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军报曝光“欧洲野牛”强大性能 夺岛能力尤其突出

2013-7-16 14:09| 发布者: 123456000000| 查看: 13| 评论: 0

摘要: 由制造的欧洲野牛级大型气垫登陆艇,最近备受军迷关注。 作为一款久负盛名的气垫登陆艇,欧洲野牛野在哪儿,又牛在哪儿? 这头牛体格好。在5.8万马力的动力驱动下,欧洲野牛的最大航速高达63节,能在浪高2米、风速 ...

    由制造的“欧洲野牛”级大型气垫登陆艇,最近备受军迷关注。

    作为一款久负盛名的气垫登陆艇,“欧洲野牛”野在哪儿,又牛在哪儿?

    这头“牛”体格好。在5.8万马力的动力驱动下,“欧洲野牛”的最大航速高达63节,能在浪高2米、风速12米/秒的海况下平稳行驶,可突破1.6米高的墙形水障,可运送3辆主战坦克或者10辆装甲运输车。

    这头“牛”很强悍。它装配有两门六管30毫米АК-630火炮、8套“针叶-1M”或“箭-3M”防空导弹系统、两套22管MC- 227型140毫米非制导弹药发射装置、20-80枚鱼雷,具备强大的近程对空防御能力。

    这头“牛”高科技。“欧洲野牛”气垫登陆艇舰载的P-784通信设备系统由中波、短波、超短波收发机、超速传输设备、自动化指挥控制系统、航行警告系统服务接收机构成,导航设备主要有两套环视警戒雷达、磁回转罗盘、卫星导航设备、气象导航设备、接收指示系统、陀螺稳定系统、无线电定向仪、日视和夜视瞄准器等,另外还装配有现代化无线电电子对抗设备。

“欧洲野牛”大型气垫登陆艇

    艇如其名,这头“牛”野性十足。“欧洲野牛”具有高航速和水陆两栖能力,对岛屿的攻击能力尤其突出。与传统的在海面上靠水的浮力航行的登陆艇不同,气垫登陆艇的周围有一层橡胶充气垫,可以让整个登陆艇浮起来不接触水面,轻松越过很多浅滩和礁石。这是传统登陆艇无法做到的。

    除了运载能力强、火力猛、适于攻击岛屿,这头“牛”最牛之处还在于,可以用于扫雷破障。气垫船能大部分脱离水面运行,水中的障碍物一般对其无作用或作用较小,水中的爆炸物也不易被其引爆,因此可以运用气垫船作为扫雷平台,搭载扫雷具扫雷。此外,由于航速高,还可以利用其越障的优势,将破障分队在障碍区自由输送,从而采取灵活多样的分段破障办法,提高破障效率。

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  歼-10维权 张召忠:军事对等要进入钓鱼岛上空

  媒体报道,1月10日,10余架战机从钓鱼岛以北进入所谓的“防空识别区”。分析称,中方此举是针对日方动作的对等维权,意在彰显在钓鱼岛的军事存在,也是向国际社会表明扞卫领土主权的决心。

  歼-10出动系军事对等维权

  据媒体报道,10余架战机10日上午从钓鱼岛以北进入“防空识别区”,航空自卫队随后出动多架F-15战斗机实施拦截,但双方没有发生空中摩擦。中国国防部11日对此表示,中国运8飞机在中国空域进行例行巡逻时,遭到日本战机近距离跟踪,因此中方起飞2架歼-10飞机进行了查证和监视。“钓鱼岛是中国领土,宣示主权不仅要靠海监、渔政的政策巡航执法,更要依靠武装力量。”空军指挥学院教授乔良表示,没有一个国家对自己的领土不显示其军事存在的。

  国防大学教授张召忠称,海监飞机巡航钓鱼岛曾遭军机拦截,这次中国战机出现在此区域是以军事对等的方式维权。他强调:“军事对等不仅要进入‘防空识别区’,还要进入钓鱼岛上空。”

歼十战机起飞

歼十夜航

  “防空识别区”无约束力

  “防空识别区”不属于国际法中的主权范畴,是与“领空”截然不同的概念。迄今为止,全世界近百个沿海国家中,只有、日本等十余个国家和地区建立了“防空识别区”。“日本所谓的‘防空识别区’是其单方面划出的一片区域,从来不承认,对中国并不存在任何约束力。”张召忠表示。

  张召忠说,“防空识别区”的目的是对进入该区域的航空飞行器进行甄别,该区域处在国际公海上空,不在日本的主权范围,在此区域内只能对飞行器进行询问和驱离,驱离不了,也无权进行射击、迫降等强制措施。

  张召忠强调,出动战机维权钓鱼岛,不能解读为中国希望用战争的方式结束争端。“我们每一步行动都是在日本做出动作之后,我们完全出于维权和自卫,出动战机是军事上的一个表态:如果你们出拳,我们必将还击。”

  安倍计划访美坚定维权

  安倍晋三上台以来,在钓鱼岛问题上态度强硬,坚称“没有任何谈判余地”,并明确要求防卫省加强对钓鱼岛警戒监视。此外,日本媒体还披露,为了应对与的领土争端,军费今年将增加2为11年来的首次增长,日本海上保安厅还要建立钓鱼岛专属部队。“安倍上台之后,在钓鱼岛问题上表现出的强硬政策,都是‘烟雾弹’。”张召忠表示,安倍计划下月访美,讨论修订《日美防卫合作指针》事宜。在此之前,中国战机飞近钓鱼岛,一方面是对安倍政府的回应,另一方面也是向以及国际社会表明中国维护主权的坚定立场。

  钓鱼岛周边中日空军力量对比

  中方距离钓鱼岛最近的空军力量部署在福建水门机场,该机场距钓鱼岛约380公里。机场部署有歼-10、苏-30战斗机。

海航苏30

海航苏30

  战机从水门机场起飞后12分钟左右可抵达钓鱼岛。

  歼-10:自主研制的单发动机轻型多功能第三代战机,主要用于对空作战。

  机长16.43米,最大速度2.2马赫,最大升限18000米,作战半径1250公里,最大航程3200公里,最大起飞重量19277公斤,载弹量7000公斤。

  日方距离钓鱼岛最近的空军力量部署在冲绳县那霸机场,该机场距离钓鱼岛约420公里。机场部署有F15-J战斗机。

  战机从那霸机场起飞后13分钟左右可抵达钓鱼岛。

  F15-J:航空自卫队主力重型战斗机,主要用于空中格斗。

  该机机长19.5米,最大速度2.5马赫,最大升限20400米,作战半径1100公里,最大航程4674公里,最大起飞重量25400公斤,载弹量7620公斤。

歼十空中机动

歼十战机地面待命

  观点

  对抗归对抗,合作归合作

  钓鱼岛局势将走向何方,取决于“拦截”军机是做做样子,还是真的要同中国军机对抗。如果人选的是后一种,那么他们选的就是走向中日军事冲突。

  面对这场博弈,社会应坚定决心达成几个重要共识:第一,坚决回击的任何挑衅,我们不打第一枪,但军事维权应毫不犹豫。第二,坚持不主动扩大战事规模,但决不惧怕战争升级。第三,我们的战略目标应是有限的,即迫使日本接受中国的钓鱼岛政策。

  另一方面,与有规模巨大的贸易和其他经济合作,我们定下神来对付日本,应包括同它一是一、二是二打交道的态度,即对抗归对抗,合作归合作,尽管这很难以完全做到,但这应是坚定不移的原则。使中国的损失降到最低,这符合我国的整体利益。

  希拉里警告慎重处理钓鱼岛问题 勿滋生事端

 【环球网报道 记者 朱马烈】据《新华侨报》1月9日报道,近日国务卿希拉里和外相进行了电话会谈。在会谈中希拉里再次明确指出,美国要求日本政府慎重处理钓鱼岛问题的立场。此外,希拉里还针对日本官房长官重新检证“河野谈话”的发言暗示,日韩新政权要有良好开端,日本不要在慰安妇等历史问题上滋生事端。

  据消息,当地时间1月8日,国务院新闻发言人纽兰在记者会上表示,希拉里已经在当天早上和外相岸田文雄进行了电话会谈。在谈到钓鱼岛主权问题时,美国指出了中日两国对话和冷静对应的重要性。

日方船只在海面上急速调头

这是海监50船驶进钓鱼岛海域的历史瞬间

  文章称,不断推进“亚洲最优先”战略的奥巴马政权,非常担心问题扩大后造成地区局势不稳定。在此次部长级会谈中再次明确强调,要求野田政权慎重处理钓鱼岛问题的立场,对新上任的安倍政权没有任何变化。

  另一方面,针对官房长官菅义伟就重新检证关于慰安妇问题“河野谈话”的发言,国务卿希拉里表示,日韩两个新政权“有一个良好的开端非常重要”,暗示不要在这个问题上扩大矛盾。

   海监船新年首进钓鱼岛领海 升级对策

    【环球网报道 记者 王欢】据《读卖新闻》1月7日报道,日本第11管区那霸海上保安本部透露称,经过该海保部巡逻船确认,北京时间7日上午10点02分至43分,海监船编队4艘船相继进入钓鱼岛附近12海里海域巡航。

    《读卖新闻》称,这是公务船自2012年最后一天即12月31日“入侵领海”以来,2013年首次进入钓鱼岛12海里领海内巡航,也是自2012年9月11日野田佳彦政府对钓鱼岛实施“国有化”以来第21日进入该海域。

 

海监137船

海监137船前身海军东拖830舰曾在2011年6月22日傍晚通过宫古海峡时被统幕兼拍摄到

    此外,《产经新闻》报道称,鉴于中国海监船新年首次进入“领海”,日本政府把首相官邸的情报联络室升级为官邸对策室,正在开展情报收集等应对工作。日方巡逻船也在不断向中方船只发出“警告”,要求“立即撤离”。

    中国国家海洋局7日发布消息说,2013年1月7日,中国海监51、26、66、137船编队继续在中国钓鱼岛领海内巡航。


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