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SR-72目前无解:解放军这一计划令美军损失惨重

2013-11-13 14:44| 发布者: 123456000000| 查看: 15| 评论: 0

摘要:   高空高速的空中作战理念,上世纪60年代一度极为兴盛,但后来却逐渐衰落。黑鸟之子SR-72,却以更高的水平,复活了高空高速。   它如果真的克服了诸多难关而问世,会对世界各国的国土防空带来怎样的挑战呢?记者为 ...

  “高空高速”的空中作战理念,上世纪60年代一度极为兴盛,但后来却逐渐衰落。“黑鸟之子”SR-72,却以更高的水平,复活了“高空高速”。

  它如果真的克服了诸多难关而问世,会对世界各国的国土防空带来怎样的挑战呢?记者为此采访了空军专家徐勇凌。

  “目前,防空系统比较先进的国家,对卫星、弹道导弹,以及2倍音速以下的飞机,都有办法打下来,可是,对于拥有机动能力的高超音速空气动力飞行器,却无计可施。”徐勇凌认为,这恰恰是“引诱”美国空军研制SR-72的关键所在,能让美军获得一项得天独厚的优势,从而维持对其他国家20年的军事技术优势。

  很多军迷都比较疑惑:为什么现代防空导弹连10马赫的弹道导弹和速度更快的卫星都能打下来,为什么就拿这架6马赫速度的飞机没辙呢?

  徐勇凌解释说,因为弹道导弹和卫星,都是沿着固定的弹道或轨道飞行的,防御方可以预测,可以精确计算出防空导弹与其的交汇点,使两者相撞。但是,SR-72是飞机,其改变飞行状态的自由度,比弹道导弹和卫星要高出一个数量级。你想迎面拦截、进行前置攻击,它可以随时做机动,稍微爬升、下降,或向左右略做几个转向,由于其速度快,防空导弹会反应不及,相互错过,导致脱靶。

  “而想进行尾追攻击的话,你现在的导弹速度都没它快,你怎么追?”徐勇凌指出,尾追拦截它的关键,在于做出比它飞得更快更高的拦截器,速度至少有10马赫才行。

  “还有一点,SR-72拥有雷达隐身能力,远距离不容易用雷达发现它。即使因为速度快,使机身表面因空气剧烈摩擦产生高温,而成为一个红外信号极其明显的热源,但以现有的技术,要想有效跟踪它,还是得靠雷达,红外探测器只有在近距离才能有效跟踪和锁定。”

  不过,现在对付不了,不代表在SR-72预期服役的2030年,它还是无敌的。徐勇凌认为,“高能激光武器,尤其是装载在大飞机上面的激光炮,可以有效击落它。”SR-72是很快,但你再快,快得过光速吗?

  “我们经常说,未来战争是空天一体,但在预期中,空战的主战场还是在大气层以内,隐身、超高速、超远航程的飞行器,各擅胜场。”徐勇凌分析道,“如果SR-72想从侦察机转行当轰炸机,从30公里高空投放GPS制导炸弹,攻击地面固定目标,以现在的技术完全可以实现。它挤掉X-51,也不是没有可能。”

  前不久美国《航空周刊》首次曝光了美军最高飞行速度可达6马赫的SR-72高超音速侦察机的存在。面对国外同行突飞猛进的技术挑战,中国航空工业如何布局未来的发展呢?

  中航工业成都所张继高副总师接受记者采访时称,高超音速飞行器严格意义上来说是种战略武器,不同于战斗机这种战术武器,高超音速飞行器未来主要执行战略任务。张继高称,中国航空人为了保卫国家安全,一直在紧密跟踪其他国家先进军事技术的发展,并会有自己的应对计划。

  据介绍,中航工业积极开拓国际市场,实现了初级出口产品向高端化的跨越。战斗机高低配置满足不同细分市场,教练机形成了初、中、高完整的搭配体系,无人机形成了侦察、察打结合的产品集合,武器实现近程、中程、远程系列化发展。不断丰富的产品谱系,实现了短、中、长期的结合。打造了以“枭龙”、“猎鹰”、K-8飞机、“翼龙”无人机和“霹雳”系列导弹等为代表的中国航空防务精品品牌,实现了中国航空军贸产品由二代机向三代机、由有人机向无人机的转变,军贸产品谱系进一步丰富。

  在巩固传统市场的同时,逐步开发了拉美等新兴市场,5年来向十多个国家出口近300架军民机。以“枭龙”战机翱翔海外天空为代表,军贸产品不仅巩固了与传统用户的紧密合作,更开辟了军贸发展的新纪元,2009年与巴基斯坦签订出口第一批42架的合同,总金额达到10亿美元,刷新我国军贸单笔金额纪录。具有世界一流水平的先进高级教练机“猎鹰”位列当今世界三大著名教练机。“翼龙”无人机等满足中高端客户特殊需求。成熟产品K-8获得新客户信赖,首次进入南美市场,5年来K-8系列飞机共计出口300余架,占国际同级教练机市场的70

  近日,日本时事通讯社援引自卫队统合幕僚监部的消息称,疑似中国军用无人机出现在钓鱼岛附近,显示中国在岛屿争端中采取新颖的“介入”方式,旨在确保主权伸张的同时降低“擦枪走火”的危险系数。

  联想到今年初有关缉捕缅甸大毒枭糯康的行动中,有报道援引中国公安部禁毒局局长刘跃进的话说,相关专案组成员提出过考虑动用“无人机杀手”的方案,西方媒体普遍关注到中国无人机技术的快速进步。

  美国“战略之页”网站认为,中国针对“非传统安全威胁”(NTS)所打造的新概念无人机作战力量随时可以投送,美国海军战争学院中国海运研究所所长彼得·达顿甚至称,这有可能改变中国先前不干涉国际事务的政策。

  令西方军事记者“不可思议”

  从零开始的中国无人机研发事业是在悄然间实现“跨越式发展”的。

  通过观察美军无人机研发过程及战场应用,中国军队已初步掌握无人机的基本使用规律。仔细观察中国在历次航展上的表现就可以发现,中国无人机技术已取得重大突破。在2011年北京航展上,中国披露了至少四种无人机作战系统,包括中航工业研发的“翼龙”(Wing Loong)、中国航天科工集团公司(CASIC)的WJ-600以及西安爱生公司研发的ASN-229A。

  《简氏防务评论》特别关注中航工业推出的“翼龙”无人机。据介绍,该机由其下属的成都飞机制造公司(CAC)于2005年开始研发,并于2007年10月完成首次试飞。该机的动力系统可产生100马力的功率,续航时间长达20小时,最大起飞重量1.15吨,可在5000米高空遂行各种作战任务。2010年,“翼龙”设计团队对其进行技术升级,传感系统得到进一步强化,加装了两枚红箭-10空对地导弹,并将其名称改为更具威慑性的“霸王龙”(Pterodacty)。

  除了彪悍的“霸王龙”,中国另一款值得关注的无人机是由中国航天科工研发的WJ-600型喷气式无人机。当这款无人机在2010年首次公开时,许多西方军事记者的脑海中充满了“不可思议”。据介绍,WJ-600的动力性能已达到中型战斗机的水平,续航力达到惊人的6-8个小时,常规战术武器可包括一枚激光制导炸弹以及两种空对地导弹。

  尽管中国公司均强调其无人机主要市场是面向民用或警用反恐领域,但显而易见,这种造价不斐的无人机所具备的军用价值无法让人忽略。

  美国《武装力量》月刊曾报道过,中国军队正发生一场影响深远的变革,解放军对其指挥、控制、通信、计算机、情报及监视与侦察系统(C4ISR)进行了革命化重组,特别是无人作战设备的大规模普及,标志着解放军正逐步取得战场“制信息权”。

  资料图:2013年9月25日,先进战斗机概念机、歼-10系列飞机、“枭龙”系列飞机、L-15高教机、“新舟”系列民用飞机、AC系列民用直升机、“海鸥”300水陆两用飞机、“蛟龙”600大型水陆两用飞机、“翼龙”无人机等飞机模型亮相中国航空工业集团公司第15届北京国际航空展主展台。

  解放军发展无人装备,不仅是为了提高侦察和监视能力,还想让其执行攻击任务。据马来西亚《亚洲防务月刊》报道,在美军打击塔利班武装和“基地”组织的作战中,MQ-1C“收割者”攻击无人机发挥着越来越重要的作用,特别是近三年里,美军所击毙的塔利班和“基地”组织首脑几乎都是由“收割者”完成的。解放军显然从美军的实战中体会到攻击型无人机的巨大价值,于是投入很大精力发展类似产品。

  据加拿大《汉和防务评论》报道,解放军不仅大力研制新型攻击无人机,还将大批退役的歼-6和歼-7战斗机改装成大型攻击无人机,主要是安装自动遥控飞行装置和加挂对地攻击武器和反雷达导弹。由于这些飞机机体大、航程远、速度快,所以将被解放军用作远程对地攻击的“撒手锏”。

  《汉和》推测解放军可能在东海方向施行崭新的“人机协同作战”模式,即安排“战略用途的无人机”与歼-6无人攻击机形成联合作战态势,首先由前者通过光电探测系统实施搜索侦察,然后以通信数据链把地面或海面敌情信息传回地面指挥中心,指挥中心再为歼-6制定攻击目标,最终由歼-6实施攻击。

  赶超美国只是时间问题

  尽管军用无人机已为世界各国普遍采用,但高端无人侦察机以及武装型无人机却还是非常稀少的,国际市场处于“供不应求”的局面。在美国看来,中国日益繁荣的无人机产业有可能率先在国际市场上向自己发起挑战。

  华盛顿国际评估和战略中心高级研究员理查德·费舍尔认为:“中国正急起直追,这一点肯定要高度留意。……我们不应对传感器、卫星等能力上的优势骄傲自满,(中国)赶上来只是一个时间问题。”

  美国军事专家约翰·维普表示,中国新军事变革的核心就是将原来的“规模效益型部队”转变为“质量效益型部队”,“大胜利、小流血”将成为解放军追求的目标。基于此,无人化装备在未来解放军序列中所占的比例将越来越大,美中之间的无人机差距“并非不可跨越”。

  他分析称,中国发展军用无人机,意味着解放军的作战方式正发生转变,即今后将更多依赖无人机执行对地攻击、雷达压制或直接火力支援任务。而且随着投资向无人机转移,解放军将会很快建立起一支具有强大威力的无人化空中力量。

  

  有外媒揣测,解放军正在发展一套比较完善的反航母作战方案,将卫星系统、导弹、潜艇和远程攻击机整合在一起,而先进的无人机正是这套反航母体系的核心装备。该作战体系一旦成形,就足以在争议海域威慑美日舰队。此外,无人机在反航母作战中所起的核心作用,还体现在它可以直接发动攻击。

  解放军开发多款无人机

  据俄罗斯军工新闻网报道,美国和日本一直非常关注中国的东风-21D反舰导弹。而解放军可能还在同步推进其他作战方案,以尽快完善有效的反航母战法。这套作战方案需要卫星系统、导弹、潜艇集群,还需要远程战斗机的配合,其核心是中国精心研发的先进无人机。

  俄罗斯智库武器贸易分析中心网站称,中国为其海军开发的C-602、C-705和C-802反舰导弹,射程在75千米到280千米之间;鹰击-62反舰导弹,射程超过300千米;它们都可对航母发动攻击。但这些导弹离开制导信号就无法威慑航母,因此解放军致力于构建完善的反航母信息系统。首先是利用卫星,中国的“遥感”系列卫星性能越来越先进,可以锁定航母的位置,以指引武器装备发动攻击;其次,解放军还在开发多款无人机,它们能对航母进行有效的侦察和定位。

  无人机“狼群战术”对付航母

  《日本时报》揣测,解放军正在发展的两种反航母武器很有威慑力:一种是攻击型核潜艇,目前的093型核潜艇能够用鱼雷和潜射导弹对航母实施攻击;另一种就是无人机。解放军还计划用大批无人机采取“狼群战术”对付航母。这些无人机出现在航母周边,对其实施强大的电磁干扰,弱化其防御系统。执行这种任务的可能是WJ-600无人机。该型无人机的飞行速度较快,续航时间较长,其控制半径达2400千米,有效载荷超过100千克,可搭载合成孔径雷达飞上1万米高空。

  《日本时报》还臆测,先进无人机可确保中国海军实施有效的反航母作战方案:先以侦察卫星、远程超视距雷达侦察航母的大体位置;再用无人侦察机对航母实施精确定位,并派出大批无人机实施“狼群”式电磁干扰,削弱航母的电子防御能力;然后由无人机向后方传输航母的位置信息,指引导弹和潜艇发动攻击;最后,派具备远程奔袭能力的固定翼战斗机对目标航母实施“补充打击”。报道称,一旦美军介入中日钓鱼岛争端,那么解放军就可能在战时实施这套方案,从而在一定程度上克制美日联合舰队。

  日本《航空朝日》杂志则称,上述反航母作战方案能在多大程度上得到落实,主要取决于中国军用无人机的发展情况。事实上,缺乏隐身性能的无人机要接近美军航母战斗群以及日本舰队,并非易事。一旦被舰队防空系统侦测到,舰载战斗机就可能将解放军的无人机击落。

  “翔龙”比“翼龙”更强大

  日本《朝日新闻》称,中国无人机在反航母作战中所起的核心作用,还体现在它可以直接发动攻击。据称解放军无人机除了演练电磁攻击,也在演练对舰攻击。中国航空工业集团公司可能正在对能够携带攻击弹药的“翼龙”无人机进行试飞。它可以投送50千克级别的精确制导炸弹和导弹,对地面和海面上的目标发动攻击。

  俄罗斯《莫斯科新闻报》称,“翼龙”是一款无人攻击机,其机身采用铝合金材料,天线罩采用复合材料,其最大起飞重量为1100千克。由于机身较轻,因而“翼龙”无人机可搭载重达200千克的武器载荷,包括2枚对地/对海攻击导弹。解放军还在为“翼龙”无人机研制新型卫星制导炸弹和激光制导导弹,以强化其攻击力。“翼龙”无人机的续航时间可达20小时,最大飞行高度达5000米。由此可见,它也具备一定的侦察和电磁干扰能力,可以对航母进行定位,并实施电子攻击。

  另外,解放军可能还在测试一种威力更大的、代号为“翔龙”的无人机,它可能具备更强大的对地攻击和反舰能力。


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