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希拉里警告日本慎重处理钓鱼岛问题 勿滋生事端

2013-7-16 14:59| 发布者: 123456000000| 查看: 11| 评论: 0

摘要:   据《新华侨报》1月9日报道,近日国务卿希拉里和外相进行了电话会谈。在会谈中希拉里再次明确指出,美国要求日本政府慎重处理钓鱼岛问题的立场。此外,希拉里还针对日本官房长官重新检证河野谈话的发言暗示,日韩 ...

  据《新华侨报》1月9日报道,近日国务卿希拉里和外相进行了电话会谈。在会谈中希拉里再次明确指出,美国要求日本政府慎重处理钓鱼岛问题的立场。此外,希拉里还针对日本官房长官重新检证“河野谈话”的发言暗示,日韩新政权要有良好开端,日本不要在慰安妇等历史问题上滋生事端。

  据消息,当地时间1月8日,国务院新闻发言人纽兰在记者会上表示,希拉里已经在当天早上和外相岸田文雄进行了电话会谈。在谈到钓鱼岛主权问题时,美国指出了中日两国对话和冷静对应的重要性。

日方船只在海面上急速调头

这是海监50船驶进钓鱼岛海域的历史瞬间

  文章称,不断推进“亚洲最优先”战略的奥巴马政权,非常担心问题扩大后造成地区局势不稳定。在此次部长级会谈中再次明确强调,要求野田政权慎重处理钓鱼岛问题的立场,对新上任的安倍政权没有任何变化。

  另一方面,针对官房长官菅义伟就重新检证关于慰安妇问题“河野谈话”的发言,国务卿希拉里表示,日韩两个新政权“有一个良好的开端非常重要”,暗示不要在这个问题上扩大矛盾。

  相关新闻:

  海监船新年首进钓鱼岛领海 升级对策

    【环球网报道 记者 王欢】据《读卖新闻》1月7日报道,日本第11管区那霸海上保安本部透露称,经过该海保部巡逻船确认,北京时间7日上午10点02分至43分,海监船编队4艘船相继进入钓鱼岛附近12海里海域巡航。

    《读卖新闻》称,这是公务船自2012年最后一天即12月31日“入侵领海”以来,2013年首次进入钓鱼岛12海里领海内巡航,也是自2012年9月11日野田佳彦政府对钓鱼岛实施“国有化”以来第21日进入该海域。

 

海监137船

海监137船前身海军东拖830舰曾在2011年6月22日傍晚通过宫古海峡时被统幕兼拍摄到

    此外,《产经新闻》报道称,鉴于中国海监船新年首次进入“领海”,日本政府把首相官邸的情报联络室升级为官邸对策室,正在开展情报收集等应对工作。日方巡逻船也在不断向中方船只发出“警告”,要求“立即撤离”。

    中国国家海洋局7日发布消息说,2013年1月7日,中国海监51、26、66、137船编队继续在中国钓鱼岛领海内巡航。

    正失去耐心 两艘051驱逐舰变身海监船

    编译:战略网/叶贝茜

    外交家杂志1月3日发表《台北时报》英文版副组长、问题研究者寇谧将文章称,中国不断强化其在有争议地区立场,近来又有报道称中国海监局接收了11艘来自解放军海军的退役军舰。一些观察家指出,这些隶属于国家海洋局的民事机构接收翻新军舰的举措令人担忧,更何况有迹象显示北京正在失去耐心,准备把各领土争端提升到新的,也许是更为好战的级别。

    文章称,退役后经过改造或改建并移交海监局的这些退役军舰——包括两艘051型“旅大”级导弹驱逐舰(南宁号和南京号),以及执法船、拖轮和破冰船——被用来“缓解执行海洋维权船舶不足的问题”。文章介绍说,两艘3250吨级驱逐舰最高时速达到32节,将在东海和南海巡逻。退役前,这两艘已服役30多年的军舰配备有射程为29公里的130毫米舰炮,以及反舰导弹。目前中国国防部和中国海监局尚未就此次退役军舰移交发表评论。

去年9月26日退役的东海舰队“南京”号驱逐舰(南报网图片)

海军退役的两艘053型护卫舰,多年前改装为海警巡逻舰。(资料图)

    不过,海洋发展研究中心研究员郁志荣在接受媒体采访时表示,中国海监局的能力已经幅提升,该民用机构执行任务的能力幅提高,为完成保护海上利益的艰巨任务提供了根本保障。

    文章称,自2000年以来,共有13艘舰艇加入中国海监局船队。这些军舰的列装主要是为了回应海上警卫队列装的较大型舰艇。在“十二五规划”中,到2015年的时候,中国海监还将增加36艘600吨、1000吨及1500吨级大中型海监船。而且,近年来,中国渔政指挥中心——该机构船队主要在西沙群岛、南沙群岛以及钓鱼岛及其附属岛屿附近水域活动——也在不断接收退役军舰。与日本相同,中国目前也没有向争议地区派遣海军军舰,以免冲突升级。

    然而,一些观察家指出,这些隶属于国家海洋局的民事机构接收翻新军舰的举措令人担忧,更何况有迹象显示北京正在失去耐心,准备把各领土争端提升到新的,也许是更为好战的级别。

    文章称,去年12月29日,在接受媒体采访时,中国军科院军事科学学会副秘书长罗援将军明确表示,中国的“自我克制”可能不会持续更长的时间。罗援将军指出,在2012年前,中国针对海上纠纷的政策是“自我克制、搁置争议,以和平方式处理争端”。然而,他指出,相关国家并没有搁置争议,反而选择通过单方面“反华”举动与挑衅性行为突出争议。罗援指出,从2012年开始,所有国家都进入了一个风险高和竞争激烈的时期。

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原东海舰队“南京”号驱逐舰(资料图)

    文章指出,近来,越来越大胆和频繁地从海上和空中“入侵”钓鱼岛水域,其还于去年12月底宣布其计划耗资16亿美元在部分南海岛屿上修建基础设施,做为三沙市长期发展的一个平台——有报道称,部分资金将用来采购海上执法船和补给船。这些举措都有可能使地区紧张局势恶化。

    最后,文章称,除非北京展示肌肉的举措能够使有争议地区主权要求国退缩,否则2013年海监局的军事化不会停止。由于新任首相安倍晋三发誓增加国防开支,并拒绝在钓鱼岛冲突上让步,所以东海冲突升级的可能性提高。与此同时,在南海,地区安全将取决于和等主权要求国因战略东移受到鼓舞的程度。去年,南海紧张局势已有所恶化。如果该趋势继续下去,2013年南海紧张局势将会进一步恶化。(战略网/叶贝茜)


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