架几处经过改动的新原型机，其最大起飞重量估计为36吨。虽然歼-20从正面看上去像美国的F-22，但其整体外形、重量以及发动机功率都与美国的F-15C战机更为接近。换句话说，歼-20机长约20米，翼展13.3米。歼-20与F-15C的机翼面积大致相同，比F-22小25

　　对歼-20来说，更糟的事实是，该战机发动机功率与F-15C大致相同，而F-22的发动机功率则要高出65歼-20新原型机似乎能进行超音速巡航，这让它跻身F-22、欧洲“台风”和“鹰狮”战斗机的行列。

　　报道称，当飞抵雷达正上方时，歼-20具有些许隐身功能。但若处于其他角度，则雷达屏幕会变亮。因此，歼-20被视为一款试验性机型，并非将被投入批量生产的新机型的原型机。

　　根据中国近来的战机研制项目（尤其是歼-11项目）来看，歼-20的研制工作还有很长的路要走，而且在敲定生产设计机型前，该战机很可能会改变大小和外形。歼-31可能是一个保险政策，以防研制歼-20的工作严重偏离轨道。

　　报道指出，歼-20要想成为超级战机，就需要具有F-35和F-22配备的同等电子设备（包括雷达和防御系统）。迄今，中国人尚未赶上美国战机目前使用的材料和装备的水平。

　　但双方的差距正在缩小，而且缩小的速度要快于冷战时期。在冷战时期，苏联人通过欺骗或偷窃来获取与西方同等的军事技术，他们从未成功，但中国人相信自己可以。

　　美刊：歼-31或成中国下一代航母舰载机

　　美国媒体称，从目前的情况看，中国可能真的会将其第二款隐形战斗机歼—31改装成一款航母舰载机。歼—31（及中国目前的歼—15舰载机）的总设计师近日表示，他希望歼—31的改进版能成为中国的下一代舰载机。

　　美国《外交政策》双月刊网站3月11日发文指出，这并不令人惊讶。歼—31的尺寸比中国另一款隐形战斗机歼—20要小，这意味着它将更适合部署在空间狭小的航母上。

　　歼—31与美国海军的下一代舰载机F—35C联合攻击战斗机非常相似。由于在航母上降落的压力比在陆地上降落要大，歼—31的前起落架最终采用了双轮设计，这一特征让其与美国海军的舰载战斗机相似。

　　文章称，歼—31于2012年9月被外界所知，它极有可能与歼—20形成互补。它可能是一款多用途战斗机，旨在打击空中与地面目标，与F—35战斗机的功能相似。

　　而歼—20的大尺寸已使很多人猜测它是一款隐形截击机。它动力强劲，加速快，能够击落来袭的攻击机编队。它也可能是一款隐形战斗轰炸机，在躲避敌人雷达系统的同时加速飞行，其巨型弹药仓内携带的炸弹和巡航导弹可以打击敌方的舰船和基地，这就像是21世纪版的F—111战机。

　　与此同时，中国的首艘航母“辽宁舰”近日从大连造船厂驶往青岛附近的母港。这艘航母在大连造船厂安装了新的动力系统、武器系统、电子设备和生活设施。据称，目前中国正在建造两至三艘全新的航母，它们将根据中国首艘航母“辽宁舰”进行设计。据报道，这些航母将在2015年至2020年间投入使用。