一架编号为2001的新型战机在我国某飞行试验场出现，引起了广大军迷和国内外各大媒体的热切关注。根据中国新型战机的命名传统，这款战斗机被称为“歼-20”，但网友赋予了它一个更贴切的名字：黑丝带。 这款新型战机表面成黑色，可以判断出这是隐形材料的涂层，同时机体采用了鸭翼、V型全动双垂尾、DSI进气道等第四代战斗机特有的气动布局设计，因此得名“黑丝带”（黑色的第四代战斗机）。 这是一个让中国航空人和军迷们最难忘的日子。在这一天，由我国自行研制的歼-20第四代战斗机一飞冲天，让国人热血沸腾，令世界目瞪口呆。歼-20的诞生，再次让中国航空事业走向了新的高峰，也再次让世界对中国军工刮目相看。 有网友曾说，歼20首飞，代表着中华民族飞起来了。有人可能认为，一架战斗机，能够抬到这么高的水平吗？事实上，随着战斗机的技术复杂程度越来越高，发展到了第四代（或者说第五代）已经成为考较一个大国国家综合国力，包括意志力、经济实力和科技实力的一个标杆。 在欧洲国家止步于台风、阵风这些三代半战斗机的时候，中国作为继美国和俄罗斯之外第三个研制第四代战机的国家，充分证明了中国综合国力的提升。 一直以来，中国在世界上的面孔是不断变化的。有的人眼中是历史的中国，有的是文化的中国。甚至在一些外国孩子看来，憨态可掬的熊猫都是中国的代表。在经济高速成长近30年后，尽管中国宣称自己还是一个发展中国家，但一个象征新兴经济体的“经济的中国”也成为中国的外在符号之一。 然而从西方国家一直坚持对中国高技术禁运来看，他们在瞅着中国在GDP上超越一个个老牌资本主义国家之后，仍然坚信对中国的科技优势。有“科技”的美国，有“科技”的德国，有“科技”的日本，但是在他们的眼中还没有“科技”的中国。 同时，新中国“集中力量办大事”的制度优势又能够使中国在经济稍有起色时候就在原子弹、火箭等少数高技术领域形成突破。而在中国GDP基本和日本持平的今天，会取得歼20这样的突破其实是水到渠成的事了。 网络上有个“国家重大技术装备网”，其实从中就可以看出中国在重大乃至超大工程技术上的各种成果。从核电站到智能电网，从大飞机到高速铁路，从载人航天到嫦娥探月，国外某些媒体已经注意到了中国在超大型科技工程项目上迅速崛起的态势。当然，歼20这个高潮来得太快了。 科技对于社会发展的助动力，有目共睹。其实从类似美国阿波罗工程这样的国家级高精尖大规模科技项目的实施，可以看出一个国家对未来发展的战略性规划。《世界军事》杂志主编陈虎在访谈中提到过，过去的几百年，大国崛起的基础都脱离不了科学技术突破性、革命性的变革。随着时间的流逝，如果在科技上固步自封反而沉迷于人权、民主等政治口号的游戏，就只能陷入停滞甚至倒退。一万年太久，只争朝夕。发达国家未必永远是发达国家，发展中国家也未必永远是发展中国家。 中央对外宣传办公室、国务院新闻办公室副主任王仲伟12日在接受记者采访时表示，目前，国家形象宣传片的人物篇已经制作完成，有望本月内在美国播放。当然，歼20不可能出现在这个宣传片里。而从国内来看，歼20的首飞是对中国普通老百姓最广泛的一次航空科普教育。中国人对航空的热爱和关注正在以前所未有的速度升温。 1909年9月21日，冯如驾驶飞机在美国奥克兰附近一个圆形山丘旁进行了第一次试飞，这是一个远离居民点的地方，在场的除记者外，就是他的三个助手，更没有中国人的欢呼。而在一个世纪之后，歼20的滑行吸引了数千网友现场围观，甚至还有四五岁的娃娃。而在战机首飞归来平安着陆的那一刻，机场外面响起了庆祝的鞭炮声。 媒体称歼20可先于美军F-22发射导弹 获胜几率大 中国媒体近日公布了数张第五代战斗机歼-20的照片，机身弹舱门打开，展示了一种全新型号的格斗空空导弹。这种导弹可能将成为歼-20在未来近距空战中挑战美军的利器。一些分析人士称，这种导弹也许称霹雳-10（PL-10），与美国最新的AIM-9X导弹性能相当。 美国空军的噩梦？ 从图片分析，霹雳-10空空导弹重89公斤，长3米，直径0.16米，采用先进的红外成像制导模式，能区分真正的敌机和假目标诱饵。为有效打击高机动性目标，该导弹采用了推力矢量技术，具有极高的使用过载。 由于中国在新型战机上早已全面采用头盔瞄准具控制导弹发射，该弹可以实现“看哪打哪”。在歼-20的机身两侧弹舱中，可以分别挂载这种导弹各一枚，主要用于近距格斗，而机身弹舱则被用来挂载中距空空导弹。 据称，霹雳-10的性能与美国最先进的“响尾蛇”AIM-9X导弹不相上下，是一种非常致命的武器。美国媒体对霹雳-10的出现表示“忧虑”，认为在中国最新的歼-20以及歼-31隐身战机配备这种导弹之后，对于美国空军而言将是一个噩梦。 发射方式“很聪明” 分析人士制作的歼-20战斗机侧弹舱结构示意图显示：新型霹雳-10格斗导弹被安装在一个旋转机构的挂架上，导弹发射时，侧弹舱舱门打开，导弹挂架被旋转机构转出舱外，然后侧弹舱舱门关闭，而支撑导弹的的挂架则通过预留的小窗口独自悬挂在舱外。这样，留在机身外待发射的只是导弹和其特殊结构的挂架本身，而雷达反射面积最大的弹仓却恢复到发射前的状态。 应该说，歼-20携载的霹雳-10格斗导弹发射方式设计得很聪明。一般来说，近距格斗弹锁定敌方目标的时机往往只有2~3秒的时间，而如果把导弹从舱内转移到舱外需要至少3秒钟的话，那么，叠加起来就是6秒，这对于稍纵即逝的空中格斗来说可能会贻误战机。 霹雳-10格斗导弹可以事先放在舱外，这就是巨大的发射时机优势，可以比F-22“猛禽”更早发射，因而空战获胜的几率就更大。对此，美国着名航空网站《飞行家》撰文称：“与美国F-22“猛禽”战斗机的武器舱设计相比，中国歼-20战斗机的霹雳-10的引导头视野更好，不必采用异常复杂的‘发射后锁定’的方式来使用导弹。” 美国空军曾组织F-22之间进行同型机空战，发现的问题之一就是隐形机之间互相空战很可能会演变成近距离的格斗空战。中国显然也接受了这一理论，霹雳-10与现有所有第四代空空短程格斗导弹不同，是中国专为隐身战机之间的空战而设计的新型武器。 美国《中国军事》网站刊发《歼-20携带中国最新导弹亮相》的文章认为，采用外型特殊、尺寸巨大的气动舵面可以让导弹在飞行后段也具有追踪高机动目标的能力，这有助于使用霹雳-10来对付拥有高机动能力的第四代战机如F-22和F-35。 远超出西方预料 歼-20以史无前例的速度成军 中国6架歼20云集阎良项目进展远远超出西方预料，中国的军工企业将再次以史无前例的高效率使得歼20快速成军建制。 歼20将会是中国最核心的战略武器之一，并将以教课书上都没有的速度，在关键的时候快速成军，并建立相对应的全面的作战体系！ 2013年7月6日16时许，第四代隐形战斗机歼-20的2002号原型机再次从位于成都的飞机制造厂起飞，飞往西安试飞中心。这表明歼-20的试飞工作已进入新阶段。 7月2日，备受关注的中国第四代国产隐形战机歼-20再次升空，进行了2次各长达1个小时的试飞，试飞中主弹舱首次挂弹。此前，歼-20战机已由成都转场阎良试飞。 有分析称，在成都试飞，属于厂家的摸底试飞，而在阎良中国试飞研究院试飞，叫定型试飞，这是整个试飞过程的第二步。 按照惯例，经过中国试飞研究院试飞后，这种战机即进入试生产阶段，随后就会进入空军部队开始正式服役。 中国顶尖战机成功试飞 比歼20还猛与歼31很像 日本《朝日新闻》称，中国首架垂直起降战机歼-18成功试飞，而且它比歼-20更先进。 美国《防务新闻》称，歼-18安装有激光浮动主动相控阵雷达，内置武器舱，以及两个大推力矢量发动机，具有超强的隐身特征，这些都是美国F-22战机所没有的。 五角大楼对此感到紧张，因为上没有用效的应对策略，军事问题专家郑文浩认为，美国夸大中国的尖端武器其实是为了自己的安全着想。 据英国《简氏防务周刊》报道称，中国的军事论坛网站刊登了一款沈飞集团的短距起飞/垂直降落双发战机图片。 照片显示，这种飞机采用鸭式布局和隐形设计，由两台发动机提供主动力，机腹下则有专用升力风扇提供垂直向上的动力。 最早报道中国在发展垂直起降战斗机的应该是日本。去年初，日本《朝日新闻》刊登一则惊天军事消息，称中国的首架垂直起降战机“歼-18”已经研制成功，并在内蒙古某秘密军事基地顺利试飞。 该报道说，中国从2002年开始计划自主制造，但是由于缺乏关键的弹射技术，为此中方放弃原来的水平起飞设计，转而开发第四代垂直起降战机“歼-18”，并最终取得成功。 从简氏披露的歼-18照片外形来看，这种垂直起降战斗机除了鸭式布局之外，其它外观几乎与/歼-31很相像。 但从沈飞并没有设计过鸭翼的经验来判断，似乎有理由怀疑这种歼-18战机并非是有沈飞独立研发的，可以猜测其应该是得到了成飞的技术帮助，或者根本就是中航工业统筹研发的一种新机型。 简氏的报道中提到，这次曝光的歼-18战机配备双发动机，但目前尚不清楚该机的升力风扇由一台（类似美国的F-35B战机）还是两台（类似苏联的雅克-141）发动机为其提供垂直升力。 与歼-31一样，歼-18采用双主发动机提供推力，这与F-35B和雅克-141相比安全性相对更高一些。这可能有两种解释，一种是中国没有能够为其提供足够推力的单台发动机可用，另一种解释就是这很可能像F-35A/B/C一样歼-18本来就是歼-31的一种增加了鸭翼和升力风扇的变形。 虽然后一种解释有些勉强，但也不是没有可能，毕竟一个公司实力再强要同时发展多种全新的先进战机似乎很难，而如果是“一型多改”就相对容易实现多了。 很多人猜测中国如今在成功试验并装备歼-15型滑跃式舰载机之后，为何会再发展一种垂直起降舰载机呢？难道中国的航母弹射器研发出了问题？或者是中国未来的国产航母从一开始设计就是为了装备垂直起降舰载机？其实，并非这样。 从中国的舰载机发展脉络可以看出，在改装或国产常规航母上，中国首先会装备歼-15固定翼舰载机作为主力作战飞机，而且是滑跃式起飞方式;在紧随之后发展的大型核动力航母上，将会使用歼-31的舰载型号，并实现电磁弹射起飞。 而在中国的航母和如今的071型船坞登陆舰之间，中国必将发展一种两栖攻击舰，这就是如今传闻已进入建造中的071型，在这种新型舰上毫无疑问会装备歼-18垂直起降舰载机，用来执行两栖攻击任务。 网传成飞歼19突然浮出水面 性能让西方骂娘 据成飞内部人士介绍，成飞歼19战机已浮出水面 我国的J19歼击机将是更加信息化，智能化，集成化的一代歼击机。它们既是一个作战载体，也是一个信息载体。 同时，它们还是一个信息接点。它们一方面能够把自己发现的敌人目标实时地传到系统网络，为整个系统实施有效打击提供决策依据;另一方面还可以在网络里获取自己需要的任何信息，从而最大限度的发挥其应有的作战效能。 我国四代后歼击机既可以在传统意义上的航空间，担负常规的空战任务和实施对地作战，又可以游戈于大气边缘，对选定的目标实施精确打击。它们超音速巡航速度在2。0M-2。5M之间，发动机是我国以2000年开据相关文献，很可能是推比15级发动机。 美国第四代歼击机F/A-22服役，使世界喷气歼击机发展进入第四代。于此同时，美，俄等国开始大力预研具有反轨道作战能力的且又具有4S特征的大气巡航第五代歼击机。我国航工业部门面对严峻形势，以“激情进取，志在超越”的精神，以务实的精神，根据我国航空工业实际水平，在2000年以后开始了接近第五代歼击机水平的四代后歼击机的预研与探索，以期通过四代后歼击机的预研和研制，为以后进一步研制第五代歼击机打下坚实基础。 我国的四代后歼击机将是更加信息化，智能化，集成化的一代歼击机。它们既是一个作战载体，也是一个信息载体。同时，它们还是一个信息接点。它们一方面能够把自己发现的敌人目标实时地传到系统网络，为整个系统实施有效打击提供决策依据;另一方面还可以在网络里获取自己需要的任何信息，从而最大限度的发挥其应有的作战效能。 我国四代后歼击机既可以在传统意义上的航空间，担负常规的空战任务和实施对地作战，又可以游戈于大气边缘，对选定的目标实施精确打击。它们超音速巡航速度在2.0M-2.5M之间，发动机是我国以2000年开据相关文献，很可能是推比15级发动机。 它们预研型号分别是歼-18，歼-19，歼-20，歼-21。其中，歼-18是四代后重型歼击机，从预研方案看，将采用隐身性能更好的无尾布局，外形有点象美国下马的A-12，歼-19为四代后中型歼击机，歼-20为四代后中型超音速垂直/短距起降歼击机，歼-21为空，海军通用四代后轻型歼击机，它们将于2020年服役，为到2030年前研制出我国第五代歼击机打下基础。至于对地攻击机方面，目前正在探索超音速轨道战略轰炸机。目前已有这方面远景规划，并列入863-2计划，经过20至30年发展，估计在2035年左右研制成功，并装备部队。 之前，成飞歼20多次成功试飞已经轰动世界。歼20战机可执行一系列六大战略性任务： 远程/持续拦截任务：歼20战机会负责封锁进入第二岛链的空中路径，攻击来袭攻击机及其护航战机; 远程空战和护航任务：歼20战机会通过破坏防御战机、巡逻机、预警机等资产，在敌军空中防御中打开缺口，并为空中加油作业提供支持。 战区攻击任务：歼20战机会像F/FB-111、F-15E和未来FB-22一样，利用制导常规弹药或自由落体核弹，攻击攻击水面目标;战机体积使之足可携带重达3000磅的弹药; 远程战区监视任务：歼20战机会像RF-111C/D、RA-5C和F-14/TARPS战机一样，收集雷达、图像和电子情报，但歼20战机具备遗产战区侦察机所不具备的隐身性能; 反卫星武器发射平台：歼20战机会被用于运载并发射反卫星导弹，与上世纪80年代美国空军利用F-15战机发射由路特公司研制的ASM-135A相同。 很明显，歼20战机可在以上各种情况下使用，尽管其中部分任务目前由专用或亚型机执行。该机多用途变形机可毫不困难的执行前三种任务。 |
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