上一张 东风三号导弹起竖 “东风”2号研制成功，标志着我国已经基本上掌握独立研制导弹的技术，也标志着1957年制订的十二年规划的提前完成。当时，需要制订一个新的导弹长远发展规划。五院党委决定由钱学森主持完成这一工作。 钱学森首先组织有关专家开展讨论，形成并提出了《我国地地导弹发展途径的意见》。在此基础上，五院又发动了三千多人参加规划方案讨论，最后形成了著名的“八年四弹规划”。按照这一规划，从1964年到1972年8月期间，中国计划先后研制出四种不同射程的地地导弹，即近程导弹、中程导弹、中远程导弹和洲际导弹。 继“东风”2号液体地地导弹研制成功之后，1965年3月，中央专委正式批准并下达了研制“东风”3号液体中程地地导弹的任务。中程导弹的研制工作进展比较顺利，也比较迅速，仅用了一年多的时间就完成了首批遥测弹的试制。 如果说，近程导弹的研制，在技术上强调了对苏联P2导弹的继承的话，那么，中程导弹的研制则是一次质的飞跃。 和中近程导弹一样，中程导弹的发动机仍然由任新民领导的第三设计部研制，任新民担任总设计师。 还在研制“东风”2号的时候，就碰到过发动机试车时总被烧坏的问题，钱学森曾提出是不是燃烧不稳定问题，后经多次测试，排除了这个疑问。但种种迹象表明，“东风”3号中程导弹又遇到了这个老问题。 大家开始寻找原因，思考办法。有人提出是不是两种燃料进入燃烧室的先后时间上有问题，因而提议先从调整两种燃料进入燃烧室的时间上入手，可试验结果不管用。 任新民带领着他的手下提出七十几种方案，一个原因一个原因地找，一个方案一个方案地试，他们已记不清试了多少次，失败了多少次。每个星期都要在2号试车台试五六次发动机，有时是一天连着试两个发动机，这个烧了接着试那个。 大量的燃烧不稳定现象的出现是在1964年2月至1965年6月，在这一年多的时间里，任新民他们一直在试那七十几种方案，一直不顺利，有的试十几秒，有的则是上来一试就烧了。任新民鼓励大家要坚持下去，不要灰心。
上一张 东风三号导弹点火起飞 鉴于发动机在导弹研制中的重要性，每次试车的时候，五院院长王秉璋都亲自到试验站观察，如果有事没有到场，第二天早晨也一定给任新民打电话，询问头一天试验情况。有一天，并没有试车，但第二天早晨王秉璋仍给任新民打来了电话。王院长先是询问了一下最近试验有何进展，然后很突然地在电话中告诉任新民：“聂老总让我转告你，最困难的时候，也就是快成功的时候。” 任新民很感动，在自己最困难的时刻，聂帅雪中送炭，给了他信任、支持和温暖。但他当时并不知道，聂荣臻这句话有着特定的背景。 发动机试车总是失败，特别是燃烧不稳定问题很长时间没有突破性进展，有一部分留学苏联的技术人员，受当时“左”的思想影响比较严重，联名向中央写信，说任新民是在美国留过学的专家，他会不会政治上有什么问题。说穿了，就是怀疑任新民会不会是特务？会不会是他故意不想把发动机搞成功？ 信送到了中央一位领导人手上，此后，每次试车，现场都多了几个人，是政治部、保卫部的人。但任新民并没有多想，只是简单地以为是组织上重视发动机问题，并不知道这几个人实际上是来监督试车工作的。 开始，聂荣臻也不知道内情。但他知道后立即给王秉璋打电话，让他向任新民致意说，只要不气馁，奋斗下去就是成功。 正像聂荣臻元帅预言的那样，任新民他们终于成功了。他们在燃烧室里采取了特殊的措施，最终克服了燃烧不稳定问题。 这是“东风”3号中程导弹发动机关键性的突破。这个问题解决之后，紧接着四机并联顺利通过试车，发动机很快就过关了。 1966年12月7日，“东风”3号中程地地导弹终于出厂，被运往西北导弹试验基地进行飞行试验。任新民作为试验队队长，亲自率队出征。 1966年12月26日，第一枚“东风”3号中程导弹按时发射，进行飞行试验。之所以在12月26日这一天发射，是因为这一天是毛主席的生日，要向毛主席献礼。导弹的整个飞行过程很好，但到了发动机快要关机的时候，发动机最下面的喷管撕裂，推力突然下降。好在是发生在快要关机的前几秒钟，所以飞行试验虽然成功了，但不能算圆满成功。 1967年1月12日，第二枚中程导弹再次进行飞行试验，结果和第一枚一样，发动机在关机前几秒钟突然推力下降，弹头未能落入预定落区。 第一、二枚的飞行试验表明，中程导弹飞行稳定，各系统工作协调，总体方案合理可行，但也存在需要改进的问题。“如果打甲地，弹头却落到了乙地。这样的导弹不是害人弹么！”任新民对试验结果很不满意，提出来要采取改进措施，使之完全达标。 回到北京后，任新民他们对中程导弹进行了改进。1967年5月，改进后的第三枚中程导弹进行飞行试验，结果十分圆满。然而，在6月份进行第四枚试验时，又重现了第一、第二枚的毛病。任新民决定到落区寻找残骸，希望通过残骸实物找到推力下降的原因。 上一张 YF-2发动机 搜寻小组由六名科技人员和四十多名西北导弹试验基地的战士组成，任新民担任总指挥。他们乘飞机从试验基地出发，越过浩瀚的塔克拉玛干大沙漠来到落区附近，先在7号兵站设立了临时指挥所，然后兵分三路沿着弹道方向， 朝着沙漠深处的导弹残骸散落区徒步搜索前进。 任新民本想直接去参加搜索，但大家从他的身体考虑，坚持将他留在了指挥所。其实，指挥所的条件也好不到哪里去。等待中，任新民披着军大衣，着急地踱来踱去，累了就靠在椅子上睡一会儿，听着外面风沙的呼啸，担心着队员们的安危。 搜索队艰难地前进着，时间也一天一天地过去。第四天，太阳快要从大漠深处沉落的时候，一位战士发现了一片茶杯盖大小的黑色金属残片。经发动机主任设计师马作新鉴别，确认是发动机的残片。大家立刻欢呼起来。 “快给任副院长发报，告诉他，我们发现了发动机的残片。”马作新迫不及待地说。 收到电报后，任新民再也坐不住了。第二天一大早，就在两个战士的陪同下，拄着一根树棍，朝十几里路外的落点走去。 第三天的收获很大，搜索队找到了许多发动机零组件残片，活门、自动器、涡轮泵壳、燃烧室都陆续被找到了。任新民赶到现场后，立即和在场的科技人员进行了初步分析讨论，然后把残骸带回指挥所，进一步分析研究。 通过对残骸的研究，任新民他们确认发动机推力突然下降，是由于燃烧室内壁撕裂所致，而内壁之所以撕裂，是因为燃烧室集合器上铅焊有问题。 原因找到后，采取了针对性措施，中程导弹飞行试验终于取得了圆满成功。 相关报道:上一张 上一张 1966年12月，钱学森（前排左二）陪同聂荣臻（前排左三）到导弹试验基地主持第一枚中程地地导弹“东风三号”试验。 上一张 生产中的DF-3 |
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