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沉寂40年:林彪256号飞机坠毁之迷终于解开!

2011-10-15 09:05| 发布者: 00net| 查看: 234| 评论: 0

摘要: 1971年的913事务至今已曩昔近整整40年,近两年再次抛起风浪。抛起此次风浪的分歧于通俗的研究者,而是前苏联驻华年夜使馆参赞古达舍夫里萨特萨拉甫京诺维奇(由毛泽东1957年亲自为他起中文名,顾年夜寿)。 在顾年夜 ...

这样的情形在50~60年月阻挡台湾国平易近党空军34中队(“黑蝙蝠”)窥探机作战中就常有发生,在913当天也现实再次发生——9月13日3时15分,在北京的漫游驰和于新野、李伟信三人劫持3685号直升机外逃。空军派出数架歼击机阻挡,但到?净能找到直升机。最终仍是靠翱翔员陈士印和陈修文的周旋,3685号才未能出逃成功勋陈修文牺牲)。

对于上述这些中苏蒙三方的空防军情,林立不美观和潘景寅是一清二嚣张的。年夜歼击机阻挡的可能性上看,那时的各方对256号都是瞠乎厥后。

先姑且非论苏联是否在蒙古部署有防空导弹,既然不少人思疑是导弹打了256号,那就假设外蒙有苏军防空导弹吧。

256号的航线始终连结在3000米的中低空,这对于那时的防空导弹来说很尴尬。昔时的防空导弹还主若是用于阻挡中高空耗炸机和窥探机,对于中低空方针还主若是由年夜口径高炮来完成。要对于3000米摆布翱翔的256号,苏联那时独一可能的导弹只有“萨姆-3”型(更前进前辈的“萨姆-6”型在1967年才刚刚定型)。

“萨姆-3”(C-125)系统是设计用来辅助“萨姆-2”(C-75)高空防空导弹留下的防空空白区域,执行要地防空使命。“萨姆-3”的现实最年夜射程为15公里(有资料称21KM或30KM,是禁绝确的)。所以,除非256号切确的撞进了“萨姆-3”的伏击圈,让“萨姆-3”守株待兔式的开仗——但,这显然不成能!——在256号飞经的茫茫萧瑟上,苏军兴师动重的预先匿伏上前进前辈的防空导弹,而且还切确的等到了256号,这不是天方夜谭就真是活见鬼了!

现实上,苏军那时在蒙并未部署过防空导弹戎行。关于苏军驻蒙防空军力,孙一先的著作中提到:“防空戎行有二至三个防空导弹旅,三个雷达团。”(孙一先,《在年夜漠何处》,91页)。这一描述同样也有误差,按照权威军方资料,那时驻蒙苏军只有一个雷达团,没有防空导弹旅。

苏军的这个雷达团下辖七个雷达连,团部在乌兰巴托以北,雷达连部署于蒙古中部腹地:陆续,赛音山达(Sainshand);二连,苏木贝尔(Sumber Suma);三连,温都尔汗(Ondorhaan);四连,曼德勒沙漠(Mandalgovi);五连,乔巴山(Choybalsan);六连,纳来哈(Nalayh);七连,恩格尔山达(EngerShand)。

三、两个关头性证据的缺失踪

256号若是被击落,至少要留下两个关头性证据——抨击袭击后留下弹片痕迹,以及击落那时高强度的电子通信。

首先年夜弹片痕迹上剖析,导弹(无论空对空或是地对空)一般有两种战斗部,持续杆式(还有一种离散杆式)和破片式。

所谓持续杆战斗部,就是由陆续串的小钢条采纳首尾相连的体例,连成一个金属环。这个金属环日常平常压缩成直径很小的金属圆筒,存放在导弹战斗部中。在爆炸时火药冲击金属圆筒,使其瞬间膨胀,形成一个不竭扩张的链条状金属环。这种战斗部爆炸时的威力相昔时夜,金属环张开时发生的机械力能将方针整个飞机拦腰切断,造成严重的结构损伤。


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