蒙古学者披露913内情：林彪尸体上没发现弹孔

　　蒙古政府关于林彪专机的现场发芽拜访

　　达西达瓦在《林彪元帅之死》中披露，蒙古政府发芽拜访人员年夜林彪专机坠落地址向南500米的处所看到第一具尸身。九具尸身漫衍面积为50米×20米，尸身之间相隔3米至15米。烧伤水平1至2度。

　　蒙古政府发芽拜访人员起头只拍了八具尸身，没发现第九具（翱翔员潘景寅），后来才发现，他爬远了。

　　而据孙一先拍的潘景寅的尸身照片，潘景寅抬头朝天，两臂伸过甚顶，手心朝前，似举手战胜钦佩状。他的两脚叉开，左腿挺直，右腿弯曲，脚跟蹬地，像是要挣扎着站起来。孙一先说：看来潘景寅生前似很是疾苦而折腾过。翻过身来，他的后背尚贴着衣服残片及枯草，臀上剩有科揭捉?碎布及一段腰带。

　　莫非潘景寅在飞机爆炸时还在世，并在火中爬行了一段，然后挣扎翻身想蹬地站起来？但终于咽下了最后一口吻。

　　与中国驻蒙古年夜使馆构和的蒙方人员认为，中国这架256号三叉戟在蒙古坠毁，可能有非凡使命。蒙方要中国驻蒙古年夜使馆供给飞机乘员名单，中国方面没有正式回覆。蒙方认为：如不美观真是平易近航飞机，蒙方的要求是可以知足的。

　　在这种情形下，蒙古政府认为，要确定章架飞机坠毁和人员衰亡的原因，必需要有一个发芽拜访陈述。

　　蒙古政府组成由国防部第一副总长图门登贝尔勒少将为首的政府委员会，成员以去过现场的有关部门负责酬报主。应蒙方邀请前来的苏联有关部门高级专家协助该委员会发芽拜访。

　　1971年10月12日，在蒙古国防部、总参谋部进行的一次会议中，苏军驻蒙古司令官克老汉达中将介绍了苏方对坠毁飞机发芽拜访的观点。克老汉达说：坠毁的中国飞机附属驻扎在北京郊区的第34师，中方说该机平易近用。我们很轻易证实，这架飞机属于军用，机上人员穿戴军衣，这是否认不了的。还有所有人都带了手枪，还有自动枪、翱翔地图、呼号，年夜这些来看，完全剖明这架飞机是军用的。找到的枪年夜部门是有枪弹的，有一支上了膛。是什么原因要枪弹上膛？是用于野外下降，被俘时自己使用？除此没有此外目的。估量飞机的平均时速670公里，说迷航没按照，这架飞机装备现代化，不成能不知道飞到哪里。如不美观说迷航，飞机应该发出求救旌旗灯号，但没有这样做。

　　为什么潘景寅没有发出求救旌旗灯号？因为通信员陈松鹤没有上去，潘景寅不会发求救旌旗灯号，或者还有其他原因。

　　克老汉达强调雷达是看不见的，当地人看见这架飞机飞得很是低，声音很响。

　　克老汉达认为，至于燃料用尽美全是假话。剩若干好多油？还能继续飞多长？经由过程仪表就能知道。巨室火情形看，证实这架飞机有足够的燃料。

　　林彪专机在坠毁时决不止2吨半油。

　　迫降也不成能。要迫降，年夜飞机必需照亮下降地址。

　　如斯说，林彪专机迫降时没有打开飞机同党上的灯，那蒙古目击者再老眼昏花，又怎么可能把灯光算作火光。

　　蒙古专家认为，那时飞机同党灯没有打开，到?净有考虑照明，也没有放下升降架。林彪专机在迫降时确实没有放下升降架。按一般迫降应该是尾部先着地，但林彪专机不是这样，飞机头部先着地。证据是所有仪表在着地一刹那都已经碎了，下降时策念头没有熄火。飞机落地后又第二次跳起来，再着地，飞机就解体燃烧了。不外策念头没有完全销毁。

　　空军专家组的研究陈述认为，林彪专机是以较概缦悝度尾部接地，形成跳跃，然后两翼先后折断，机身呈圆筒状，带惯谐堪插，破碎解体。机上人员被甩出。在此过程中，油箱割裂，造成年夜面积燃烧。

　　克老汉达说：飞机弹起又第二次着地时，机上的人还在世。为什么？因为尸身主若是在机舱左边，声名有筹备，狡计经由过程舱门下飞机。

　　年夜九具尸身都没有戴手表和穿鞋看，他们是做了迫降筹备的。

　　如不美观我们到现场早一些，也可能有轻伤员被生擒。年夜九具尸身的最后动作看，至少潘景寅和林立不美观在被飞机甩出时还在世。因为他们的神色疾苦，似在火中挣扎过。

　　苏联克格勃录用窥探员扎格沃茨丁快要和病理学家托米林组成剖断小组，10月中旬来到蒙古温都尔汗坠机现场。

　　奥特根扎尔嘎勒回忆：苏联克格勃派来的人员住在乌兰巴托年夜天口（蒙古国宾馆）。这个小组到现场工作，是取得蒙古有关部门核准的。派给他们一排士兵、公安部司长姜仓巴拉桑上校、国家保安总局四处化学剖断专家班兹拉格奇少校，陪他们一块去现场。

　　为了蒙古这些工作组，在苏布拉嘎盆地，搭了五个蒙古包。苏联来的人员中，还有苏联国防部法医局局长、克格勃窥探局长、按照头骨恢回复中兴貌专家。

　　1994年4月17日《红星报》提到，1971年10月19日，剖断小组在坠机现场打开坟墓，看到两具尸身镶着金牙，思疑是林彪和叶群，取走了两人的头骨，带回莫斯科。11月中旬，扎、托两人又冒风雪赴蒙古，将林彪无头的尸身再挖出来，查看肺部是否有结核病症。托米林用双筒显微久魅找到林彪骸骨的右肺有钙化点。

　　林彪飞机因机内发生争斗而坠毁

　　朝伦·达西达瓦说，蒙古政府委员会进行年夜量工作后，于11月20日写出《查明飞机坠毁原因的陈述逝?ⅲ其结论如下：有平易近航标识表记标帜的256号飞机是军用飞机，用于中国人平易近解放军的军事需要。年夜都座位被拆除，用于特种的军事需要。中国256号飞机因为翱翔员犯下了飞机驾驶错误而坠毁，不是因为某种迫绞ё侪因而下降的。

　　关于“九·一三事务”，有三个国家的人到过温都尔汗坠机现场，蒙古、苏联和中国。中国驻蒙古年夜使馆社交官最后到坠机现场，没有拿走任何工具。苏联虽然比蒙古晚到坠机现场，却拆走了飞机的主策念头和黑匣子。后来为了证实是不是林彪，苏联人又第二次、第三次来到坠机现场，挖开坟墓，取走了林彪和叶群的头骨，并搜检林彪的肺部钙化点。

　　关于林彪飞机坠毁原因，1972年，中国空军专家组按照坠机现场的照片，结论是“油料不够”。

　　2006年9月13日，日本配合社驻乌兰巴托记者获得了蒙古政府1971年11月20日关于林彪坠机的发芽拜访陈述——《中国飞机在蒙古境内坠毁原因简直定文件》。这份发芽拜访陈述共有16页，搜罗现场照片。蒙古的发芽拜访陈述否认了林彪飞机因燃油不足而在迫降坠毁的说法，蒙古相关人士暗示当机缘内曾就逃亡问题发生争斗。日本配合社记者察访了蒙古国家审查厅前副长官，曾作为当地治安最高长官的奥特根扎尔嘎勒。