现在有很多的“杂志”上对林彪的“死”有很多的说法,是“摔死”的这也没错,但我在一九七一年九一三后,由于我的特殊家庭,就早知道是怎么死的。当时我的父亲说,这里没有英雄,不能作任何的结论。那里我还在驻张家口的航空兵第七师作战科当参谋。 林彪仓惶出逃是从山海关机场起飞的。有趣的是紧急到“警卫员”还没有“上了飞机”就滑跑起飞了,这就留下“浮想”,为什么“贴身的警卫参谋”没有能“上飞机”?这对后来又起了什么作用。从张家口机场指挥所的“标示航线”可以清晰标明,飞行是向西偏北方,而且清楚地标示“出了国境”,当时提按“专机”规定保障的,没有通报“首长”的姓名,也没有得到任何“指令”采取任何措施。直到远方的“位置通告”结束,保障完成。 当然后来又有直升机经过,得到“拦截”的指令,不是有人所说的使用“歼六”而是“歼五甲”也就是“波爱夫——带有晚间雷达”型,共起飞了单机连续四个架次,靠地面指挥引导,但由于夜间飞行的太低而歼击机搜寻太困难,时隐时现又加之速度差太大,瞄准时间太短一不小心“走火”开炮,惊吓了直升机,如果到了“坝上地区”相对平坦,直升机只好又隐蔽返回了北京被“活捉”是另一件事。直到天亮接到指令停止了起飞,当时并不知道直升机到什么地方。当时虽然装备“歼七”,但不参加“晚间值班”,也有了“空空导弹”但没有装备“歼五甲”。地对空导弹我们称“萨姆三”一是没“通知”二是也打击不了这样“远”,什么用“导弹击落”纯属猜想。 从空军驻张家口的技术侦察八团的“侦听”到的消息,蒙古发现了“起火堕机”于温都尔汗附近,及时报告中央军委,后又得到蒙古的“抗议”,到温都尔汗去处理事故派出了“专案组”。从内部文件中,有被“堕机燃烧后的尸体”,发“黑”人有“收缩”,但因这知道“人是谁”的情况下,是很容易“判明”的。但令人费解的是扫描透视中发现几乎所有的人身体内都有“中枪”的“子弹”,林彪、叶群、林立果体内有五到七个之多,飞行员也中两枪。这就是为什么会起火而堕机的根本原因。那种设想什么“导弹”和“油料”是不正确没有依据的。 林彪的“警卫”没有能上飞机,疑问就太多了,难道就差这三五分钟?登机梯都来不及“撤”。是“谁”这么“急”?是林彪还是什么人,为什么会在“进入蒙古”后发生“激战”?为什么“林彪、叶群、林立果”身上会中这么多“枪”?是其他人不愿“叛国”还是“林彪”?林彪没有了“警卫”是林彪的意图还是其他人的意图?当飞机“出境”是谁的意图和控制。 |
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