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中国海军鱼雷发展史:中国潜艇反舰和反潜艇利器(1)

2013-12-20 00:00| 发布者: 123456000000| 查看: 11| 评论: 0

摘要: 中国海军早期使用的鱼雷,主要以俄制系统为主,但缺乏现代化的导引技术,且过去中国自制鱼雷的过程鲜为人知,亦曾遭遇相当多的困难,目前仍以引进外国技术为主要的发展策略。环顾世界,目前有能力研发及生产鱼雷的国 ...

中国海军鱼雷发展史:中国潜艇反舰和反潜艇利器

    中国海军早期使用的鱼雷,主要以俄制系统为主,但缺乏现代化的导引技术,且过去中国自制鱼雷的过程鲜为人知,亦曾遭遇相当多的困难,目前仍以引进外国技术为主要的发展策略。

    环顾世界,目前有能力研发及生产鱼雷的国家仅有九个,即美、俄、英、法、德、义大利、瑞典、日本(详如表三所示)和中国。由此可知中国能成为九国之一,表示其研发鱼雷的能力已具有相当之水平。据最近报导,俄罗斯所制著名的53-65KE式追迹鱼雷,已随基洛级636柴电潜舰并同输出给中国海军,该型鱼雷具有低空气消耗、低杂音、高速反应等特点;此外,俄罗斯并提供中国“船舶工业总公司”705所,有关鱼雷之改良设计及统计分析方法,以及鱼雷涡轮发射技术及空气动力脉冲深海发射技术,据悉其研成之鱼雷电子推进技术未来将运用於“基洛级”级柴电潜舰。

    在中国海军武器装备中,鱼雷占有相当重要的地位,始终是海军武器研制的重点之一。中国海军建设的重点是“两艇一雷”─“一雷”即是鱼雷,“两艇”则是以鱼雷为主要兵器的潜舰和鱼雷快艇,可见鱼雷之重要性。

    中国研发鱼雷,曾经历一段非常艰难的路程,其所遭遇的困难,远比研制核潜舰还大。六○年代中期,中国在研制汉级核子动力攻击潜舰的同时,亦开始研制为其配备的鱼三型反潜鱼雷;七○年代中期汉级核潜舰研制成功交付海军使用,但配备的鱼雷却迟迟研制不出来,直到八○年代中期鱼三型才研制成功。中国自制鱼雷可追溯至五○年代末期,早期仍以俄制系统为唯一仿制对象,後来因应局势改变,也以欧洲系统为技术输入对象。前苏联最初并未给予中国全面的技术支援,除了有所顾忌之外,当时两者间的工艺水准落差极大,可能也是考虑因素之一。

    中国海军的鱼雷研制,从五○年代末期正式开始,首先是仿制两种俄制鱼雷,即鱼一型潜射和鱼二型空投攻船鱼雷;七○年代开始独立研制鱼三型深水反潜和鱼四型潜射攻船鱼雷;到八○年代又借助逆向工程研制了轻型反潜鱼雷,并开始研制新一代的鱼五型线导反潜鱼雷和火箭推进反潜鱼雷(RAT);到九○代,中国海军已先後装备了自制的热动力导引鱼雷、潜对潜/潜对舰电动声导鱼雷、空投反潜鱼雷火箭助推鱼雷、潜对潜线导反潜鱼雷等。

    整体而言,中国鱼雷武器发展的时间虽短,但已具有一定的水准,然而距现代高科技海战的要求仍有一段距离。造成这种状况的根源,实际上除了大陆经济技术落後之外,其军事战略重点选择亦为主因。故八○年代後中国又开始从国外引进先进鱼雷,目前已知引进的包括有义大利的白头轻型反潜鱼雷、俄罗斯的533公里系列鱼雷等。

    目前中国海军现役装备有六种仿制或自制的鱼雷,以及数种国外引进的鱼雷(详如表四所示),兹分别介绍如下:

    鱼一型(代号Yu-1):为中国第一种自制之大型攻船鱼雷,该型鱼雷目前仍是潜艇和鱼雷快艇的主要攻船装备之一。该型鱼雷是在俄制 53 型基础上仿制改进而成,该型鱼雷使用高压氧气,其弹径533公里,长7.8公尺,弹头400公斤,采用瓦斯热动力推进系统,最高航速50节,最大航程10公里,潜艇和水面舰艇均可配备。八○年代中期,中国海军装备论证研究中心改良研制出声导系统,使其作战能力大幅提升,此为鱼一型的改良型,目前中国海军装备的鱼一型主要就是这种改良型。

    鱼二型(代号Yu-2):乃中国仿俄制RAT-52型空舰鱼雷,而自制之空投攻船鱼雷。该型鱼雷弹径450公里,使用固体燃料喷气推动,长约3公尺多,最高航速40节,最大航程5公里,弹头200公斤。

    鱼三型(代号Yu-3):乃中国海军第一种自制之大型声导深水反潜鱼雷,目前,该型鱼雷为汉级攻击潜艇的主要装备,夏级飞弹潜艇的自卫装备。在设计上,该型鱼雷采用电动推进装置和被动声导系统。在战术上,以能在深水攻击敌方潜艇,尤其是核潜艇为基本作战要求。1969年制出首具样雷,但直到1984年才研制成功。鱼三型弹径533公里,长7.8公尺,以银锌电池为动力,导引为被动声导模式,最高航速40节,最大航程15公里,弹头205公斤,最大作战水深约240公尺,中国於八○年代後期对鱼三型加以改良,1991年验成功性能更优良的鱼三改良型,亦即是中华鲟二型反潜鱼试雷。

    鱼四型(代号Yu-4):以俄制SAET-60型电动声导鱼雷为基础,仿制改良而成,其为中国海军自制之大型潜艇声导攻船鱼雷。鱼四型为中国海军柴电潜艇的主要攻船武器之一,其为035型R级和037明级潜艇的主要装备,此外,最新的039型宋级潜艇亦配备有该型鱼雷。鱼四型鱼雷分甲、乙两型,两者除导引系统不同外,其他技术规格基本上是相同的,其分别由中国东风仪表厂和西北工业大学,分别提出不同的方案,由东风仪表厂研发者,为被动声导式,命名为鱼四甲型;由西北工业大学研发者,为主动被动联合声导,命名为鱼四乙型。鱼四型基本规格:弹径均533公里,长7.8公尺,以高性能银锌电池为动力,最高航速40节,最大航程15公里,弹头重400公斤,鱼四型的作战性能到底为何?因为无实战经历很难加以判断,但根据研制的时间及仿制的俄制鱼雷来看,其技术性能最好可能仅为七○年代的水准。此外,鱼四型鱼雷是否已改进增设了线导或艉流导引系统目前还无法证明。

    鱼五型(代号Yu-5):为中国自制热动力声线联导反潜鱼雷,目前是中国海军最新型039型柴电潜艇的匹配武器装备,八○年代中期决定研制大型线导反潜鱼雷,作为新一代柴电潜艇的配套武器装备。该型鱼雷之导引,则是中途线导末段主被动联合声导的混合模式,在研制过程中,据悉运用了很多美国和日本的科技。根据资料显示,中国於1990年初宣布测试成功,并於1995年夏鱼五型做最後的定型,并在1998年开始量产建造。目前,鱼五型的详细资料还不为外界所知,根据各种零星资料可知,鱼五型为标准的533公里,弹径长度8公尺左右,弹头重约200公斤,推进器为最先进的OTTO燃油热动力系统,最大航速可达50节,最大航程超过30公里,发射载具为宋级柴电潜艇,该型鱼雷今後还可能发展出攻击水面舰艇的能力,并具有反潜与攻船双重作战功能。鱼五型是中国海军装备的第一种线导鱼雷,配备在柴电潜艇上使用;鱼五型的研制成功,使中国海军常规潜艇第一次具备了反潜作战能力。

    仿制MK46攻船鱼雷:该型鱼雷已大量装备中国海军水面舰艇和海军航空兵飞机,并作为反潜飞弹的弹头使用。八○年代时,中国耗资八佰万美元购买了一批美制MK46-II型反潜鱼雷鱼雷弹径324公里,长2.6公尺,全重324公斤,弹头44公斤,它采用先进的 OTTO 燃油式热动力推进系统,最高航速45节,最大航程11公里,导引系统为主被动联合声导模式,既可在深水也可在浅水发挥作用,MK46 型鱼雷的仿制工作对中国意义重大。它不仅为中国海军提供了非常先进的轻型反潜鱼雷,大大增强了反潜作战能力,而且使中国鱼雷技术的发展,向前迈进了一大步,中国海军所装备的 MK46 型鱼雷,在性能上与先进的鱼雷仍有一段差距。

    白头式鱼雷:八○年代中期,中国向义大利购买了40枚A-244S型白头式反潜鱼雷及发射系统。目前,中国海军航空兵的直八和直九型直升机,所配备的反潜武器主要就是白头式鱼雷

    该鱼雷是目前国际上先进的轻型反潜鱼雷之一,其动力为铅酸电池,采用三频脉冲的主、被动双重音响导引系统,并装有可程式预先设置搜索及运动模式的寻标器。鱼雷弹径324公里,长2.6公尺,最高航速30节,最大射程6公里,弹头34公斤。

    基洛级潜艇鱼雷:中国於1993年向俄罗斯订购了四艘基洛级潜艇(代号877型),同时亦采购了配套的俄制鱼雷,包括:TEST-71、TEST-96和53-65三种型号。

    TEST-71型:TEST-71型鱼雷之弹径533公里,长8.2公尺,弹头205公斤,采用电池动力,最高航速45节,最大航程19公里,导引为中途线导加终端主被动联合生导模式,潜艇与水面舰艇均可使用,任务为反潜作战。

    TEST-96型:为TEST-71型的改良型,性能更加先进,为一种多功能鱼雷,既可反潜也可攻船,导引方式除中途线导终端主被动联合声导外,还增加了艉流导引装置,可增强攻船作战能力。

    53-65型:533公里口径,但推进系统为热动力装置,长7.8公尺,最高航速50节,最大航程19公里,任务为攻船作战,导引采艉流自动模式,潜艇或水面舰艇均可配备使用该型鱼雷。据俄罗斯方面确实的消息,中国海军已自俄罗斯,获得最新型艉流导引鱼雷(如图二所示)的生产许可授权。由於目前对艉流导引鱼雷,还缺乏有效的干扰抗衡技术,因此该项技术的引进,将会大幅度增强中国海军潜艇的作战能力。


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