日媒：高新7号堪比美EC130J 将决胜未来战争

　　据报道，这款被中国媒体称为“堪与美国EC-130J心理战飞机媲美”的中国新型心理战飞机将执行对敌心理打击任务。报道称美国EC-130J“突击队员独奏曲Ⅱ”心理战飞机如同能够以超强功率输出广播调频、调幅以及电视信号的空中广播站，在“伊拉克自由”、“沙漠风暴”行动以及最近的利比亚军事行动中都曾领衔心理作战行动，并起到使敌军“不战而降”的奇效。

　　据称，由于干扰能力过强，该类型飞机在执行训练任务时必须飞离美国海岸线320公里以外，以免影响民众正常通讯。

　　报道称，在未来涉及中国的战争或者局势紧张之际，“高新7号”将能够发挥重大作用。如果爆发台海冲突，“高新7号”的作用会十分明显，解放军心理战的努力可能会给台湾军队造成“灾难性的影响”。正如许多观察人士所指出的，“高新7号”可能给原本就低迷的台军士气带来进一步的打击。

　　报道同时指出，在南海问题上，面对菲律宾、越南等国家潜在的敌对行动，“高新7号”同样可起到奇效。同时中等大小的机身结构将允许“高新7号”从中国所控制的岛屿上起飞，在南海施展拳脚。

　　《外交学者》最后指出，“高新7号”的出现将赋予解放军一件强大的“心理武器”，可在敌方部队和领导人意识中制造恐惧和困惑。若运用得当，该型心理战飞机将帮助解放军大大减少在未来战争中可能遇到的阻力。

　　解放军空军正迈出追赶美空军“缓慢”一步：将能够侵占敌方广播频道的电子设备装配至“形似运-8运输机”的飞机上，开发出这款名为“高新7号”的新型心理战飞机。据称，这款被中国媒体称为“大规模说服性武器”的战场奇兵如之前提到的运-20运输机一样，都仿自美国空军机型。

　　据《国土安全》报道，此前中国媒体称“高新7号”能够通过自身装配的电子设备以更大功率压制敌方电视台、广播电台和无线电通讯网络，影响敌军制造谣言和混乱，致使敌军精神崩溃，达到不战而屈人之兵的目的。对于这样的描述，《国土安全》称之为“神乎其神、故弄玄虚，但许多中国网民并不买账。”

　　报道称，“高新7号”的效仿原型为美军特种作战指挥部旗下的EC-130J心理战飞机。该机型配备大范围波段高功率电子设备，能够在执行任务时侵占敌方广播与电视信号，真正达到支配敌方通讯网的奇效。实际上，美国运用心理战飞机造势的历史由来已久。从20世纪70年代的东南亚，到90年代进行“沙漠盾牌”行动与“沙漠风暴”行动的波斯湾，再到2011年“奥德赛黎明”行动中的利比亚，这类心理战飞机都起到了不小的作用。

　　最后，《国土安全》称，这种心理战的难点并不在于操作，而是评估其达到的真正效果。心理战固然有点作用，但“想不战而屈人之兵，还有很长的路要走”

　　老电影里在战场上对敌喊话宣传的做法过时了吗？最近网络上流传的一组中国新型心理战飞机的图片引起颇多关注，据称该机具备强大的心理战功能，可令敌人“精神崩溃”。而美国在这方面走得更远，它装备的两种心理战飞机曾在科索沃、阿富汗以及伊拉克战争中得到广泛应用，被美军称为“大规模说服性武器”。

　　网上流传的这组照片显示，中国新型心理战飞机被称为“高新七号”，主要通过自身携带的电子设备，以广播电台、电视和军事通讯波段来执行心理作战任务。执行任务时，飞机通常将自己的“节目”以更大功率压制敌方的电视台、广播电台和无线电通讯网络，进而插播到敌方宣传中去，影响敌方的军民士气，在敌方制造谣言和混乱，让敌人从官到民都“精神崩溃”，从而达到不战而屈人之兵的目的。另外，由于这种心理战飞机还能干扰压制敌方广播电台和电视台的信号，也可用来瓦解敌方宣传机构的宣传。而向敌方空投传单等宣传品更是小菜一碟。

　　作为舆论战的一部分，战场喊话宣传并非新概念，至今很多军队仍保留战场喊话器，台军近年还专门采购“心战喊话器”，希望能通过战场宣传“消除解放军的斗志”。但美国在这个领域走得更远，它凭借电磁领域的优势，利用心理战飞机控制敌人全境的宣传，让对手“打开电视收听广播，都是我们的声音”。美国早在上世纪70年代末就已装备和“高新七号”类似的心理战飞机，目前已经历两代：1978年服役的EC-130E“突击队员独奏曲”和2003年服役的EC-130J “突击队员独奏曲Ⅱ”。据美国《空军杂志》介绍，EC-130E最主要的信息战能力是使用机载电脑化的“铆钉骑士”系统进行空中电视和语音广播，以压制、替换占用该频率的原来广播电台、电视信号。它能截获、分析、干扰、欺骗、转发甚至操纵各种电子信号，以取得最大优势的制电磁权。这些飞机隶属于宾夕法尼亚州国民警卫队第193特殊任务联队，基地位于哈里斯堡国际机场，堪称国民警卫队中最繁忙的作战单位。用该部队军士长戴夫·莫叶斯的话说，“我们的任务可以帮助发起或者制止一场战争”。EC-130E的飞行员迈克上校将其描述为“大规模说服性武器”。

　　《空军杂志》称，上世纪90年代至今，美军的心理战飞机曾参加科索沃战争、阿富汗战争以及伊拉克战争。科索沃战争中，贝尔格莱德市民曾收到模糊的电视信号——一名外国女性在用半生不熟的塞尔维亚语进行播报。实际上，这是EC-130E在向塞尔维亚人传递科索沃战争的“真实情况”。

　　阿富汗战争期间，6架EC-130E被派往战场。几乎每天都会有一两架EC-130E进行空中广播，平均一天广播10个小时以上。据称，美军对阿富汗的空中广播共有13个栏目，节目分为两套模式，第一组针对塔利班武装士兵，告诉他们要“小心点，美军的炸弹将落在你的窗户上。”而针对阿富汗民众的第二组节目则试图安抚他们：“美军来这里是为了摧毁恐怖组织，不会影响你们生活。”

　　EC-130E在伊拉克地面战争开始之前的几个月就开始实施宣传战。美军事后评估认为，这种心理战战役的实施，正是最终导致伊拉克部队大规模溃散的重要原因之一。2002年12月12日，该部队首次对伊拉克进行心理战广播。这些广播节目通常由美国心理战专家设计制作，它模仿巴格达电视台的“青年之声”节目，先是广播一段有关战事的新闻，然后以伊拉克政府的口吻劝告伊拉克听众不要同联军对抗。广播电台还劝告伊拉克部队不要使用大规模杀伤性武器，不要破坏伊拉克的石油设施和其他基础设施，并鼓动他们开小差。美国宣称，EC-130E的广播使数万名伊拉克官兵放下武器返回家乡，在广播之后，伊军停止破坏油田设施。广播还告诫伊拉克平民待在家里不要外出，并远离军事目标，方便美军战机对军事目标的攻击并减少平民伤亡。

　　不过，利用心理战飞机打宣传战不只是有一架能切入对方广播系统的飞机就行，因为心理战本身就是个技术活。美国心理战的使用，完全是在美国第四心理战大队专家的技术支持和指导下进行的，播放哪些广播，投放什么传单，都是由这些专家决定的。

　　美国智库“国际评估与战略中心”近日公布了中国军事问题专家理查德-费舍尔的文章，提到一旦中国国产大涵道比涡扇发动机研发成功并应用到运-20运输机上，估计可将运-20的最大运载能力提升至65吨，此外，中国或许正在考虑研发类似美军C-5级别的新型战略运输机。

　　文章称，中国的运-20战略运输机经过了长达10年的努力研制，于2013年1月26日首飞。运-20项目不仅获得了乌克兰安东诺夫公司的帮助，还使用了俄制D-30KP涡扇发动机。在战略运输机航发的发展方面，中国目前正在发展至少4种型号的大涵道比涡扇发动机计划，这些发动机将来可以为未来中国的战略运输机提供动力。一旦中国国产大涵道比涡扇发动机研发成功并应用到运-20运输机上，估计可将运-20的最大运力提升至65吨——不但可以为解放军三个空降师提供巨大运力，还可以运输中国军队现役的ZBD-09轮式步战车。

　　费舍尔认为，只有少量运-20使用俄制D-30KP发动机，而更多的运-20将安装中国国产发动机。而且，中国对战略运输机的发展战略远不止于运-20，中国的航空人希望研发和美国洛马公司C-5“银河”战略运输机同级别的战略运输机。

　　文章还称，在2013年巴黎航展上，乌克兰方面透露安东诺夫公司拒绝向中国出售安-124和安-225重型运输机。而目前，中国正在通过俄罗斯购入10多架二手伊尔-76运输机，并正在与俄罗斯商讨购买多达30架最新型的伊尔-76MD-90A运输机。