半年后，我以优秀成绩毕业。我写下血书，坚决要求赴朝参战。见战友们，一批又一批加入整编装甲团，开赴前线，我急得像热锅上的蚂蚁，昼夜不宁。终于等到基地首长接见我们最后留下来的这批战友，他和蔼可亲，笑着对我们说：“同志们，你们等急了吧，你们可知道志愿军在前线，凭着小米加步枪和两条腿，在和世界上拥有最先进装备的敌人进行人海肉搏，粮食和弹药都支援不上去，党中央毛主席和全国人民比你们更急。现在前方最急需的是各种运输车辆和坦克驾驶员，你们必须静下心来，立即去另一个新组建的装甲兵编练基地，迅速培训出一批优秀的驾驶员，输送到前方，让战友们少流血，少牺牲，争取战争早日胜利”。 首长的一习话，让我们热血沸腾。可是理想和愿望是一回事，而当年国家的贫困实情是另一回事。凡是上了年纪的老同志都还记忆犹新，由于缺少燃油，大城市和各城际公交车上都背上个大煤气包，有的车上还挂了个大木炭炉子。可供教练使用的车辆更是少得可怜，而且都已破旧不堪。全国人民节衣缩食，用鸡蛋和猪、牛、羊肉，从苏联换回来的燃料、车辆和飞机，只能供战场需要，想快速培训出优秀的驾驶员谈何容易。 军令如山，我作为新组建基地的技术教员，岂能束手无策，无所作为？经过一周的慎密思考，我把所有设计的技术难关都一一疏通，绘出了用电动遥控机器人培训新战士开车的示意图。基地首长很快审批，并获得了各级领导的支持，所需经费也尽力满足。 在基地汽修厂车工沈国章等同志的大力协助下，不到一个月，一个40公分长、六斤多重的机器人小车就展示在人们面前。在仿真驾驶室机件的操控下，机器人小车灵活准确地按照要求运行。当几十套这种设备摆放在教练场地后，学员们争先恐后地勤学苦练，从手足操控机器人的灵活动向中，深刻体会开车要领。反复练习后，学员们再开车上路实习、达标速度大大加快，节省了不少油料和车辆，培训时间也缩短了不少，每三个月就有3000多名经考试合格的新驾驶员加入整编的装甲部队，以团为组建单位，开赴朝鲜前线。 中国人民志愿军自有大批摩托部队和空军参战之后，朝鲜战局急剧变化，迫使敌人低下头来，在板门店签下停战协定，以“三八线”为界，至今互不侵犯。 我们只是普通的上海兵，做了一些中国军人应该做的事，党和国家却给我记了二等功，沈国章同志为一等功。我俩受命，带样机赴北京，向全军有关代表展示推广，并受到了中央首长接见，颁给我们“最可爱的人”勋章，发了奖状、奖品。我永远不会忘记我最亲密的上海战友沈国章同志，他为了国家的安危，为了尽快让前方战友少流血，少牺牲，半年后，由于疲惫过度，旧病复发，牺牲在工作岗位上。 我们中国军人，一批上海兵，创造了人类战争史上首先使用机器人培训新战士开车的历史，并在60年前的朝鲜战争中，取得了很好的效果。 和我同时踏上征程的1600多位战友，很多都献身在保家卫国的战火中。他们的忠骨，至今还葬在异国他乡；他们的亲人，无时不在思念着他们。 每当想起他们，我总是忍不住老泪纵横，每当我回忆起他们在高亢的“雄赳赳、气昂昂，跨过鸭绿江”的乐曲声中，挥手惜别，奔赴战场的悲壮情景，八五老汉我，仍有重返沙场之冲动。 是他们和几十万志愿军，用自己的鲜血和生命，奠定了这几十年来的和平与日渐繁荣的幸福生活。 他们才是真正的英雄，是人民军队中响铛铛的上海兵。 关键词：朝鲜战争志愿军利用 |
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