J-10的早期出产型价钱较为昂贵是必然的,原因如下: 1、出产企业必需收回研发费用和出产线培植费用 2、出产线不成熟,效率不高跟着出产线的不竭运行,总产量的日益增添,研发费用和出产线培植费用的收回,出产手艺的成熟,出产效率的提高,后期出产型的价钱将年夜幅度下降。 因为J-10不象Su-27/30那样年夜量使用昂贵的钛合金,使用一台而非两台策念头,零部件总数少得多,后期出产型J-10的单价将年夜年夜低于J-11的单价。这一点美国的F-15/F-16出产历史可充实证实。 中国空军复杂的J-7,Q-5机群正在迅速老化,除双三角翼的新J-7是1990年月以来出产的以外均年岁已高(Q-5在80年月后期便已停产),孔殷需要年夜量新型战机。新的进攻型导向也要求装备高机能,多用途战斗机。因而多量量出产J-10(中国空军最终可能需要1000架)是绝对需要的。 J-10与J-11策念头的通用性将有用地简化后勤保障。归纳综合起来,J-10不是出格前进前辈,但在总体设计上与欧洲最新型战斗机八两半斤。它虽无力与F-22匹敌,却足以击败F-35(假定匹敌双方均拥有预警机)。在多量量出产的情形下其单价将年夜年夜低于Su-27/30/J-11。将其称为今朝世界上最优异的单发战斗机并非夸年夜其辞。 汤二德一家之言不足以定论,仁者见仁智者见智。接待谈判。揭晓你的看法。 |
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