简氏盘点解放军今年成就：新型航母已在大连造

　　英国《简氏防务周刊》11日公布全球年度防务报告。在亚太部分，“中国持续崛起”与“地区海上争端”、“印度军购纠纷”、“阿富汗的动荡”一并列为2013年的重要事件，报告还详细列举了解放军今年在装备领域取得的诸多成就。

　　该报告称，中国海军现代化保持着高速发展的节奏，最受关注的仍是大型舰艇。在对各国航母进展的描述中，报告专门提到中国航母辽宁舰。“辽宁舰正式入列标志着中国加入‘航母俱乐部’。这艘排水量达5.9万吨的前苏联航母服役后，中国海军航空力量也取得突破，在随后几个月内有多架次舰载机从航母上起飞、阻拦着舰。

　　11月28日，辽宁舰首次穿越台湾海峡前往南海进行训练”。此外有传闻称中国全新设计的081型两栖攻击舰已经开工建造，但并未得到卫星图片的证实。

　　不过上海长兴岛造船厂干船坞里正在建造的船体分段，很可能就是这种首次采用全通甲板布局的中国两栖攻击舰。按照此前《简氏防务周刊》的报道，这种两栖攻击舰可携带多架直升机执行立体登陆作战。报告称，也有猜测认为该船体分段是中国首艘国产航母的一部分，但外界普遍认为国产航母将在大连造船厂建造。辽宁舰的修复正是在该造船厂进行的。

　　在航空装备领域，中国2013年最大的进展是运-20大型运输机的首飞成功。报告称，如果运-20进入批量生产，将弥补中国在战略空运领域的差距，使之与美国、印度、澳大利亚等对手相当。此外，中国推出的多型无人机让西方印象深刻。报告称，2013年中国推出新型CH-4中空长航时无人机，技术人员称，它比此前亮相的“翼龙”无人机的载荷大了近一倍。2013年中国网络上还出现另一种采用环形机翼布局的无人机照片。之前中国仅有“翔龙”远程无人机采用类似设计，“翔龙”重7.5吨，最大飞行距离为7000公里。但新型号的体积明显比“翔龙”小。同时中国还公开“利剑”无人机，它是美国X-47B隐形无人机的克隆版。

　　报告还注意到，中国无人机不仅研制型号多，而且已投入实际部署。在东海钓鱼岛纷争中，日本航空自卫队9月拍摄到中国BZK005型无人机进入钓鱼岛附近上空飞行。报告担忧，由于中日防空识别区相互重叠，中国歼-11B与日本F-15J战斗机对抗的风险在增高。

　　据俄罗斯之声网站12月4日报道，中国第一架隐身无人机已于11月21日进行了17分钟飞行，其让中国的邻国和竞争对手为难。而一些专家认为，从用于军事用途的无人机数量来看，中国已排在美国之后，处于世界第二位。

　　报道称，在11月底，中国以自行研发的隐身无人机真正让邻国和竞争对手为难了。无人驾驶技术目前处于上升阶段，现在就连恐怖分子也在使用原始的无人机。而无人机制造商断言，第六代飞行器就会是无人机。

　　报道透露，中国第一架隐身无人机的17分钟飞行已于11月21日进行。总的来说，一些专家认为，从用于军事用途的无人机数量来看，中国已排在美国之后，处于世界第二位。

　　与此同时，从使用规模上来看，美国和以色列处于领先地位。而从在该领域的技术水平上看，欧盟国家正在赶上他们。包括俄罗斯飞机制造企业的代表在内，均预测在未来数年，在世界主要大国的空军中可能会减少有人驾驶飞机的数量。飞机制造商们是以自己的分析师的估算为依据的——分析师们断言，第六代飞机在未来注定是无人驾驶的。

　　然而在专家圈子中，没有对无人机发展前景的统一愿景。

　　报道援引俄罗斯《独立军事评论》周报专家弗拉基米尔·谢尔巴科夫观点称，至少在最近五年内，在世界主要国家的空军中，有人驾驶飞机的根本比例不会发生变化。

　　谢尔巴科夫表示， 使用无人机的各种问题还未完全解决。暂时来看，毕竟有人驾驶飞机在绝大多数情况下仍然比无人机更有效。但是从长远来看，可以预期，随着无人机技术的逐渐进步，它们将逐渐取代有人驾驶飞机。

　　谢尔巴科夫介绍称，未来无人机由于其在生产和运营中会便宜得多，可能会占据空中优势。当然，这要归功于它的主要优点——可以不让飞行员的生命冒险。

　　报道表示，无人机也具有一系列技术和法律缺陷。如果无人机是在其规定计划的基础上运行，它的航线就不可能被取消或变化。对以远程操纵进行的无人机控制，敌人可以通过使用简单的计算机程序对其拦截或削弱。而可由人工智能控制的无人机无法总是客观地评估局势，并可能会做出错误的攻击决定。这样的决定已经造成在伊拉克、阿富汗和巴基斯坦的数百名平民死亡。

　　报道最后称，最近在俄罗斯空军发展问题会议上，俄总统普京说，俄罗斯打算发展无人机，但俄罗斯军方和情报部门使用无人机的方法将会与美国和其他国家不同，普京指的或许就是避免无人机导致的误伤等。

　　据媒体11月24日报道 英国媒体称，被中国媒体称为“利剑”的中国首架隐形武装无人机成功首飞，显示出中国有意在无人机技术领域跟上其他国家的步伐。中国虽然落后于美国，但在研发自己的无人机方面速度惊人。

　　据英国广播公司网站11月22日报道，有关中国这架无人机的具体装备和能力的细节外界所知甚少。但从最近的航空展及中国的技术出版物上看，有一点是清楚的，那就是中国研发了一系列无人机，几乎涵盖了美国使用的每个类型的无人机。这既包括续航能力有限的小型战术无人机，也有与美国的“死神”或“食肉动物”无人机酷似的大型无人机。

　　不仅如此，与美国的同类产品一样，一些中国无人机的机翼上都配有外挂点，用以携带弹药。

　　美国和以色列是世界无人机俱乐部中的两大玩家。两国出于各种不同的目的研发了多种无人机，用来搜集情报和攻击地面目标。

　　报道指出，中国也出于相同的目的在研发无人机。无人机已经成为中国监视南海与东海有争议海域的一个越来越重要的工具。

　　据悉，中国已经将多架退役的歼-6战斗机改装成无人机，而且可能正在用来监视有争议的钓鱼岛。日本也希望在同一海域部署美国制造的无人机，从事类似的监视活动。

　　报道还说，中国具备武装一些无人机的能力。2013年早些时候，中国媒体的一个采访向外界提供了北京研发无人机的令人惊奇的思路。中国一名高级官员承认，中国考虑利用一架武装无人机对付缅甸北部的一名毒枭。尽管这种无人机攻击从未发生，但它明显显示出北京已经从华盛顿方面学到了使用无人机跨境攻击的经验。

　　报道指出，美国的无人机技术先进，造价昂贵。一架美制“死神”无人机的售价达3000万美元。但中国生产的无人机价格低廉，中国制造的类似“死神”的无人机售价只有大约100万美元。

　　利剑无人机不比美X-47B差多少航程4千公里

　　京华时报讯：昨天下午，网络上出现了国产隐身无人作战攻击机的首飞照片。据悉，这款国产“利剑”无人作战攻击机由中航工业沈阳飞机设计研究所设计，中航工业洪都公司制造。首飞历时近20分钟。

　　目击者称，该机于昨天下午1点起飞，1点17分左右顺利降落，整个首飞历时近20分钟。

　　利剑是我国研制的新一代隐身无人作战飞机，它采用了全隐身设计，隐身性能好，具备较强的突防能力。利剑采用无尾飞翼加机背进气道设计，这是无人隐身作战飞机的标志性设计，飞翼式布局能够较好的兼顾隐身、航程、载荷等多方面性能。除了“利剑”以外，世界传统航空强国都在发展自己的无人作战飞机，美国的X-47B、法国主导的“神经元”、英国的“雷神”都已经完成了首飞并进行了测试。

　　“利剑”的首飞，使得中国成为世界第四个试飞大型隐身无人攻击机的国家，意味着中国已经实现了从无人机向无人作战飞机的跨越，其重大意义不亚于歼-20等新型第四代战机的试飞。

　　当今大型无人机主要分为两类，一是以RQ-4全球鹰、MQ-9死神为典型的高空长航时无人机，以侦察监视任务为主，但也可以对没有防空能力的地面武装发动空中打击;二是以X-47B为典型的隐身无人攻击机，以突破敌方严密的防空体系、打击敌方纵深高价值目标为主要任务。

　　利剑属于后者，与美军X-47B一样，利剑也强调隐身设计、采用飞翼布局、机腹设有内置武器舱，发动机为俄制RD-93涡扇发动机，估计最大载弹量为2吨，最大航程约4000公里，作战半径约1200公里。

　　外媒评价：

　　机头下部装有光学监视系统

　　英国《简氏防务周刊》网站11月6日报道称，有关中国的一款新型连翼布局无人机的首批清晰照片和视频5日出现在中国的几家网站上。以前的一张质量很差的相关照片首次现身是在2012年7月。

　　报道称，这款无人机比已知的中国另一款连翼布局无人机“翔龙”要小得多。据报道，照片显示，新型无人机凸起的球状部位是卫星通信系统，机头下部装有光学监视系统。机腹下方的暗处可能是武器舱或侧视雷达舱。

　　美国《纽约时报》网站11月6日报道指出，这款无人机与美国的“全球鹰”类似，但可能要小一些。其突出的外部特征是连翼布局——形状有点像钻石，前掠翼在后面，后掠翼在前面。报道称，这种设计与传统机翼相比具有一定优势，包括阻力小、升力大、可提高机动性等。

　　相关视频中的注释显示，无人机上方凸起的部位内部可能安装有卫星通信设备，合成孔径雷达安装在机腹位置。这款无人机的个头告诉人们，它是用来执行续航时间长、需在目标区域逗留多个小时的长距离飞行任务的。

　　相关视频似乎表明，最新亮相的个头较小的无人机尾部设计与“翔龙”大不相同，但有着同样的连翼布局。它的机身像“翔龙”一样似乎也是模仿美国无人机的布局。

　　一架X-47B无人作战航空系统验证机（UCAS-D）从美国海军的“乔治布什”号核动力航母（CVN-77）上完成了首次弹射起飞。

　　利剑不比X-47B落后多少

　　美媒称，2013年5月，中国的“利剑”无人机靠自身动力在一处机场滑跑的照片曝光。新飞机在首飞前都会这样做。两年来，人们先是拍到“利剑”的实体模型，然后是原型机，如今是滑跑。该机的大小和外形也类似于美国海军的X-47B无人机。

　　报道称，无论是什么情况，“利剑”并不比X-47B落后多少。

　　报道指出，美国海军的X-47B是最先进的无人作战飞机，其使用的技术也是其他国家奋力追赶的目标。例如，X-47B在7月首次成功在航母上降落。虽然软件控制的着陆系统几十年前就研发出来了，但在移动的机场（航母）上降落要比通常的情况（在机场着陆）复杂得多。

　　据《环球时报》报道，昨天下午，国内超级大本营军事论坛上，出现了国产隐身无人攻击机“利剑”原型机的首飞照片，迅速在网上引起了大面积的“围观”和转发。

　　据目击者称，昨天中午1时许，这款广受关注的明星无人机，在西南某试飞中心成功首飞，历时近20分钟。

　　“利剑”刺破苍穹，意味着，我国成为继美国（X-47B）、法国（“神经元”）、英国（“雷神”）之后，世界上第四个完成大型飞翼隐形无人攻击机首飞的国家。与西方航空强国同步研发下一代新概念战机，这是中国航空工业之前从未做到过的。

　　无人机，被视为未来战争的标杆武器，而“利剑”这样的高度智能化的隐形无人攻击机，已经向有人驾驶飞机的“天空霸主”宝座，发出了咄咄逼人的威胁。

　　昨天，著名军事评论员杜文龙在接受钱报记者专访时表示，“利剑”是我国第一款“有血性”的无人机。他透露，“利剑”以航母舰载机为未来的发展目标，有望与歼-31“鹘鹰”一起，组成国产航母上的“绝代双骄”。

　　“利剑”三大用武之地：

　　上舰、上岛、上高原

　　“利剑”无人攻击机，未来加入解放军之后，将会有怎样的用武之地？

　　军事专家杜文龙告诉记者，“利剑”以犀利的突防能力见长，服役后将极大扩展我军的对地打击手段。上舰、上岛、上山，是“利剑”的三大发展方向。

　　上舰，成为航母舰载攻击机，这是国人对“利剑”最大的期待。可以想象，在中国航母战斗群的大范围机动能力的基础上，“利剑”可以尽情发挥其隐身突防能力强悍、无需顾忌飞行员伤亡可大胆使用的诸多优点，大大强化国产航母的打击能力。

　　“上岛，是指我军可以把该机部署在东海、南海等热点区域的前沿岸基机场，其作战半径，足以覆盖钓鱼岛等争议岛屿的周边海域，由于具备隐身性能，它可以在这些方向构成有效威慑。”杜文龙分析道，“无人机的长航时与日常运作的低成本，使其能高强度反复使用，这使得这种威慑更为切实。”