看1978年死亡106人的列车相撞事故是如何审判的

　　杨庄：无人驾驶的列车

　　编缉│杨东晓

　　1978年12月16日，陇海东线兰考县杨庄趁魅站四周，发生了一路自1949年以来罕有的铁路特年夜行车事情。由西安开往徐州标的目的的368次列车与南京至西宁的87次列车发生相撞。衰亡106人，轻伤171人，重伤47人。此后，年夜这里驶过的列车，城市自觉地拉响汽笛。

　　1978年12月15日的深夜，尚克胜一家四口，在徐州火趁魅站的人群中挤来挤去地转车。他们刚刚竣事了在山东老家张店的投亲，尚克胜扯着4岁的年夜女儿，妻子抱着小女儿，艰难地挤上了超员的南京至西宁的87次快车，筹备回西宁机务段上班。

　　■ 相撞

　　87搭车事后呐缦平易近权时，有搭客到站下车，尚克胜一家才有了位子。他带着年夜女儿在8号车厢左侧的一个位子上坐下。同时，妻子和幼女也在9号车厢靠左边找到了安身之地。一家人松下一口吻时，已是16日的凌晨三点多一点（尚克胜口述资料）。车上乘客都已熟睡。等尚克胜坐稳，火车已经到了东陇海兰考县境内一个只有三股道叫杨庄趁魅站的四等小站了。

　　这时，尚克胜的同业、他并不熟悉的两位郑州铁路局机务南段的火车司机，驾驶着西安开往徐州标的目的的368次列车，与87次快车几乎同时接近兰考站。

　　368次列车的两位正副司机，也僧人克胜一样倦怠困倦。副司机阎景发已经睡熟了，“伴计，醒醒”，阎景发的老友、正司机马相臣也困得睁不开眼，他想叫醒阎景发替自己开一会车，自己好去睡一阵。阎景发没有醒，马相臣看到兰考站快到了，便按划定将火车年夜时速65公里减为40公里，如不美观他这一时刻脑子清醒，会在这里停靠6分钟，期待与87次快车交会，他还应该注重看另一位同事、运转车长王西何在车尾给他发来什么样的旌旗灯号。可是，他就在此刻睡了曩昔，他驾驶的368次列车以40公里的时速越过出站旌旗灯号机。本应在车尾部值乘的运转车长王西安正在和行李员谈判兰考泊称瘫ｄ太短，也没有按划定出来立岗，没有发现车行异常，更没有采纳任何阻止车行的法子。

　　“无人驾驶”的368次就这样驶入了杨庄趁魅站的一号道岔。

　　87次列车俄然拉响的汽笛声，以及两车四周时铁轨强烈地震动，把马相臣惊醒，他当即拉刮很是制动，可是已经来不及了。368次列车带着巨年夜的惯性，冲向他们的同事、郑州机务南段司机岳万选驾驶的87次列车的腰部，将6、7、8、9四节车厢撞出铁轨。87次列车被挡腰斩为三截、铁轨扭成麻花。这一瞬间，是1978年12月16日凌晨3点12分。

　　这一刻的王西安正筹备到车门口去看看，机车相撞，他一会儿趴到小桌上，对面正在和他措辞的列车长被摔到行李间端门玻璃上，血年夜嘴角流下来（王西安口供）。

　　368次司机室里，马相臣在制动后双腿用力一蹬，将自己弹出了正在变形的司机室；熟睡中的阎景发被震得昏了曩昔，当他醒来往后，也爬出司机室；被撞的87次列车中，分坐在8、9两节车厢里的尚克胜一家人，全数失踪去了知觉；司机岳万选在强烈的震动中走出司机室，他没想到，命运让他在这个凌晨，与同事马相臣、阎景发、王西何在杨庄“相遇”。

　　■ 救援

　　尚克胜不知道自己是趁魅站四周的杨庄农人救出来的，仍是被闻讯赶来的解放军所救。

　　一位听到巨响赶来救人的当地农人，看到阎景发还有气息，就来拉他。清醒过来的阎景阐扬手拒绝了。这一刻，他们完全年夜白自己打的那场瞌睡，已经犯下了罪——救援人员把年夜车厢里救出来的人分成两拨摆放，死者，放在一边，正在被排成排，悠揭捉?庄站的草席盖上，由十几部年夜汽呈ё偎到兰考县殡仪馆；伤者，放在另一边，由救护车迅速拉往郑州、开封、商丘等省地级城市最好的病院。

　　郑州铁路局代局长冯浩带着政治处的干部在4个小时后赶到杨庄，看到解放军已经把现场借鉴起来了。来得最早的39240戎行，一边借鉴，一边救援。获得呼吁的戎行，还在不竭地年夜各方赶到杨庄，兰考县武装部孙部长也带人来到现场，县公安局、卫生局、交通局全数带动起来，挪用了十一部年夜客车，一趟一趟输送和待命。驻商丘戎行因路不熟走错了处所，到现场后几回再三向郑州铁路局道歉，问他们要不要直升机支援。