巴最大无人机“沙普尔”亮相 被指就是中国CH-3

　　这也是发展家提升自身国防工业水平的有效途径。

       几架无人机停在防务展展地的广场上，工程师们对着记者和防务官员兴致勃勃地做着解说。出人意料的是，这些无人机和工程师并非来自发达国家，而是来自一个南亚发展家……据多家国外防务杂志披露，在第11届阿布扎比防务展上展出了多种无人机。而该国更大的进步，将有可能借助中国获得。

　　小国展示不俗实力

　　据《防务新闻》、《简氏防务周刊》等多家西方军事媒体报道，在上月闭幕的本届阿布扎比国际防务展上展出的无人机有5种：

 

最大无人机“沙普尔”（资料图）

　　“侦察”无人机仅有4千克重，是一种能够装进士兵背包的袖珍无人机。该机用手掷或弹射方式起飞，以微型电机为动力，航时达45分钟。据报道，该机可携带光电载荷进行完整自主飞行，执行日间监视和侦察任务。“侦察”无人机正由陆军试验，目前已经接近完成。

　　“哨兵”无人机是一种单兵便携式自主空中侦察无人机，仅有8千克重，可用陆地滑跑和轮轨两种方式起飞。“哨兵”无人机有两种型号，分别使用小型汽油活塞发动机和无刷电机。前者的滞空时间达1个多小时，主要用于较长距离的侦察；后者的滞空时间仅为45分钟，但噪音更低，隐秘性较好，适用于短距秘密行动。行动时，该机通过配备的手持式显示设备，为士兵和指挥官提供实时信息。

　　“乌加布”是一种在2008年装备陆军的战术无人机，以轮式车辆为发射操作平台，使用50马力发动机，升限达3000米，滞空时间达6小时。该机主要用于战斗毁伤评估、空中侦察、火炮火力校正、联合作战、搜索救援、海岸监视、航路监视、国内安全/暴乱控制和赈灾行动。“乌加布”无人机成功装备巴基斯坦陆军后，巴海军随即也要求装备该机。海军型“乌加布”无人机以舰船为发射操作平台，加装了一个起飞用火箭助推器和一个回收用的降落伞，被巴基斯坦海军称为“呼玛”无人机，已于2010年服役。

　　这些无人机都引起了国外观察家的注意，但最为引发关注的，是一型名为“沙普尔”的无人机。

　　尖端装备有血统？

　　“沙普尔”无人机是本次参展的最大无人机，属于中型无人机，可以携带多种有效载荷，执行侦察和昼夜监视任务。据报道，“沙普尔”无人机翼展6.6米，有效载荷50千克，升限5000米，速度150千米/小时、滞空时间达7小时。该机使用一台Rotax 912航空活塞发动机和一台巴基斯坦国产“祖姆尔”-I 型光电传感器。据巴基斯坦工程师介绍，巴陆军和空军于去年分别装备了一套“沙普尔”无人机系统。每套该系统包括5架“沙普尔”无人机，一个地面控制站和一个通信站。

　　《汉和防务评论》3月号刊文称，“沙普尔”无人机无论外形、尺寸、技术数据等方面，均和CH-3无人机相同。该刊据此认为，“沙普尔”无人机就是生产的CH-3无人机，且巴基斯坦还处于零部件组装阶段。《人报》和《陆军时报》等多家媒体在此前均报道过中国曾向出售CH-3无人机。但巴基斯坦工程师否认了此种说法，称“这架飞机全是巴基斯坦生产的，除了发动机和轮胎”。

　　有分析人士表示，“沙普尔”无人机的血统姑且不论，本次防务展上展现的无人机进步是毋庸置疑的，而这种进步与巴基斯坦和的合作密不可分。对于这一点，方面也明确给予了高度肯定。在去年的卡拉奇防务展上，巴基斯坦总理阿什拉夫就表示：“在遭遇的技术种族隔离后，巴基斯坦仍然可以在同中国的国防合作中获利。”实际上，巴基斯坦的很多国产武器的发展都证明，与中国合作是发展中国家提升自身国防工业水平的有效途径和可靠选择。

 

CH-3侦察/攻击型无人机（资料图）

“沙普尔”无人机（资料图）