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美军称若中国银河号胆敢驶向伊朗就击沉

2013-8-28 09:40| 发布者: 123456000000| 查看: 15| 评论: 0

摘要:   时任外交部国际司副司长的沙祖康临危受命,以中国政府代表、中方检查组负责人的身份处理银河号事件。沙祖康回顾银河号事件称倍感窝囊!美方当时曾放言如果银河轮驶向伊朗,他们将采取一切军事手段击沉银河轮。船 ...

  时任外交部国际司副司长的沙祖康临危受命,以中国政府代表、中方检查组负责人的身份处理银河号事件。沙祖康回顾“银河号事件”称倍感窝囊!美方当时曾放言如果银河轮驶向伊朗,他们将采取一切军事手段击沉银河轮。船员们高度紧张地盯着船锚。其间船舶走过两次锚,都被船员及时发现了。

  今年的7月到9月,是震惊中外的“银河号”事件20周年的日子。45岁的米军喜,当年还是个25岁的小毛头,担任驾驶员的助手。57岁的刘小苑,当年也正当壮年,第一次登上银河轮,是船上的政委。

  共同亲历了那段震惊中外的历史事件后,船上的38人如今已经分散各方,甚少联系,只有米、刘二人仍在远洋公司工作。

  翻开那段历史,有屈辱有抗争,有愤怒也有克制。船员们在海上漂航22天的日子鲜为人知,随着时间的流逝渐渐蒙上了灰尘,但仍存在于亲历者们的记忆中。

  被指携带危险化学品

  船员们并不知道,10天前美国就声称握有确凿证据,指责“银河号”货轮装载有可以制造化学武器的货物准备运往伊朗。美国同时派出了2艘军舰和5架直升飞机

  1993年7月7日,隶属于中国远洋运输总公司广州远洋运输公司的“银河号”集装箱轮船作为从事正常国际商业航运的远洋集装箱班轮,从天津新港起航,先后挂靠上海、香港、新加坡、雅加达,载着782个集装箱驶往迪拜、达曼和科威特。

  这是一次普通的、正常的商业航运。船上满载着运往中东地区的文具、小五金、机械零件和染料等货物。在为期45天的航程结束后,大家都会平安归家。至少船上的38名船员是这么想的。

  直到8月2日,银河号都在按计划航行。当时,银河号行驶在阿曼湾,预计次日抵达位于波斯湾的阿联酋迪拜港卸货后,就去沙特达曼港和科威特港。

  当地时间8月3日早晨7时30分,太阳像一颗火球悬挂在半空,天气异常闷热。担任驾助的米军喜在执行值班任务时,发现一架军用直升机悄然出现在货轮后方。“当时在海湾,美国军用飞机在空中呼啸已是司空见惯的事。”米军喜开始并没有特别注意。

  但不久,飞机来到银河轮上方的低空盘旋,离桅顶只有十来米高,强大的气流刮得风向标直打转。随后舷门打开,一架航空摄影机对银河轮进行了一次全方位的拍摄。闪光灯频频闪烁,船员们抬头都能看清摄像人员身上的美军军服和面无表情的脸庞。

  除了节约淡水,全船伙食也开始了严格的控制——绿色蔬菜日渐紧缺,发黄的青菜边都成了稀罕的美食。“一颗小小的朝天椒,都能把大家的口水馋出来。”米军喜说,一块豆腐乳、一勺辣椒酱或一个咸菜疙瘩,配上白饭就能对付过一餐。

  刘小苑回忆,为了给大家补充维生素,船上的大厨用绿豆发豆芽、用大豆磨豆腐,想尽各种办法“生产”蔬菜给大伙改善伙食。船员们也因地制宜,利用空闲的时间钓些海鱼补充营养,顺便也作为消遣娱乐。

  “阿曼湾的渔业资源非常丰富,那个时候什么都缺,就是不缺鱼吃。叫得出名字的各种海鱼我们基本上都吃过了。”米军喜说,他们经常是直接在甲板上架起锅,这边把鱼钓上来,那边就直接下锅。“什么调味料都不用放,煮好了直接捞起来吃。肉质鲜甜,特别好吃。”如今早已上岸工作的他平时几乎不吃鱼,因为“好吃的鱼都在海上吃过了”。

  在那段艰苦的日子里,大家就靠着乐观的精神,给苦闷的生活增加一点乐趣。而一直在上空监视的美军也对他们的生活很好奇。有个船员曾钓上来过一条很大的鲨鱼,大家都开心地来到甲板上围观,美军的飞机也靠近来拍照,这次大家都淡定多了,还故意跟美军士兵打招呼。

  其间,美军61号巡洋舰舰长曾给银河轮发来了一份特别传真表示:只要你们提出要求,我们会随时为你们提供蔬菜、淡水和燃料。末尾又写道:我们同时也希望你们从什么地方来,回到什么地方去。

  米军喜回忆,群情激愤下,船长张如德通过VHFl6频道斩钉截铁地对61号舰舰长说道:“我们什么都不需要。我们的国家和人民会想到我们的。如果我们还有什么需要的话,就是请你们把公理还给我们!”

  经过多方交涉,8月20日,一艘阿联酋籍的加水船为银河轮补充淡水,并为船员送来许多新鲜蔬菜、水果,暂时缓解了船员们的生活之困。

  美军彻底检查证明清白

  9月4日上午10时,银河轮最后一个集装箱货物检查、化验完毕。13时04分,中、沙、美三方在检查报告上签字,沙祖康对美方说:“你们的情报都是一块钱买的吗?”

  终于,在漂航22天之后,8月24日,银河轮按照中远(集团)总公司的指示,起锚驶向达曼港,两天后如期抵达,等候接受货物检查。

  在漂航的后几天,船员们发现美军的巡洋舰从几天前的2海里左右后撤到了4海里的位置。虽然仍在跟踪,但似乎放松了监视,船员们都松了一口气。

  几天后在沙特靠岸,船员们才发现根本不是那么回事。中国驻沙特大使告诉船员们,美军舰艇后撤到4海里的位置时,国外媒体纷纷报道美军舰已拉开距离,随时准备炮击——4海里正是最佳射程。

  米军喜在一篇回忆文章中这样写道:“想起那段周旋的日子,都觉得心沉沉的。让人深深地感到,只有祖国真正强大了,才不会遭人欺凌。”

  8月27日,以中国外交部国际司副司长沙祖康为组长的检查团一行16人登上银河轮,看望全体船员。回想起20多天来所遭受的苦难和精神上所承受的压力,许多人泣不成声。

  8月28日,中国同意美国派专家以沙特政府技术顾问的身份,对停泊在达曼港(位于沙特阿拉伯)的“银河号”进行检查。

  当天上午9时20分,中方检查组15人、沙方检查组7人和美方10人登上银河轮检查。在为期两天的检查中,美方人员先是审阅银河轮货运清单,找出运往伊朗的货箱,进行外观检查,再将其中认为可疑的货箱卸下开箱检查。

  但除了文具、小五金、机械零件、皮鞋等普通货物,丝毫没有美方所说的化学危险品的踪影。8月30日晚10时30分,发自中国各港的最后一箱货物检查结束。次日,对其中8箱液体化学品的化验结果也出来了,都没有查出硫二甘醇和亚硫酰氯。

  米军喜作为中方代表参与了检查。当时每个检查小组有五六个人,由中方、沙特和美国人员组成。米军喜回忆,为了尽早结束检查,船员主动配合中方检查组,忍住沙特高温煎熬,在船舱内查对箱号、指挥卸箱,一干就是两三个小时。“美国大兵也是大热天爬进货箱一一检查核对。”

  本来,检查已告结束,但美方又提出要检查银河轮上的全部货物,包括发自第三国的货物。为尽快查清事实真相,中方同意扩大检查。

  新一轮检查从9月2日持续到9月4日上午10时,银河轮运载的第782个、也就是最后一个集装箱货物检查、化验完毕。13时04分,中、沙、美三方在检查完银河轮全部货物的检查报告上签字,共同确认银河轮没有运载硫二甘醇和亚硫酰氯。米军喜回忆,检查结束后,沙祖康对美方人员说:“你们的情报都是一块钱买的吗?”

  事件结束后,米军喜开始了另一个航次。等他与家人见面时,儿子已经出生103天了。

  回忆起20年前这次震惊世界的外交事件时,刘小苑强调:“我并不希望这段历史经常被提起,既然是历史就应该让它过去,但要记住的是,永远将祖国荣誉放在第一位的精神。”

  “银河号”事件发生时,船长张如德指挥若定,为稳定船员思想坚守航轮做出了最大的贡献。20年过去了,老船长已经退休。虽然已73岁,但他精神矍铄,谈笑风生。近日,记者辗转找到这位传奇人物,谈起往昔岁月,老船长感慨:“在历史事件发生时,我们每一个人都代表着国家。”

  南方日报:张老,“银河号”事件发生时,您作为船长是否承受了很大的压力?

  张如德:压力是有的。当时轮船很长时间不允许进港,被困在海上20多天,食物没有了,淡水也紧张,更不知道事态会如何发展。但我并不害怕,因为有什么问题我都会跟公司反映,能得到公司的支持。我们也知道当时国内外都很关心这个事件,国家也在关注着“银河号”。

  南方日报:您怎么评价“银河号事件”对当时的中国造成的影响?

  张如德:当时美国太霸道了,想怎么样就怎么样。我们把所有的箱子打开检查以后,这些人脸上的表情跟一开始完全不一样,灰头土脸的。这个事情对咱们国家其实有积极的影响。说到底还是我们国家强大了,否则美国还是要欺负人的。

  南方日报:今天我们能从“银河号”事件中取得怎样的启示?

  张如德:主要还是国家一定要强大,个人才有尊严。后来我跑了这么多年船,在国外别人对我们的态度和以前比起来变化很大。以前他们态度都不好,现在都很客气了。

  参加中国货轮“银河号”货物检查的中国、沙特阿拉伯检查组成员和以沙方技术顾问身份参加检查的美国专家经过10天的艰苦工作,完成了对“银河号”所载全部货物的检查,中国检查组组长沙祖康、沙特代表阿布杜拉和美方技术顾问麦克尤恩代表各自政府,怀着完全不同的心情,在最后检查结果报告上签字。检查报告中写道:“通过对‘银河号’轮船上全部集装箱的彻底检查,结果表明,船上未载有硫二甘醇和亚硫酰氯两类化学品。美国政府承诺将上述检查结果通知中国货轮‘银河号’预定停靠港的各国政府,并努力确保‘银河号’货轮顺利进入有关港口卸货。 ”

  至此,所谓中国“银河号”货轮向伊朗运送危险化学武器前体事件的真相终于大白于天下。

  自8月3日起,“银河号”这艘正在进行正常国际商业航运的中国运货班轮,蒙冤受屈,被迫中止正常航运长达33天之久,引起中国人民的关切。最后检查报告终于还“银河号”以清白,事态似乎可以开始平息了。然而,人们心中仍存有许许多多的问题: “银河号”事件到底是怎样一回事?这艘普普通通的货轮为什么竟在世界上引起如此轩然大波?这一事件为何持续了这么长的时间?事件过后,人们应该从中得出什么结论?

  带着这些问题,记者近日分别采访了直接负责和参与处理“ 银河号”事件的有关部门官员,了解到的内幕情况如下:

  捕风捉影

  7月23日,美国驻华使馆官员突然紧急约见我外交部国际司官员,宣称:美方获得确切情报,中国货轮“银河号”于7月15 日从大连港出发,装载着制造化学武器前体(即原料)硫二甘醇和亚硫酰氯,正在驶往伊朗的阿巴斯港。美国政府要求中国政府立即采取措施,制止这一出口行为,否则,美国就要按自己的国内法对中国制裁。8月3日,美方在与我外交部的又一次交涉中,竟无视国家主权不得侵犯、别国内政不得干涉的基本原则,要求中国政府命令“银河号”返回出发地;或由美国人登船检查货物,以查明船上是否载有上述化学品;或者索性停留在某个地点,听凭发落。

  实际上,在美国此次交涉之前,也就是自8月1日开始,两艘美国军舰就已经开始在“银河号”航位左右各两海里处进行跟踪,美军飞机也不断在“银河号”上空盘旋,进行侦察、拍照。美国军舰、飞机的骚扰行为,严重影响了“银河号”的正常航行。8 月3日,“银河号”被迫暂停前进,在距霍尔木兹海峡十几海里的公海上抛锚。

  与此同时,美国向海湾国家散布了上述危言耸听的“情报”,西方新闻媒介也对美国的“发现”大加渲染,开始说“银河号” 载有敏感化学品,继而又说满载化学武器,甚至说载有核武器。 “银河号”似乎成了一条“瘟疫”之船。


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