2013年8月，一个疑似中国国产航母模拟分段的出现在网络上掀起轩然大波，这被外媒认为是中国正在建造国产航母的“明证”，称中国海军的领导人参观了这一模型。数日后，谷歌卫星地图在更新后也显示出了这个所谓中国国产航母模拟分段的具体位置，并可以使用测距工具测量其大小。 但随后公布的一组图片显示，这个所谓航母分段很可能只是一个展览馆，又使得“中国正在建造国产航母”的传闻更加扑朔迷离。近日，有网友在上海江南长兴岛造船厂内再次拍摄到了这个所谓的航母模拟分段，这次，或许我们能得到更多的答案。 据悉该模型是个工程样品，各种船厂在建造新型船只之前都会制造此类样品。无疑国产航母的建造已经被提上了议事日程。江南厂希望能获得国产航母的合同，曾执行过辽宁舰改装任务的大连造船厂也虎视眈眈，但是目前尚无确切消息显示中国海军已与任何船厂签订了正式造船合同。有消息显示，中国将不止一艘航空母舰。出于稳妥等一系列因素考虑，我国第一艘国产航母将大体模仿辽宁舰，但排水量将会进一步放大。随后才将建造装备有弹射器的航母。 分段是船舶建造业的专用名词，它是由零、部件组装而成的船体局部结构，分段装焊或者分段组装，就是指将零件、预装好的部件在胎架上组合焊接成分段或总段，以供船台装配。这个阶段又称为中合拢阶段，是船体建造中的重要工艺阶段，分段是建造航母的必由之路，只有能够建造分段的能力，才能组装起一艘航母。 由于航母是大型舰艇，所以目前实际上的航母均由分段建造法完成，模拟航母分段是真实航母分段的一次“总演习”，在航母建造的“搭积木”过程中，事先建造一个复杂结构分段，具有验证技术实力和演示建造能力的双重作用，从图中可以发现，中国的航母将采用立体分段建造法建造，与美军大型航母类似。建造中国的航母分段标志着中国已经具备所有建造航母的技术能力，目前002大型常规动力航母已经箭在弦上。 江南长兴岛造船厂始建于2005年6月份，首期项目投资36亿美元，规划在3.8公里的海岸线上建造4个干船坞、9个栈桥码头和两个货运码头。长兴造船厂有能力建造几乎所有大型舰只，包括航母，该厂最大的船坞长达580米、宽120米，足以建造类似美军尼米兹级别的航母。 近年来江南长兴岛造船厂的造船速度明显加快，近年来已生产了至少7艘052C、052D型驱逐舰。今年公开的一组照片中可以看见052D型驱逐舰首舰已经基本完成建造工作，与此同时，有网络传闻国内研制，采用与052D相似技术，但排水量高达12000吨的新型055型战舰已经完成初期方案论证和设计阶段，或许不日将开工建造。 据英国媒体报道，近日有照片显示中国国产航母分段正在建造之中，靠近上海的江南造船集团长兴岛造船厂内的一艘舰船船体很可能是中国本土建造的航母的一部分。那么为什么说这个航母分段是中国的第三艘航母、第二艘国产航母呢？ 因为我们的航母发展规划基本已经确定下来了，那就是第一步改装辽宁号、第二步仿制辽宁号、第三步研制中国版的小鹰号弹射起降型航母、第四步就是研制中国版的企业号核动力航母、第五步就是研制中国版的福特级电磁弹射型的核动力航母。这五步分别实现的时间为2012年、2016年、2017年、2020年、2025年。 而第二步仿制辽宁号航母的任务基本上是已经确定还是大连船厂承担，第三步研制中国版小鹰号航母（也就是常规动力型的弹射起降航母）的任务是分配给位于上海的江南船厂。那为什么作为第三步的弹射航母面世的时间要早于仿制辽宁号呢？ 位于华东地区的中国航母弹射器试验基地 因为第二步和第三步完全可以并作一步走，仿制辽宁号就是要规避技术风险，其实研制弹射起降航母对中国来说已经没有什么不可逾越的难题。所以仿制辽宁号和研制中国的弹射起降航母是相继展开的。而且这只是一个放样的模拟分段并非真实的航母分段。所以可以认定这艘江南船厂的模拟航母分段是中国海军的第三艘航母（第二艘国产航母）。 近日在中国军事论坛和网站上出现了一组船体照片，2013年3月3日美国数字地球公司拍摄的长兴岛卫星图片也证实了这组照片。这艘船的龙骨架结构与目前正在周围船坞中建造的商用船截然不同。 卫星在长兴岛拍摄的船体照片显示，其吃水线部位为24米至27米宽，与飞行甲板相连的顶部为46米至52米宽。船体的艏部舱段为飞机修理库预留出了20米至22.3米宽、4.5米至5.1米高的空间，在船体的中部舱段这一空间可能更宽。相比之下，“辽宁舰”及其姊妹舰“库兹涅佐夫元帅”号航母的飞行甲板最宽部位约为70米，吃水线部位为37米宽。印度的“基辅”级航空母舰“维克拉马蒂亚”号（即前苏联的“戈尔什科夫海军元帅”号）体型较小，飞行甲板为51米宽，吃水线部位为32.7米宽。 英国防务媒体指出，“辽宁舰”的飞机修理库是29.4米宽，7.5米高，而“维克拉马蒂亚”号的飞机修理库据称是22.5米宽。照片显示该船体位于长兴岛造船厂内4个正在建造的船坞中较小一个的前端。这个船坞长360米，宽80米。除了建造军舰，江南造船集团近日还获得了一份大订单，在其三个船坞内建造70多艘商用船。 由于航母不得不与民用船只一同建造，通过使用这一船坞，造船厂可以尽力减少对航母建造时间的潜在影响。如果长兴岛造船厂三个较大船坞之一已投入使用，就可以说明这一情况。 航母的建造 航母的建造 江南造船集团长兴岛造船厂的一个微缩模型也证明了这些照片的真实性。在2009年公布的这个模型展示的是干船坞内的一艘航母。与此同时，该造船厂还挂出标语，称自己“有决心、有能力建造中国第一艘大型水面战斗舰艇”。 2011年路透社曾援引一位中国高官的话说，有两艘航母正在长兴岛造船厂建造。同年，中共中央政治局常委参观了江南造船集团，并强调说必须“开拓创新，攻克关键技术难关”。不过，2013年4月中国人民解放军海军副参谋长宋学少将对外国武官表示，中国的下一艘航母“体型将更大，可搭载更多战机”，但否认这艘航母正在长兴岛建造。 据英国《简氏防务周刊》网站8月2日报道，近日有照片显示中国首艘航母正在建造之中，靠近上海的江南造船集团长兴岛造船厂内的一艘舰船船体很可能是中国首艘本土建造的航母的一部分。 近日在中国军事论坛和网站上出现了一组船体照片，2013年3月3日美国数字地球公司拍摄的长兴岛卫星图片也证实了这组照片。这艘船的龙骨架结构与目前正在周围船坞中建造的商用船截然不同。 卫星在长兴岛拍摄的船体照片显示，其吃水线部位为24米至27米宽，与飞行甲板相连的顶部为46米至52米宽。船体的艏部舱段为飞机修理库预留出了20米至22.3米宽、4.5米至5.1米高的空间，在船体的中部舱段这一空间可能更宽。相比之下，“辽宁舰”及其姊妹舰“库兹涅佐夫元帅”号航母的飞行甲板最宽部位约为70米，吃水线部位为37米宽。印度的“基辅’’级航空母舰“维克拉马蒂亚哦”号（即前苏联的“戈尔什科夫海军元帅”号）体型较小，飞行甲板为51米宽，吃水线部位为32.7米宽。 《简氏战舰年鉴》指出，“辽宁舰”的飞机修理库是29.4米宽，7.5米高，而“超日王”号的飞机修理库据称是22.5米宽。照片显示该船体位于长兴岛造船厂内4个正在建造的船坞中较小一个的前端。这个船坞长360米，宽80米。除了建造军舰，江南造船集团近日还获得了一份大订单，在其三个船坞内建造70多艘商用船。 由于航母不得不与民用船只一同建造，通过使用这一船坞，造船厂可以尽力减少对航母建造时间的潜在影响。如果长兴岛造船厂三个较大船坞之一已投入使用，就可以说明这一情况。 江南造船集团长兴岛造船厂的一个微缩模型也证明了这些照片的真实性。在2009年公布的这个模型展示的是干船坞内的一艘航母。与此同时，该造船厂还挂出标语，称自己“有决心、有能力建造中国第一艘大型水面战斗舰艇”。 2011年路透社曾援引一位中国高官的话说，有两艘航母正在长兴岛造船厂建造。同年，中共中央政治局常委参观了江南造船集团，并强调说必须“开拓创新，攻克关键技术难关”。不过，2013年4月中国人民解放军海军副参谋长宋学少将对外国武官表示，中国的下一艘航母“体型将更大，可搭载更多战机”，但否认这艘航母正在长兴岛建造。 |
Powered by Discuz! X3.4
Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.
