俄感叹：中国15年200亿美元购俄武器占尽了便宜

　　据俄罗斯媒体8月19日报道，统计数字表明俄罗斯武器销量逐年增加，特别是出口供应。去年俄罗斯武器出口额达到130亿美元，签订了176亿美元的国际合同。在武器装备质量明显下降的情况下，对外出口却在大幅增加，俄军事出口的主要秘密在于远非所有交易都用现金支付，易货贸易起了重要作用。

　　当然，用猪肉或者笔记本电脑换坦克和歼击机，这种武器进口易货贸易也很好。苏联时期同样如此，当时苏联占世界武器市场40份额。从苏联改革开始时。苏联共向国外供应了200亿美元的武器，但是实际货币收入仅有10这一事实在叶利钦时代得到了俄官方的证实。作为苏联军事出口主要方向的第三世界国家早已对此习以为常。

　　1992-1994年太平洋舰队64艘战舰以废金属的价格出售到了国外，其中“新西伯利亚”号和“明斯克”号航母以900万美元的价格卖给了中国，连同最新型的防空导弹系统、雷达和导航设备，甚至就连技术文献也没忘记捎带，而当时一艘新航母的价格已经达到10亿美元。甚至于第一次车臣战争期间，俄军72辆T-90坦克在捷列克河沉没后，到底去了哪里，到现在依旧没人知道。总之，在俄罗斯，一切奇迹皆有可能。

　　在苏联解体后的15年内，中国从俄罗斯购买了200亿美元的军事装备。既有苏-27、苏-30战机，也有S-300PMU和“道尔-M1”防空导弹系统，还有“基洛”级潜艇，以及成吨的导弹和弹药。中国还获得了部分进口武器的技术许可，至今仍在由本国的企业安静地生产。俄经济学家布利兹涅茨表示，从国家角度来看，这些交易对俄罗斯来说是亏损的，对官员来说则是捡了金元宝。在90年代，国家监督几乎为零。尽管俄当局后来调查“俄罗斯武器”出口公司的垄断问题，却也没把任何一位领导人送进监狱。

　　俄武器出口方面的易货模式成功跨入新世界并不令人奇怪，不过俄国防出口公司完善了这种旧方法。马来西亚、埃塞俄比亚、巴西、越南、泰国在2000-2006年间可能提议只用大米、咖啡、火腿等换取俄罗斯武器。2004年印尼用棕榈油支付从俄进口军事物资的货款。但是叙利亚作为俄罗斯武器进口大国，从未付账。到2005年前共拖欠了150亿美元的债务。

　　近年来，俄中军事技术合作持续减少。俄专家表示，中国军队需要现代化的技术，而俄罗斯却没有做好相应的准备。现在双方能够谈论的只有零配件和联合研发产品的供应。另外，中俄已在国际武器市场上狭路相逢，采用俄技术的中国产品竞争力相当强。2010年月米格和苏霍伊公司炫耀自己成功阻扰了向中国伙伴供应FC-1“枭龙”歼击机使用的RD-93发动机的交易，以为中国战机是米格-29的直接竞争对手。

　　相比之下，两种产品战术性能相差不大，但是价格却相差几倍，米格-29单价3000万美元，FC-1单价1000万美元。至于2012年首次亮相珠海航展的中国直-10直升机，可以说是俄罗斯1995年开始言之却未能成功的“941工程”的临摹品。

　　据俄罗斯之声电台网站6月22日报道，中俄两国在本次巴黎航展期间已达成约100架苏-35出口协议。

　　在布尔歇机场举行的第50届巴黎航展上，俄罗斯派出了近年来最强大的参展阵容。俄方共有46家公司参展，苏霍伊、米格、伊尔、伊尔库特、安泰、俄罗斯国防产品出口公司等着名军工厂商悉数到场。

　　此次航展上，苏-35首次在国外进行飞行表演。苏-35是当今世界上最强悍的第四代战机，配备30毫米口径机炮，雷达最大搜索范围超过400公里，在不进行空中加油的情况下航程可达3500公里以上。强大的发动机使其可以完成各种超高难度动作，包括横滚、平面螺旋、“普加乔夫眼镜蛇”等特技。它还有独一无二的绝活——“摊煎饼”：在水平方向不减速的情况下突然进行360度调头飞行。西方媒体惊呼：“这不是飞机，简直就是UFO。”

　　联合飞机制造公司总裁米哈伊尔·波戈相院士对苏-35的此次亮相非常满意。他说：“苏-35超出所有第四代机型，其性能不仅体现于卓越的空气动力学工艺水平上，还体现在独特的机载设备和攻击能力方面。这还不是我们的最新成果，因为我们还在同时研制第五代战机。这两种机型未来可实现互补，提升俄罗斯和使用俄制武器国家的空军战力。”

　　报道称，本次巴黎航展期间已达成约100架苏-35出口协议。

　　报道指出，除飞行表演外，俄方专业人士还在此次航展上向外国客户展示了当今俄罗斯国内最新航空航天技术设备。俄罗斯特技飞行研究中心总设计师、功勋试飞员阿纳托利·科沃丘尔表示，俄罗斯公司借本次航展提升了俄航空工业的形象。他说：“任何一次展览都是为了争夺市场。此外，这也是各大国科研、技术和生产水平的一次展示，俄罗斯理应向世界证明，它仍然是航空工业大国之一。如果说在1989年我们只是与美法两个国家竞争的话，那么今天我们还要和中国、巴西同台竞技。”

　　由于美国空军的整体缺席，本是“阵风”、“台风”等欧洲系战斗机主场的第50届巴黎航展，被首次海外展示的俄罗斯苏-35抢了不少风头：不仅航展首日的飞行表演引发各方赞叹，俄罗斯代表团对外宣布要在航展上签订单的豪言更令人瞩目。记者18日专门走访俄罗斯公司在巴黎航展的展台，了解俄罗斯向中国出口苏-35战机的最新进展。

　　17日，航展开幕当天，苏-35的震撼飞行，就赚足了现场观众和专家的眼球。一名西方工程师表示：“我在这一领域工作22年，看到的战机很多，但这次飞行令人难以置信。这不是战机，简直就是不明飞行物。”

　　根据航空界专业人士的消息，当天进行飞行表演的苏-35就是不久前为中国赴俄代表团进行飞行展示的那架。

　　记者18日下午来到俄罗斯联合飞机制造公司展台前，希望进一步了解苏-35向中国销售的进展。但俄方公司的工作人员都表现得非常谨慎。

　　展台前的接待人员告诉记者，贵宾接待室有专人可以回答相关问题，按照这名工作人员的指示，记者找到的却是俄罗斯“超级喷气”-100支线客机的接待室。

　　那里的工作人员又让记者去找联合飞机制造公司主管媒体宣传的副总监马克西姆·苏索耶夫。这名副总监联系了一圈，最终让记者将问题通过电子邮件发过来。

　　记者试图请他谈一下有关苏-35的问题，他表示无权代表公司发表意见。但他个人非常看好俄中友好，并不担心中国会剽窃俄罗斯先进技术，并且乐见苏-35这样的俄制先进战机向中国销售。

　　中航工业副总工程师、中国工程院院士唐长红18日在航展现场接受记者采访时表达了对于苏-35性能的高度评价，并认为购买苏-35对中国是一件好事。

　　他说，苏-35的飞行表演既刺激又震撼，堪称一种享受。飞行表演中，苏-35展现出了极佳的操控性能和机动性能，它不仅进行了70度大迎角爬升动作，还进行了静高度360度指向等高超的机动动作。

　　唐长红认为，就机动性而言，这是他在历届航展当中所欣赏到的最强者，苏-35的这种机动能力将在一段时间内处于统治地位。此外，苏-35战机所采用的一些技术，可支持下一代战机的发展。

　　唐长红表示，过去的空战，大多追求战机的爬升性能以及转弯速度、转弯半径，而苏-35展示出来的几米范围之内即可实现转向的强大性能，让“转弯半径”的传统概念几乎退出历史舞台，在空战当中，静高度360度指向赋予战机极强的瞬间把握战机能力，这对大多采用红外制导导弹的现代战机而言，可随时把握机会攻击敌方战机的尾部（发动机红外特征最明显）。

　　其实，美军F-22并未放松机动性能，超视距空战并不能涵盖所有未来可能的空战方式，在一定情势下，格斗是必须面对的课题。

　　此外，F-35也研发配备内置机炮，道理很简单，空战中，当所有导弹打完之后仍难分胜负时，唯一能够依赖的只剩下机炮。

　　关于美军战机更加追求隐身性能和超视距空战能力，近距空战的机会降低，机动性能可能缺少用武之地的观点，唐长红表示，隐身性能和机动性能都十分重要，关键是如何综合权衡二者，研制综合性能强大的战机。

　　俄新社报道称，俄罗斯国防产品出口公司副总经理米赫耶夫17日在航展上表示，俄罗斯与中国正在就对华出口苏-35问题进行技术谈判，“向中国出售苏-35战机的决定早已做出，双方已经签订了政府间协议。目前，我们在进行技术磋商，我不希望作出任何预测。”

　　他还表示，“双方签署了知识产权保护协议。我们没有预见到仿制苏-35方面存在任何问题。”

　　而此前，俄国家技术集团公司总裁切梅佐夫表示，开始向中国交付苏-35战机的时间预计不会早于2014年下半年。

　　另外，合同中还规定，俄公司将帮助在中国建立一个苏-35战机技术服务维修中心，中国专家将参与维修工作。

　　就中国引进苏-35的意义，唐长红回应说，追求国防安全是任何一个国家的基本诉求，能够吸收掌握较为先进的技术和武器装备，对于任何国家来说，都是必要的。

　　近些年，中国经济迅速发展的同时，也需要先进武器扞卫发展成果，如果我们的部队拥有苏-35，那无疑是一件幸事。

　　一位来自俄武器出口系统的消息人士日前透露，一架苏-35战机为中国代表团进行了展示飞行，中方专家对其高度评价。该消息人士指出：“虽然中国伙伴在观看完飞行表演后未发表任何正式的声明，但显然他们非常喜欢这架飞机，并表示苏35差不多是目前世界上最优秀的，采购该机能显着提升中国空军作战潜力。”

　　该消息人士同时表示，此次演示飞行是售华苏-35战斗机合同签署前的相关工作之一。据悉，俄空军司令部、俄罗斯国防产品出口公司和苏霍伊公司的代表也一同观看了6月5日进行的演示性飞行。表演结束后，中俄双方专家举行了闭门的情况介绍会，并就此次飞行交换了意见。

　　有军事专家认为，促使中方决定采购苏-35战机的主要原因是其在研制歼-20第五代战斗机动力系统的过程中遭遇了短期内无法克服的困难。尽管歼-20试飞频繁，但中方迄今仍未能在研制用于装备歼-20的新一代发动机方面取得令人满意的成果。

　　有专家认为，歼-20的研制工作还将持续6年以上的时间，这意味着，这种新型战斗机将无法在2017年之前服役。与此同时，中方向俄罗斯订购的24架苏-35战机则会从2015年开始交货。分析人士指出，中国购买苏-35的主要目的是为了获取117S发动机的制造技术，并将其用于推进歼-20项目。