《外交政策》网站1月15日称，自2011年总统登盛启动民主改革以来，缅甸局势的快速变化，对形成了挑战。在这种情况下，中国不能再指望把打造成通向洋的战略走廊，或其在东盟内的坚定支持者。因此，一些中国分析师认为，中国应该支持境内反叛少数民族，使之成为美中在缅对峙前线的最忠诚的朋友。 文章称，数十年来，一直与政策保持着密切关系，几乎垄断了缅甸自然资源和外交政策。不过，现在缅甸国内反华情绪抬头，而且还威胁到了地区稳定：今年1月初，由于担心缅甸政府和叛乱集团之间的战斗会蔓延到中国境内，中国已向中缅边境派军。 文章称，不能再指望把打造成通向洋的战略走廊，或其在东盟内的坚定支持者。缅甸大幅度改善与华盛顿的关系，进一步提升了北京对重新平衡亚洲的焦虑。而且，对于北京而言，事情正变得越来越糟糕。连月来，缅甸中部的僧侣和村民一直抗议蒙育瓦铜矿的扩大：该铜矿由一家中国军工企业和一家缅军控股公司运营。2011年，登盛总统宣布停止投资36亿美元的密松大坝项目，称该项目违背了“人民的意愿”。蒙育瓦铜矿抗议活动引起了人们对所有中国在缅投资都处于危险之中的担忧。 资料图：缅甸军队 缅甸内战愈演愈烈 文章称，北京发现其无力阻止缅甸伤害自己的利益。为了提高对缅甸的影响力，外交政策界，包括政府分析家和东南亚问题专家，呼吁中国支持正与缅甸展开小规模叛乱冲突的边疆少数民族的声音越来越高。云南警官学院政治学教授梁晋云指出，这些少数民族，如果“用”的好，就“会成为中国在美中在缅对峙前线的最忠诚的朋友。” 外交部曾表示中缅两国是重要邻国，中国欢迎华盛顿和缅甸之间关系的改善。不过，友好地对待缅甸，似乎没有达到预期效果。因此，一名中国政府分析师在去年11月的一次私下聚会中指出，中国应该采取多元化发展方针。另外一名有影响力的中国分析师也指出，边境少数民族是中国手中的“牌”，中国需要发挥它们的作用。许多中国分析家持相同意见，虽然没有人公开这样发表过相关言论。（战略网/叶贝茜） 原文网址：http://www.foreignpolicy.com/articles/2013/01/15/has_china_lost_myanmar?page=0,1 相关新闻： 炮弹9日再次落入云南境内 记者听闻6声巨响 原标题：又一枚炮弹落境内 政府军与克钦独立军的战事持续升温。9日下午，又一枚炮弹落入境内盈江县的那邦小镇，这次炮弹落在山头的空地上，幸未造成人员伤亡。 最新战况 记者昨夜听闻6声炮弹巨响 “砰，砰，砰！”昨夜11时30分许，三声轰隆隆的炮声在盈江边陲小镇那邦响起，炮弹爆炸声震耳欲聋，震得镇子里的房屋晃动。深夜的小镇，犬吠声声，几辆摩托车开动，镇里的人赶忙前去打探，而几家有望远镜的民众也赶紧上楼观望。 
云南盈江县那邦镇边防站加强戒备 记者贾代腾飞摄 
那邦镇以往热闹的夜市，因为中缅边境的战乱，而变得冷冷清清 特派记者贾代腾飞摄 截至今日凌晨零时18分，记者连续听闻6声巨大的炮响，远处更隐约传来陆续的炮响。 昨日，政府军与克钦独立军的战事持续升温。 昨日下午2时许，三枚炮弹落到盈江县那邦镇边防检查站正后方的山上，那边属于克钦邦。一时间，山上学校的学生和老师赶紧往山下逃亡避难，而这头景颇族协会号召了近万名族人着传统盛装，准备过关前往对面的缅北探亲慰问。关卡的大量人流涌入，两边边防军顿时开始戒严。 连线本报记者 央视关注本报边境风云报道 今日清晨的央视财经频道节目《第一时间》与本报记者连线，关注缅北战事对边境的影响。 因政府军与克钦独立军冲突加剧，距离缅北边境最近的腾冲机场一度进行空管，本报记者亲历机场延误事件。对此，央视财经频道连线本报记者，报道受阻的交通，及边境贸易变化。 
克钦邦 盈江县 那邦镇  造歼-7是空军主力战机 见闻 只隔一条河 又有炮弹落小镇 从盈江县到那邦镇，隔着蜿蜒盘旋的大山，要颠簸两个多小时才能到达。这座闹市区不足一公里的边陲小镇，被一条浅浅的小河曲折包围，河外就是缅北克钦族的地盘拉咱。而山上的另一条岔路口，也可以通往另一座山镇，山里的人说那边枪声也很密。 记者从边防站前的大马路往后拐进山石小路，坐上人力三轮车，十余分钟，便到了那邦河。弯弯曲曲的河面并不宽，水流也不湍急，河底的礁石可见，窄处架起了一座木桥。对面的村落就是的孟县阳（音译），这边则是那邦镇的王家寨。 路边的一户人家正在忙着农活，他告诉记者前一晚对面很有些动静，估计是冲突已经到了那边的寨子后面。 “到这里来，心里总不安生。”三轮车夫董师傅不大愿意到这条过境的小路上来。往日，这里是住在对面的克钦族人和识路的边境商人绕开需要过境手续的往来小路。 而就在9日下午，又一枚炮弹落入境内盈江县的那邦小镇，这次炮弹落在山头橡胶林的空地上，幸未造成人员伤亡。董师傅向前方不远处的山头指了指，那里就是炮弹落地点。  空军也装备有少量先进的俄制米格-29战机  装备的强-5攻击机可有效打击地面目标 河这边的木桥边，几名武警官兵在巡逻。 河的那边，村子里的人等在桥头，不能过桥。“实在是有个东西要送，也只能放在桥中央，退回来，他们再取。” 昨日从盈江到那邦镇的边防又加了道卡，身份证得一路揣着，“不知道是族人来多了，还是那边战事又紧了。”一位刚从山路上下来的人说。 2012年12月30日18时30分 有3发缅军105毫米榴弹炮炮弹落入那邦镇区域，致一幢民居受损。 1月9日下午 又一枚炮弹落入到境内盈江县的那邦小镇，这次炮弹落在山头空地上，幸未造成人员伤亡。  造歼-7是空军主力战机  装备的强-5攻击机可有效打击地面目标 【环球网综合报道】据《简氏防务周刊》1月9日报道，原题：军方对克钦独立军展开多轮空袭。文章称，即使缅甸空军使用K-8教练机在相当高度对克钦独立军展开攻击，但并未给对手造成严重伤亡，反而据视频显示，一架K-8被近期被地面火力击落，该防空火力最有可能来自克钦独立军装备的中国54式和85式12.7mm重型机枪。 文章称，此次空袭目标主要是靠近边境的拉杂 （Laiza）（克钦独立组织总部所在地）。最初，在2012年12月中旬，军方防务部署选用的是米-35“雌鹿-E”武装直升机。继2009年起，缅甸政府已陆续从购买60架米-35武装直升机。 据知情人士透露，自2012年12月28日起，空军部署K-8教练机/轻型攻击机加大对叛军的空袭力度。新年期间，缅甸空军近乎每日对叛军据点展开轰炸。早在1998年，缅甸政府已开始陆续从采购K-8教练机/轻型攻击机，为缅甸空军的近空支援能力提供强大后盾。
资料图：空军装备的K-8高级教练机 出口的K-8教练机 据报道，米-35武装直升机和K-8教练机/轻型攻击机均参加对克钦邦首府密支那的空袭任务。密支那距前线地带不过80公里。 截至目前，空袭并未对地面作战造成决定性影响。据知情人士透露，尽管有视频显示K-8在相当高度对地面开展轰炸，但克钦独立军人员伤亡情况并不严重。据《简氏》收到的相关资料显示，1月3日克钦独立军的重型机枪击落一架米-17“河马”或米-2“甲兵”直升机。同时有视频显示在2012年12月31日或今年1月1日克钦独立军的地面火力击中一架K-8，着火后飞机失控垂直栽落。 5000-7000正规军组成的克钦独立军轻步兵分布在5个旅，其防空能力有限，主要是利用制造的54式和85式12.7mm重型机枪。拥有中国HN-5系列便携式防空系统的佤邦联军，目前已与政府签订停火协议。不同于佤邦联军，克钦独立军据悉仍不具有任何地空导弹系统。军事分析人士认为，如果K-8教练/攻击机低空甚至超低空攻击，被重机枪击落的可能是存在的。（环球网实习编译 宁静） K-8败给EMB-314无缘军机订单 环球网国际军情中心2012年3月5日消息：2月29日出版的《简氏防务周刊》刊发题为《选中“超级巨嘴鸟”》的短消息，简氏提到，EMB-314“超级巨嘴鸟”击败K-8、雅克-130等军机赢得竞标。 航空工业公司(Embraer)出品EMB-314“超级巨嘴鸟”轻型攻击机 K-8教练机 简氏称，国防部和空军已经选定航空工业公司(Embraer)出品的EMB-314“超级巨嘴鸟”轻型攻击机作为该国的新式作战飞机。 据当地媒体确认，参与这项竞标的飞机包括：雅克-130教练机、K-8教练机、L-159高级轻型战斗机（ALCA）以及AT-63 “潘帕人 II”（Pampa II）先进教练/轻型攻击机。国防部长卡塔利诺?罗伊?奥尔蒂斯（Catalino Roy Ortiz）已申请军费订购第一批共计6架EMB-314“超级巨嘴鸟”轻型攻击机。 K-8占据世界70口市场 空军成为最大用户 K8飞机是我国在20世纪80年代后期研制和生产的亚声速喷气式基础教练机，也是第一种通过自筹资金，与合作，并以海外为主要市场而自行设计、制造的喷气式基础教练机。 为了满足人民空军对先进的喷气初级教练机的需要，1982年洪都集团公司成立了教练机方案组，以石屏为方案组组长，后任总设计师。通过研究比较，结合我国具体情况，洪都集团提出“提高训练效率，降低训练费用”的研制思路，基本性能要求和适应不同国家需要的两种训练体制。此后，洪都集团和原中航技公司双方合作，把筹措资金和开拓市场的目光瞄向了国际市场，共同投资开展K8飞机先期选型工作。中航技的对外宣传吸引了需换装新型教练机的军方的注意。1986年8月，航空工业部与巴基斯坦签署了“中巴双方合作生产新一代教练机协议”。这是我国第一个通过吸引外方投资合作研制飞机的协议。为充分体现中巴合作的意义，双方商定以中巴交界处的喀喇昆仑山（Karakorum）英文名称的第一个字母K为新型教练机命名，即K8飞机，以此象征中巴友谊象喀喇昆仑山一样屹立长存。 K-8教练机 K-8教练机 1987年4月，国防科工委正式批准K8教练机立项研制。1987年10月，K8飞机开始风洞试验。1988年5月，航空工业部批准了K8飞机研制总方案，同年8月30日开始试制。1990年11月21日，K8教练机成功实现首飞。1992年12月1日，K8飞机完成鉴定试飞，12月11日完成时间定型。1994年，首批6架K8教练机交付空军。至此，K8飞机在国际市场上开始大展拳脚。截至目前，K8飞机成功销往巴基斯坦、、、、等亚非9个国家，拥有我国最大的出口飞机海外机群。近10年来，K8系列飞机出口交付占到全世界同类教练机出口贸易总量的70K8飞机已开发出了K8E、K8S、K8P、K8V等多种型号。 |
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