【环球时报综合报道】据台湾今日新闻网2日报道,台“民航局局长”沈启当天在回答“立委”质询时透露,日本的防空识别区与台北飞航情报区部分重叠。2002年,台“民航局”所属的飞行测试机在进行试飞检测时,遭日本自卫队军机拦截,此前,“民航局”已向日本提出申请。2009年起,两岸直航的北航线B591上不少班机遭日方拦截,而台湾事前都向日方提出飞行计划。沈启直言,这对台湾飞行管制造成非常大的危险。 “民航局”航管组长洪美云解释称,两岸直航有两条路线,一条是R596飞往上海,一条是B591飞往东北,其中B591航线在台北飞航情报区内,也在日本防空识别区内,日方要求行经这条路线时要交飞行计划。台军方称,所谓“拦截”,通常是指对进入防空识别区的他国飞机,出动战机升空伴飞监控。 台湾《联合晚报》2日称,台湾民航飞机起飞还在台北飞航情报区内,却已进入日本防空识别区,“显见台日双方民航安全问题,要远远大于东海防空识别区的问题”。▲ (赵 声) |
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