自毁长城：蒋介石曾经授意军校学生拆毁南京城墙

　　新闻界活跃起来。1929年2月4日，《申报》刊登《南京拆城问题》，刘纪文在其中亮相：“自始即没有拆除的主张，而且预告作各种的操作。”次日，刘纪文又将农矿部要求“拨给城砖四十万块”的“皮球”，踢给了国平易近政府：“今农矿部请拨城砖建筑部署，为数甚巨，职府未敢擅专，理合具文呈请仰祈均鉴核示，只遵实为公便。”

　　刘纪文所言“自始即没有拆除的主张”，耐人寻味。就在上一年，刘纪文即以城墙不拆，则各门名称自应即时更正，致函蒋介石、谭延闿、胡汉平易近、蔡元培、于右任、戴季陶，请他们为城门题写新名，因为“本市各城门旧有名称，颇多封建思惟，实非概缦泓时代所应存”。

　　蒋介石题写了中华门(旧名聚宝门)，谭延闿题写了中山门(旧名向阳门)、兴中门(旧名仪放缦闩)，胡汉平易近题写了和平门(旧名神策门)，蔡元培题写了玄武门(旧名丰润门)，于右任题写了光华门(旧名正阳门)，戴季陶题写了挹江门(旧名海陵门)。

　　如斯一来，这些城门就有了“护身符”，但它们抗得住1928年蒋介石的面谕及其激发的各年夜机关拆城取砖的感动吗？

　　“蒋介石的建筑师”

　　刘纪文在《申报》上所说的对南京城墙“预告作各种的操作”，与正在起草的《首都打算》相关。蒋介石的座上宾、美国建筑师茂飞(Henry K.Murphy)是此项打算的参谋，他提出一个保留南京城墙并在膳缦沔行驶汽车的方案。

　　据《南京城墙志》记实，在否决拆除南京城墙的呼吁声中，1929年3月5日，孙科向国平易近政府呈文：“窃查国都设计评议会于3月1日开第二次会议谈判，当由茂非(即茂飞——笔者注)参谋揭晓关于南京城垣存废定见，觉得南京城垣尚非无可操作之处。在打算未经抉择以前，应暂予保留，以便设计。惟查此刻该城垣有一部门，方在拆卸之中，似应行避免，免与未来所定打算或有冲突。当经一致拥护在案。理合备文呈请鉴核。伏乞迅予饬令南京出格市市政府即行遏制拆城工作，以便设计。”

　　孙科揖２忌的定见及《首都打算》尚未抉择为由，请求当即遏制拆卸城墙，矛头直冲蒋介石。而在此前，孙科场非城墙的呵护派，他实为城墙的拆除派。

　　孙科曾在美国加州年夜学伯克利分校、哥伦比亚年夜学研习市政打点。1919年，他在《培植》杂志揭晓《都邑规划论》，介绍西方城市培植的经验，即搜罗“毁城建道”。

　　1921年至1927年，孙科先后三次出任广州市市长，得以亲自操刀，拆除城墙，将1912年国平易近党元老、广东都督胡汉平易近策动的拆城筑路工程进行到底。恰是在那时，茂飞来到广州，应孙科之聘，编制城市规划。

　　“在广州，茂飞抵达得太晚了”，茂飞的研究者郭伟杰(Jeffrey W.Cody)写道，“在南京，他强硬地要求保留城墙。”

　　“这是中国的象征，拆失踪它将是巨年夜的错误。”郭伟杰记实了茂飞为南京城墙的辩护。

　　茂飞对中国建筑怀有敬意。1914年，他参不美观北京故宫之后感伤：“这是世界上最好的建筑群，如斯肃静与辉煌为他城他国所未见。”他认为，中国建筑应该享有与西方建筑平等的地位，中国建筑师应尊敬本国传统，而不应死盯着西方的建筑模式。

　　1910~1920年月，茂飞设计了长沙雅礼年夜学、金陵女子年夜学、燕京年夜学、复旦年夜学等校园建筑，致力于将中国的建筑传统与西方手艺相连系。他以此种气概在南京设计了“中国的阿灵顿”——国平易近概缦泓军阵亡将士公墓，那是蒋介石最垂青的工程，其方案在1929年尾由蒋介石亲笔核准，他也是以被称为“蒋介石的建筑师”。

　　茂飞被邀请到蒋介石的私人俱乐部小住，得缘与宋子文、宋美龄、孔祥熙等成立友情。他关于呵护南京城墙的定见，分量自是不轻。

　　“所请未便照准”

　　情形发生了转变。

　　据《南京城墙志》记实，接到孙科3月5日的呈文后，国平易近政府分袂以第471号《指令》、第194号《训令》，向南京市政府下发遏制拆城取砖的呼吁。3月11日，南京市政府工务局向起头拆卸承平门段城墙的中心陆军军官黉舍，转饬国平易近政府的通知。

　　3月14日，蒋介石以中心陆军军官黉舍校长的名义亲自撰文，在上报国平易近政府的公函中提出：“查职校前以各项工程需用城砖，当将估量数目呈奉钧府核准，转饬市政府指定神策门至承平门城墙一部，由职校饬工如数拆卸、搬运应用在案。兹于本月十一日，接准市政府工务局函开迳启者案查职校各项建筑日来正在进行，若一旦遏制，势必影响工程，全数一切建筑将陷于不成收拾。恳请转饬市政府仍行遵循前案所请打点，俾全数建筑免致功亏一篑。”蒋介石坚持己见，指示军校组织力量，自行拆城取砖。

　　对蒋介石的要求，国平易近政府3月19日在致中心陆军军官黉舍的公函中暗示不能赞成：“所请未便照准。”刘纪文顺水推舟，3月22日向国平易近政府递交关于执行《遏制拆城工作气象》的呈报，暗示“现既奉令遏制拆卸，遵即函致该校即速饬工遏制拆卸，此外并无其他拆城工作等情”。

　　拆城事态，幸未扩年夜。在“内外夹击”之中，蒋介石挑起的这场风浪，算是平息了。

　　1929年12月，历时一年多编制的《首都打算》由国平易近政府发布，其中正搜罗茂飞提出的保留并操作南京城墙的定见——在城墙上行车，“觉得环城年夜道，实最适宜”。对这个未获实施的“环城年夜道”方案，后世史家评说纷歧，但它事实?下场使明太祖朱元璋历时28年建造的约33公里长的南京京城城垣，得以继续耸峙于紫金山下。今天，它若有三分之二留存，是世界现存最长的古代国京城墙。□

　　(参考书目：杨国庆、王志高，《南京城墙志》；Jeffrey W.Cody,Building in China:Henry K.Murphy’s“Adaptive Architecture”，1914-1935；国都设计手艺专员处事处，《首都打算》；佟银霞，《刘纪文与平易近国时代南京市政培植及打点(1927-1930)》)