日威胁击落中国无人机：外交部回应令日国内惊慌

　　中新社北京10月22日电 （王一菲） 中国外交部发言人华春莹在22日的例行记者会上表示，日方在一段时间以来人为制造紧张对立，并以此为借口不断扩充军备，其真实意图让国际社会感到担忧和警惕。中方将坚决应对外来升级挑衅行为。

　　有记者问，据报道，日本政府已基本确定针对侵犯其领空的无人机的应对方针，其中包括采取击落等强制措施，首相安倍晋三日前听取了有关报告并表示认可。中方对此有何评论？

　　华春莹说，由于历史原因，日本在军事安全领域的政策动向一直受到亚洲邻国和国际社会高度关注。一段时间以来，日方刻意渲染所谓外部威胁，人为制造紧张对立，并以此为借口不断扩充军备，其真实意图不能不令国际社会感到担忧和警惕。

　　华春莹强调，钓鱼岛是中国固有领土。中方有决心、有能力捍卫国家领土主权，将坚决应对外来升级挑衅行为

　　日本政府相关人士10月20日在接受日本共同社采访时透露称，针对“侵犯日本领空”的外国无人机，如果其无视日方警告，日方将采取与有人驾驶飞机同样的强制措施，可将其击落。本月11日，日本防相小野寺五典已将上述处理办法上报首相安倍晋三， 并已经获得认可。

　　报道称，鉴于2013年9月一架中国军方无人机曾进入“日本防空识别圈”，还一度飞临钓鱼岛附近空域，日本防卫省和自卫队就今后的相关对策进行了磋商。日方认为，中国正在研发的无人机搭载有高精度相机和高性能雷达，完全能够与有人驾驶飞机一样识别日方“警告”，因此决定采取对其采取与有人驾驶飞机同样的强制措施。

　　针对日方所宣称的将考虑击落中国无人机的说法，中国国防部曾坚决回应强调，日方说法的前提是臆造的，意在蓄意挑衅，制造紧张空气。中国军队飞机不会侵犯他国领空，但也绝不允许别国的飞机侵犯中国领空。

　　中国依照目前的自身的核武器武力来看，中国可以在24-72小时内，对日本发动2-5次的饱和核打击。

　　按照美国军方提供的“拉拇II“型导弹以及”标准III“拦截概率推算，那么至少会有35-55枚当量为20-50万吨级核弹头，落入本岛。这不算中国实施的中子核武器云层。那么约等于2500万吨弹药毁灭基数。

　　这样日本在最初的核战中，包含东京在内地大型城市，都将毁灭在这次核打击中。而另外一部分弹头攻击目标就是日本4大海军基地。吴港，横须贺，冲绳，严岛。这些是日本12支联合驱逐舰舰队，必须停靠的重要港口。日本自身深水港不多。仅有这些港口可以停靠日本大型水面战舰。那么由此可以判断，日本海军最终地命运如何？

　　而中国如果发动核武器打击，虽然不会引起华盛顿的恐慌，但是，华盛顿以及五角大楼军方，是不会贸然出兵以核武器战对抗中国的。

　　最多华盛顿仅仅在开战前期，进行适当的调节。这也是肯定。虽然美国目前拥有4300枚核导弹。但是，中国制造核导弹数量的速度，是十分惊人的。他在00-06年仅仅6年就部署在浙东沿海一线多达631枚导弹。而这些导弹一半是瞄准日本的。

　　洲际导弹方面，中国目前依旧拥有在1周内快速生产部署大型远程导弹的总体能力。弹体已经部署在很多秘密地点。而仅仅装填弹头就可以马上称为洲际导弹。这就是中国一贯的“狡猾”理论：没有弹头就是火箭！有了弹头就是导弹。

　　这就像中国葫芦岛基地内，铺设的23条“大青花鱼级”型核潜艇艇身一样。中国并不把这些列作装备，而是“半成品”。

　　但是，毁灭日本目前世界格局下，不符合中国利益！

　　中国需要日本在很多事务上进行扩张。而自己则是一面指责，一面借口日本扩张而开始自身的军事扩张。

　　日本目前对于中国就是一个“亚洲最牢固的挡箭牌”。亚洲国家处于中国地理位置庞大，而担心中国军事崛起速度。因而，中国很可以利用日本2战罪责，充分调动亚洲的反日情绪，来掩盖自己扩张军队的野心。

　　而中国在东海问题表现出”惧怕“日本。是中国必要地战略的手段。他们就是知道自己有这个控制东海局面主动权的能力，因此才会装作那么楚楚可怜。

　　实际上，日本在东海问题上，举步为艰。处处失算。即得不到华盛顿的谅解于支持，反而亚洲各国在中国的暗地怂恿下，都在纷纷指责日本。

　　2010年9月，中国渔船与日本海上保安厅巡逻船在钓鱼岛相关海域发生撞船事件，日方随后将渔船和中国船长非法抓扣，引起中方强烈不满。日本《产经新闻》9月24日报道称，围绕发生在2010年9月的中日撞船事件，日本时任内阁官房长官仙谷由人23日在接受《产经新闻》采访时承认，事件发生后，在是否放还中国船长问题上，日本法务和检查当局的工作受到政治干扰，最终遵循了前首相菅直人的意见，放人放船。

　　仙谷由人称，在发生撞船事件的同时，日本大阪地方检察厅特搜部正在调查一起涉嫌篡改证据的案件，因此仙谷与时任日本法务事务次官大野恒太郎频繁会面。“我与大野次官说了很多话。当然也表明了很多我的政治判断”，仙谷表示。

　　报道称，撞船事件发生当时，正值日本横滨APEC首脑峰会前夕。菅直人认为，如果不放人放船，中方很可能不会出席APEC会议，这将会有损日本的“颜面”，遂紧急作出指示，要求尽快无条件放人放船。

　　不过另一方面，时任日本冈田克也和国土交通相前原诚司则要求按照“日本国内法”的手续进行处理。对此，仙谷认为“对于此事件，确实需要顾及到一些政治因素”。

　　另外，仙谷还承认，菅直人在作出指示后，仙谷本人要求日本法务和检察当局遵从首相放人放船的指示，并派遣外务省官员作为“参考人”前往那霸地方检察厅，亲自详细阐明日外务省的立场。鉴于此，那霸地方检察厅表示“放还中国船长是考虑到对国民的影响以及今后的中日关系”，但菅直人和仙谷由人当时则强调，“此举系检察机关自己作出的决定”。

　　2010年中日撞船事件发生后，日方在钓鱼岛海域非法抓扣中国渔民渔船，激起了全中国人民的强烈愤慨，也对中日关系造成了严重损害。对此，中国外交部发言人曾多次要求日方采取实际行动，立即无条件放船放人，为消除此事件给中日关系带来的负面影响、修补两国关系作出切实努力。同时，中方希望中日双方共同努力，相向而行，使两国关系回到正确的发展轨道。中日关系能否回到正常发展轨道，关键看日方的态度和行动。

　　中日在钓鱼岛撞船，中国海监温柔地“轻吻”日本巡逻船的尾部嘛，看日本船都冒黑烟了，中国海监飞机飞过日本海监船上空，低空飞行如此之低，距离如此之近，这就是给日本狠狠的一耳光，难道也是给菲越敲响警钟？

　　任何时候，都不能相信美国国家战略会收缩，特别当下，美国是唯一超级大国，美国在中东循序渐进，已经达到一定的战略目的，清洗了一些战术障碍，比如伊拉克，利比亚，而叙利亚也正在不声不响的清理中，早前，美国人清理了欧洲的一个战术障碍南联盟，孤立了宿敌俄罗斯，我认为美国在接下来的时候会保守维持之前的成果，不会再逼迫俄罗斯太甚，可能会给予俄罗斯一种幻觉;而接下来美国将会重点针对中国实施之前成功围堵俄罗斯的战略，而重返亚洲，挑动和中国有领海领土争端的国家，使得这些国家得到一定的好处，拉拢这些国家向美国靠近将是美国的战略。

　　而美国在实施围堵中国的战略中，将会在先期控制冲突的层级，既使得这个地区陷入猜忌，使得中国周边一些国家在政治经济上逐渐疏远中国，使得中国陷入全面孤立，然后促使冲突升级，发生一些小规模冲突进一步杜绝亚洲短期内协调的可能性，毫无疑问，日本是美国亚洲战略的关键手，因为美国对日是最信任的，日本在美国的控制之下，也更容易左右日本的政策。

　　原来中国海监飞机离日本海监船如此之近，上面是中国飞机，船是日本的，央视也没有报道。