中日钓鱼岛战机对比：歼-10与日F-15J势均力敌

    战机日前在钓鱼岛附近拦截军机的行为加剧了外界对中日空中力量擦枪走火的担忧。在钓鱼岛周边海域，云集着日美数以百计的先进战机和多个规模庞大的军事基地。与之相比，中国空军能力如何，能否应对各种突发情况呢？《环球时报》记者14日就此采访了多名中国军事专家。

    擦枪走火：双方势均力敌

    最近出动拦截战机的机型是从冲绳那霸基地起飞的F-15J战斗机。它是上世纪80年代开始从引进的，各项指标与美国F-15C战斗机的早期型号相当。它属于双发重型战斗机，主要用于夺取战区制空权，同时兼具对地攻击能力。防卫白皮书提供的数据显示，目前日本航空自卫队F-15J的装备总数为202架。但由于F-15J服役时间如今普遍长达20年，电子设备已落后，机体也开始老化。2011年年底，F-15J曾接连发生飞行过程中掉落发动机部件和垂直尾翼翼尖的险情。为此航空自卫队先后对其中约100架F-15J进行过各种改造，从2004年开始在“中期防卫力量调整计划”中进一步对F-15J进行现代化升级，使其作战性能足以和F-15K等F-15家族中最先进的型号媲美。只是由于经费限制，每年接受升级的F-15J只有区区几架。据称，那霸基地的F-15J大都经过现代化改进。

歼-10（下图）与F-15J（上图）对比。

    而作为F-15J试图拦截的对象，歼-10战斗机近年来已经成为空军的标志性战机，在多次航展和演习中都曾公开亮相。按照《全球安全》网站的介绍，这种单发中型战斗机更强调机动灵活，可携带多种超视距导弹和格斗导弹，也能携带对地精确打击武器。自服役以来，歼-10仍在不断进行改进，通过对火控雷达、电子设备和外形的修改升级，衍生出多个更先进型号。

    对于外界担心的中日战机在拦截时擦枪走火，《航空知识》杂志副主编王亚男表示，战机在执行日常巡逻和拦截任务时通常不会满载武器，可能只携带两枚格斗导弹，甚至不带导弹，只用航炮作为武装。他表示，如果真是在巡逻对峙中发生摩擦，双方主要会以近距离格斗为主，F-15J引以为傲的远航程和超视距作战能力都难以发挥，歼-10灵活的特性更有用武之地。因此中日两种战机在这种场合下至少是势均力敌。

    机群和基地数量：占优势

    一名匿名军事专家透露，中国沿海到钓鱼岛最近的距离约370-380公里，战斗机紧急出动时只需15-20分钟就能达到。战机从那霸基地起飞，距离钓鱼岛约420公里，双方实际距离差不多。共同社14日称，为改变这种情况，日本防卫省正在研究派F-15J战斗机常驻下地岛机场。下地岛机场距离钓鱼岛仅约190公里，并且拥有3000米的跑道，因此防卫省认为其利用价值很高。

    由于冲绳诸岛孤悬西南，单从地图上看，航空自卫队如今在钓鱼岛周边可利用的只有那霸基地。这里部署的战斗机主要是西南航空混成团的约20架F-15J。但那霸机场是军民两用且只有一条主跑道，近年来随着冲绳旅游业的发展，民航客机跟战斗机抢跑道的事情时有发生。

    此外，距离那霸最近的航空自卫队基地是远在九州的新田原和筑城基地。这两地部署的战斗机以F-15J、F-4J和F-2为主。其中F-4J是老式的第二代战机，目前正逐步退役；而F-2战斗机是以F-16战机为蓝本研制的，可携带多种国产的精确制导武器。不过由于这两处基地距离钓鱼岛有上千公里，一旦爆发冲突，日战机很难及时赶到。

共同社1月10日称，据日本防卫省透露，航空自卫队10日中午时分，发现多架解放军战机进入东海上空日本的所谓“防空识别区”，日本航空自卫队那霸基地紧急升空多架F-15战斗机实施拦截。中方战机不久飞出了给区域。





日本新闻网的消息称，此次解放军出动战机的数量达到十几架，机型包括歼-10、歼-7（此处可能是日媒误将JH-7“飞豹”认作J-7），但中日战机之间没有发生空中摩擦。

    相比之下，在钓鱼岛周边可利用的军用基地和战机数量更多。媒体曾披露，解放军在东南沿海多个基地部署有苏-30MKK、歼-11、歼-10等上百架第三代先进战机，这些部署都可用于争夺钓鱼岛。日本《时代》周刊去年12月也宣称，中国空军面向东海和台湾地区的南京军区至少拥有16个基地，部署了9个团的战斗机、3个团的攻击机和2个团的轰炸机，其中5个团拥有正规编制的180架现代化战斗机。报道承认，数量上如此的劣势，日本仅依靠技术和人员的熟练程度是难以弥补的。

    战场态势掌握：更全面

    不过王亚男认为，现代空战已不太可能出现上百架机群规模的大混战，更可能是小规模、多批次的高强度对抗。这种情况下数量优势并非决定性的，而能否实现对战场态势的掌握至关重要。特别是在信息化战场上，预警机提供的情报能让第三代战斗机充分发挥超视距作战的能力。除了预警机的支持外，在超视距作战时，战机飞行性能的重要性也在削弱，航电和火控系统才更关键。

    据一名专家介绍，拥有13架E-2C和4架E-767预警机，堪称装备预警机最多的亚洲国家。其中E-767尤其值得警惕。它相当于一座先进的“空中指挥所”，不仅能探测400公里范围内的数百个空中目标，引导和指挥30批飞机进行拦截作战，还能进行电子侦察，截获对方的空中无线电信号。再加上日本在冲绳本岛、与那国岛、下地岛等地部署的地面监视雷达，日本在钓鱼岛附近的战场态势掌握能力更有优势。对此王亚男认为，尽管日本在预警机领域更有优势，但中国近年来也服役多种先进的预警机，解放军有能力在局部地区构建战场信息均势。

    从战机携带的武器来看，F-15J装备的超视距导弹主要是AIM-7“麻雀”和少量的国产AAM-4中程空空导弹，而非更先进的AIM-120“阿姆拉姆”中程导弹。而《防务新闻》认为，研制的SD-10/PL-12中程空空导弹足以和AIM-120的最新型号媲美。

　另据电视台报道，此次逼近东海钓鱼岛附近空域的军机，共分为多个编队，分三次进入“防空识别区”。　　军事观察人士表示，此前一段时间，进入我钓鱼岛空域的是行政类的海监飞机（运-12），而此次如果日本媒体的报道属实，这就是解放军战机首次逼近钓鱼岛空域，历史意义非同小可。

防空识别区是指一国基于空防需要，单方面所划定的空域，以利军方迅速定位管制。通常情况下，当某国的飞行器进入另一国的防空识别圈，该国可以采取某种方式，如起飞战斗机监视飞行器，但直到飞行器进入该国领空前。无权对飞行器采取迫降、击落等措施。

    媒体最近的“日中战争假想”中，通常认为自卫队飞行员素质更高。有军事专家表示，日本航空自卫队的训练是在美日联合的框架下展开的，虽然一直没有经历实战，但能通过联合演习汲取美军的经验，从这个角度而言，航空自卫队的确更有优势。但中国空军近年来不仅在装备上更新，而且训练水平也稳步提升。中国空军设立年度“金头盔”奖以及去年年底举行的大规模对抗空战考核都引起西方的关注。

。