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外媒:中国海军舰载机或已开始弹射起飞训练

2013-8-14 09:38| 发布者: 123456000000| 查看: 11| 评论: 0

摘要:   昨天,印度高调宣布,其首艘国产航空母舰维克兰特号下水,虽然其仅完工三成;而一周前,日本出云号直升机航母,在广岛原爆纪念日下水。由此,多家外媒怀揣好事之心炒作称:亚洲是不是进入了航母军备竞赛的节奏? ...

  昨天,印度高调宣布,其首艘国产航空母舰“维克兰特”号下水,虽然其仅完工三成;而一周前,日本“出云”号直升机航母,在广岛原爆纪念日下水。由此,多家外媒怀揣好事之心炒作称:亚洲是不是进入了“航母军备竞赛”的节奏?

  恰在此时,自“辽宁”号曝光后一直处于云遮雾罩中的中国国产航母,揭开了神秘兮兮的面纱一角,而“飞机弹射器”,则是其中的关键词。8月初,新华网刊发的一组图片显示,上海江南造船厂出现了一个外形疑似航母舰体的大型船体分段,其上部边侧的一个缺口,被着名的《简氏防务周刊》解读为弹射器的开槽结构。

  而据加拿大《汉和防务评论》报道,位于辽宁葫芦岛兴城的航母舰载机训练中心,可能已经在进行弹射起飞训练了。

  弹射器,看似跑道上一条简单的直线轨道,实则航母舰载机战斗力的倍增器。军迷们渴望看到,国产航母的飞行甲板前段,出现一条条黑色的轨道。这些轨道,是海军战斗力一飞冲天的通天坦途。

  外媒称中国海军或已开始训练弹射起飞

  美国五角大楼发布的《2013年中国军力报告》中写道,中国首艘国产航母,将于2015年到2020年服役。

  这艘航空母舰,会是怎样的面貌?外界比较一致的猜测是,将采用常规动力,而非核动力。但是在起飞模式方面,却有两派各执一词,一方认为将沿袭“辽宁”号的滑跃起飞方式,稳妥为上;另一方,认为凭借多年的技术储备,应该直接上蒸汽弹射器,甚至更先进的电磁弹射器。

  本来,这些仅仅是猜测而已。不过,近期却出现了蛛丝马迹。

  新华网刊发的江南造船厂大型船体模拟分段的图片,引起了英国《简氏防务周刊》和美国《外交政策》网站的注意。

  两者的分析文章都倾向于认为,这就是中国航母的舱段,而非模型。在《外交政策》网站一篇题为《这是否就是中国的第二艘航母》的文章分析认为,该建筑顶部远宽于底部,符合航母外飘飞行甲板的外形特征,中央下部的巨大缺口很像航母的机库,而一侧的巨大缺口,则与飞机升降机的位置极为贴近。

  尤其让作者感兴趣的是,在建筑一侧的顶部,有一个V字型的凹槽。作者认为,这很有可能是飞机弹射器的位置。

  

  而舰载机训练中心也引发了外媒的强烈好奇心。日本《朝日新闻》揣测,中国建成的两座航母舰载机训练场,应该有一座配备了舰载机弹射系统。

  而《汉和防务评论》则认为,中国向乌克兰进口了蒸汽弹射器设备。该杂志主编平可夫在文中写道,乌克兰的尼特卡舰载机训练中心不仅有滑跃起飞装置,也有弹射起飞装置。该装置配有完备的电力供应系统、锅炉和蒸汽舱,其弹射器能把舰载机加速到每小时240公里的起飞速度。

  报道猜测,乌克兰可能已经向中国出口了同类设施,因此中国的舰载机训练中心可能已加装了舰载机弹射系统,而中国海军新组建的舰载航空兵,可能已开始训练弹射离舰。

  弹射VS滑跃 舰载机战斗力质的提升

  在过去的10多年时间里,围绕着未来海军建设这个宏大课题,国内的航母派不仅要与潜艇派展开天昏地暗的论战,在航母派内部,滑跃派与弹射派也争论不休。

  不过,近年来,弹射派明显占据了上风。这是因为,弹射器有着滑跃甲板无法比拟的优势。

  我们经常可以看到,一些国家的航母,船头的飞行甲板向上翘起,比如我国的“辽宁”号、俄罗斯的“库兹涅佐夫”号、印度的“维拉特”号、意大利的“加富尔”号等。

  “飞行甲板前端上翘的滑跃甲板,可以为飞机离舰提供额外的升力。在滑跑距离不变的情况下,英国‘海鹞’舰载机通过无敌级航母的滑跃甲板,可使飞机载重增加20在载重不变的情况下,可使滑跑距离减少60”海军装备研究院研究员侯建军介绍说。

  侯建军表示,与弹射器相比,滑跃甲板没有任何运动部分,结构简单、造价低廉,对零件精度和装配精度要求不高,工作时不消耗能量,被炸后容易修复。不过,美国《全球安全》杂志撰文称,弹射式航母与滑跃式航母相比,作战能力有质的提升。

  

  “滑跃式航母无法给舰载机提供额外的动力,舰载机的起飞只能依靠自身发动机推力,这导致起飞重量受到了很大的限制,往往不能装满燃油和弹药起飞,这样一来,作战半径和打击威力自然受影响。”

  侯建军透露,这对于挂载较轻的空空导弹执行制空任务影响不大,但对于挂装重型弹药进行反舰、对地攻击任务,就比较致命。

  弹射器则可以给舰载机提供额外动力,保证它满载或近乎满载的情况下顺利起飞,最大限度地发挥战斗力。

  而且,滑跃式航母在起飞飞机时,必须像二战时的航母那样,调整航向,迎风全速航行,用猛烈的甲板风来增加飞机的升力。这不仅可能破坏原有航线,在需要紧急起飞的情况下,更有可能贻误战机。同时,也增加了飞机的危险系数。

  侯建军告诉记者,弹射式航母则没有这种“烦恼”。在一般情况下,不管风向如何,都可弹射飞机。

  美国现役航母装备4部弹射器,有四条起飞跑道;而滑跃式航母由于滑跃甲板只能设在舰艏,所以只有一到两条起飞跑道,起飞效率就打了折扣。

  最后,固定翼预警机要想在航母上起飞,采用滑跃式会比较困难,而用弹射器则比较保险。没有预警机支持,航母战斗力就会下降一个档次。这,也是弹射式航母最大的优势。


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