据日本新闻网11月25日报道,日本两大航空公司25日决定向中国政府递交飞行计划书,以响应中国政府公布的“防空识别区”。 据报道,日本航空公司(JAL)和全日空航空公司(ANA)已经决定向中国政府递交飞行计划书。虽然日本政府表示不承认中国政府公布的东海空域的“防空识别区”,但是日本航空公司一位负责人表示:“如果不向中国政府递交飞行计划书的话,万一在中国公布的防空识别区里遭到拦截就会有飞行安全问题,接受是唯一的选择。” 据悉,日本航空公司和全日空航空公司计划向中国政府递交的飞行航线中,还包括从日本飞往中国台湾地区的航线。 日本《产经新闻》称,中国划定防空识别区是凭借军事力量改变现状,决不能容忍。中日防空识别区重复,会使得两国紧急升空应对的战斗机接近,发生意外时“中国要负全部责任”。 《现代东京时报》称,中方所说的“对不配合识别或者拒不服从指令的航空器,中国武装力量将采取防御性紧急处置措施”,无异于发动“突袭窃取”日本主权。 文章说,中国国防部要求所有进入识别区的飞机必须通报飞行计划,日本显然绝不会服从,两国之间的猫抓老鼠游戏将继续。《华盛顿邮报》报道说,中方未详细指出对不服从指令的飞机要采取什么措施,但防务专家表示中国军队可能派飞机起飞应对或击落被视为威胁的飞机。 日本明治大学国际综合研究所学者奥村纯24日告诉香港《南华早报》,“下次中国飞机飞进日本空域,日本战机肯定会起飞应对,空中会打口水仗,甚至也很可能开火。两国都不希望发生更严重的情况,但局势的变化说明误判的可能性确实大幅增加。” 除了一贯强硬的《产经新闻》,日本各大报纸24日头版都以图文并茂的形式报道中国设立防空识别区的消息,电视节目中反复播放着几个镜头:包含钓鱼岛的中国防空识别区示意图和23日首次在防空识别区巡航的中国军机。这让驻日本记者有这样一种感觉,日本媒体在向民众传递一个信号:摩擦将至。 |
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