揭开：苏联导弹击落林彪座机真相

　　“文化年夜概缦泓”中发生的“九一三”林彪潜逃事务，至今己经三十多年。三十多年来，国内外一向没有遏制过对这一事务秘闻的切磋和研究。本文综合各类己经公开揭晓的材料，着重对林彪座机坠毁的原因，揭晓一家之言。

　　不久前，我国第一次在正式出书的期刊上发布了“林彪出逃航线示意图”，标明林彪座机在坠毁之前的最后航线是：先向西飞，然后沿着我国的边境线向北飞，飞到苏联和蒙古的边境后，又折回向南飞，往我国边境飞来，在返回途中坠毁于温部尔汗。（见《中华儿女》杂志２００１年２月号）

　　这一“航线图”虽然在我国是第一次正式的公开披露，但在国外和我国暗里里早已传布。诠释其原因有三种分歧的说法：

　　一是“兵不厌诈”说。认为林彪座机兜圈子是为了迷惑我边防戎行，顺遂逃避被我击落的危险，达到成功出逃的目的。我国的官方人士根基持此说。

　　二是“驾驶员潘景寅招架”说。此次林彪专机机组成员康庭粹在《中华儿女》杂志上披露“航线图”时即坚持此说。

　　三是“林彪呼吁返回”说。国内外迈年夜都文革史研究专家都认为林彪只赞成出逃广州，并未筹算潜逃苏联，是林彪觉察到飞机出境后呼吁飞机返回的。但此说法不被官方认可。证据是林彪的贴身警卫李文普事务后揭破，在林彪开往山海关机场的座车上，听见林彪问林立不美观：“到伊尔库茨克有多远？要飞多长时刻？”这是惟一的一人一言的“孤证”，已经有人专门撰文剖析这个“孤证”的可托度，本文不作深究，认可此为一说。

　　本文对以上三种说法不作长短评判，只切磋林彪座机最后坠毁的原因。

　　我国官方至今仍坚持认为，林彪座机不是“坠毁”，而是迫降时爆炸。迫降的原因是燃油不够和没有领航员。

　　昔时我国驻蒙古年夜使许公文认可飞机残骸上有一个年夜洞，但认为此洞不是导弹所击中，而是飞机在地面爆炸时造成的。许年夜使的揣度不外是为剖明：我国没有发射导弹击落林彪座机。因为伟年夜翘楚毛泽东说过：“天要落雨，娘要嫁人，由他去吧！”毛泽东不让打，谁敢打呢？

　　但有一个事实难以隐瞒，即林彪座机着陆之前已经起火。王兆军在《谁杀了林彪》（台湾世界书局出书）一书中披露，温都尔汗莹石矿的一个工人亲眼目睹“飞机下降时尾巴着火，坠地地址离他只有九英里，他看见了全过程。”日本《每日新闻》记者在蒙古温都尔汗察访时，碰着了昔时的目击者，证实林彪座机是先着火后坠落。如不美观认为国外的报导不成信，我国《人平易近日报》主办的《举世时报》１９９７年吃紧月２３日头版揭晓的“本报驻蒙古特派记者敖其尔”的文章中也无意中披露：“最早发现飞机坠毁的拉哈玛年夜娘，住在离飞机坠毁地址仅三公里远。……１９７１年９月１３日凌晨２时，拉哈玛年夜娘看见年夜西南向北飞过来一架冒着年夜火的飞机，绕图门山转一圈后顺着扎森山谷向西南标的目的翱翔，概略不到法２０分钟在苏布尔古盆地坠毁……”这无意间的披露告诉我们：林彪座机不仅在着陆前已经着火，且着火后还翱翔了年夜约２０分钟。我国的权威报纸、我国的驰誉记者，披露的信息应该斗劲真实可托吧？

　　年夜飞机残骸上留下的年夜洞和目击者看到的飞机着陆前二十分钟己起火的事实，根基可以否认“飞机迫降时爆炸起火”的结论，应是遭抨击袭击后爆炸坠毁。

　　既然我国没有打，会不会是别国打的呢？本文列举如下四条事实供诸君揣度—

　　第一、三十多年来，尚没有一点证据说叶群和林立不美观在出逃之前已经和苏联取得了联系，所以可以必定地说，苏联对林彪的“潜逃”一点不知情。这是无可置疑的。

　　第二、苏联人若何看待林彪座机的航线？若说苏联戎行对林彪座机这不速之客到访毫无觉察，那是自欺欺人。前蒙古社交部次长永栋在接管日本记者察访时说：“那时的说法仿佛是蒙古完全不知情，其实是一路头便把握了该机的翱翔轨迹。”蒙古都把握了林彪座机的翱翔轨迹，苏联会不把握吗？中、苏、蒙三国边境交壤处没有平易近用航线，林彪座机只会被认定为借用平易近航飞机执行军事使命。进入苏、蒙国境之后又迅速返回，只能认为是窥探使命完成或觉察被跟踪。若是友好邻邦，应在事发后经由过程社交路子解决。然而，那时的中苏关系都是视对方为“头号仇敌”。苏联面临这一突发事务会采纳什么不美判定法子，应是不言而喻的。