综合媒体报道，11月28日，赴南海海域进行科研试验和训练任务的中国大陆第一艘航空母舰辽宁舰及其伴随舰艇导弹驱逐舰沈阳舰、石家庄舰和导弹护卫舰烟台舰、潍坊舰，已通过台湾海峡进入南海，继续驶向预定试验和训练海域。 台湾方面的消息称，台方的“国安军情”管道分析，辽宁号之所以选择走台湾海峡中线以西航路，一是避免过度刺激美日与周边国家。因为中国大陆上周才公布东海防空识别区，若立刻派舰队硬闯钓鱼岛海域，可能升高冲突对立。再者，辽宁号仍未成军，目前仍在测试与训练，并不是一艘俱备完整战力的航母，走第一岛链的太平洋航路，仍有安全顾虑。 台湾《中国时报》报道称，台方本来预估是28日中午到傍晚通过台湾海峡，到27日晚掌握的最新情况，预估通过时间可能还会再提早些，无论如何，辽宁号28日白天会通过台湾海峡。 而南海的面积广阔，海深也要大的多，特别是南海海盆深度深达千米，尤其适合导弹核潜艇的活动，所以近年来中国开始把导弹核潜艇布置在南海，从亚龙海军基地出发，中国海军导弹核潜艇可以很快进入南海深水区。 这样相应的中国就需要在南海建立导弹核潜艇堡垒区，保护导弹核潜艇的安全，而航母编队具备空中、海面和水下作战能力，可以建立立体的反潜体系，并且其作战半径可以覆盖整个导弹核潜艇的巡逻区，这样就可以比较有效的保护中国导弹核潜艇的安全。 保护中国的石油通道，随着经济的发展，特别是汽车时代的来临，中国需要大量的石油以支持国民经济的发展，目前中国已经是石油进口国，每年需要进口石油多达亿吨，这些石油大部分来自中东和非洲，马六甲海峡是必经之路。 因此对于中国来说保持马六甲海峡的畅通至关重要，而亚龙海军基地是中国海军距离马六甲海峡最近的海军基地，直线距离1200公里左右，以航母编队航速20-25节计算，从亚龙海军基地出发，可以在两天之内将马六甲海峡纳入舰载机作战范围，非常有利于保护中国石油交通线，相应的日本的石油进口也来自中东，这里也是必经之路。 这样中国航母编队可以随时切断日本的石油运输线，而日本海上自卫队从冲绳出发，远赴千里才能抵达，因此即使日本突破和平宪法限制，组建航母编队，中国也可以对其进行有效的威慑。 辽宁号航母舰队于28日由台湾海峡中线通过。台方的军情消息透露，中国大陆航空母舰辽宁号28日白天将进入台湾海峡，沿着海峡中线以西，即贴着大陆东南沿岸航行，再进入南海。 图片来源：台湾《中时电子报》 据报道，辽宁号是走大陆沿岸公海，属无害通过，台军方虽密切掌握行踪，海军侦巡舰只亦会监控，岸置雄风二型导弹也会做好备便，唯除了侦巡舰只外，台海军不会特别再派大批军舰尾随监控。 依当年“现代”级舰接近台湾海峡时，美国、日本和台湾军舰采接力跟踪方式，严密监视其行踪作为，这次其航母进入台湾海峡更是严密侦监掌控，一位台方“国安军情”官员形容，这两天，各方在天空的电子侦测与空军预警作为，热闹非凡。 台“国防部”发言人罗绍和27日称，对于中国大陆航母“辽宁号”编队前往南海进行军事训练及测试活动，台军全程掌握动态发展，并依“台军经常战备时期突发状况处置规定”，采取必要之应变作为，可以确保台海、空域安全。 日本防卫研究所一名专家在26日接受《环球时报》采访时表示，在刚刚划定东海防空识别区不久，马上向南海派遣航母舰队，极有可能是中国为下一步划定南海防空识别区做准备。此外，日本最近频频与东南亚各国加强安保合作，共同制衡中国的战略意图非常明显。 而且，日美的共同演习也大幅增加，地区局势日趋紧张，这让中国感觉到威胁。在与越南等南海诸国谈判、各个击破的同时，中国可能认为还需要展现硬的一面，达到软硬兼施的目的。 日本新闻网援引日本防卫省的消息说，中国航母可能会通过钓鱼岛附近海域和宫古海峡，日本海上自卫队已对这一支航母舰队实施监控，舰队一旦接近日本近海，他们将调集护卫舰和P3C侦察机实施跟踪监控。 国防大学教授李莉告诉《环球时报》，中国航母编队走哪条航线都是有可能的，只要是在公海范围，任何路线都是正常的。李莉认为，从地缘政治角度来说，只要是国家利益延伸的地方，海军就可以到达。美国海军现在有两个航母战斗群在南海游弋，为什么中国航母不能去南海？ 新加坡南洋理工大学中国问题专家李明江26日对《环球时报》表示，中国的真正目的并不是到南海炫耀武力和威慑，因为中国军力比菲律宾、越南等南海声索国强大很多，不需要进行震慑。中国真正的目的是为了辽宁舰的训练，特别是考验其长时间的航行训练。 不过，李明江直言，训练的目标可以通过其他方式实现，没必要冒险招致东南亚国家对中国的战略疑虑进一步加深。 航母编队基本上是以航母为核心的再搭配数艘到十余艘负责防空反潜的驱逐舰或护卫舰以及潜艇组成的大纵深、多层次、火力集中的攻防一体海军战役编队。主要用于舰队决战，打击地面目标，争夺制空权和保护海上交通线。 11月26日上午，解放军第一艘航空母舰辽宁舰从山东青岛某军港解缆起航，在海军导弹驱逐舰沈阳舰、石家庄舰和导弹护卫舰烟台舰、潍坊舰的伴随下南下南海。就已经具备了航母编队的雏形。 从二次世界大战的珍珠港战役开始，航母编队就是夺取海上战役胜利的决定性力量。航母编队对普通水面军舰编队是有着凌驾式优势的。而本次中国辽宁舰航母南下南海，也必将通过中国新建立的防空识别区，并且会途径中日争端的焦点钓鱼岛海域，而且还很有可能会从冲绳岛海域经过。这将是中国航母第一次如此接近日本本土。 在现在中日因为东海防空识别区和钓鱼岛争端而日趋紧张的时刻，也是一种使用强力舰队证实和展现自己实力的一个行动。而此次航母南下南海，也从一个侧面证实了中国正在海南岛建设航母基地的说法。 中国航母现在的基地青岛港虽然可以接纳世界上最大的舰艇，但是胶东半岛距离日韩太近，缺乏防御纵深，容易遭到对方准确探测和监控。这样的话，而庞大的航母编队更是难以避开对方的侦察。这样当辽宁号航母南下支援其他舰队的时候，可能受到对方多次拦截，给人纵虎如笼之感觉，所以辽宁号服役之初可能布署在青岛海军基地，但是长远出发，这里可能并不是久留之地。 而海军三亚海军基地位于海南岛最南端，全境北靠大海，南向大海，境内拥有多个港湾，地理位置优越，战略位置重要，是新世纪中国海军重点建设的海军基地。海南的亚龙海军基地的地理位置就要优越的多，它处于美国海军第6和第7舰队的结合部，美军在此的兵力比较薄弱。 向东最近的航母基地横须贺距接近2000海里，向西新加坡樟宜基地距离此地也在1200公里以上。并且这里只是美国航母的停靠基地，后勤保障能力较弱，而最近的空军基地冲绳距离此地也有1000公里左右。而中国海军航母编队向东可以迂回台海，震慑东瀛，侧应正面战场，向西可以饮马马六甲，继而前出印度洋，比较机动灵活。可以大大提高解放军的作战能力。 弹道导弹核潜艇是五大国进行威慑的主要武器，也是对方重点探测和攻击的目标，因此在其巡逻执勤海区需要严密的保护，以防止对方反潜兵力尤其是攻击核潜艇渗入。 日本《外交学者》杂志称，中国设定识别区的实际意义在于挑战日本对钓鱼岛的管辖权。在岛屿争端上，中国正在空中“创造新的事实”。德国新闻电视台说，钓鱼岛的空气正在“被加热”。 23日，日本内阁府发布了关于“外交民意调查”的结果：80.7受访者表示对中国没有亲近感，创自1978年开始调查以来新高，而中日岛屿争端是主要原因。 24日被问及“如何保护日本的天空”时，正在神奈川打高尔夫球的日本首相安倍晋三顾左右而言他：“心情很好。必须要做这件事（指打高尔夫球），日本的天空也是秋季的晴空吧。”彭博社说，日本下月发布新10年防务计划，将加大对争议岛屿的安保措施。 《福布斯》杂志说，中日双方尽管互不妥协，但对峙似乎在可控范围内。日本经济百人访华团刚结束访问回国，表明中国开始发出解冻中日经济关系的信号。 北京的立场很明显：结束经济冰冷期可以接受，但因安倍政权在领土问题上的强硬态度，中方不和日本谈钓鱼岛问题，其态度是一贯的。《读卖新闻》称，中国设定包含钓鱼岛在内的防空识别区，是在逼迫安倍政权让步。 美国明确表态拒绝对中国钓岛出手 日本惊慌失措 有分析认为，实施钓鱼岛反击作战，最大的风险来自于美国的介入，我们战略上的立足点，必须放在应对美日联合作战的基点上。 该分析还认为，美国虽然迄今并未公开改变在钓鱼岛主权问题上“不持立场”的态度，也明确否认了“美日联手”的传闻。 但美日同盟关系是真实存在的，即便明知是被日本拉下水，美国也不得不出手相助，否则这种同盟关系就意味着名存实亡。 分析称，正因如此，钓鱼岛之战要么在中日之间速战速决，要么就会演变成中国和美日之间的大规模海战，我们要准备应付后一种情况，同时尽可能争取在第一种情况下解决问题。 针对媒体日前频频报道的钓鱼岛美日共同防卫计划以及美日钓鱼岛作战计划的报道，美国国防部正式作出回应，否认所谓的美日钓鱼岛共同防卫计划，重申美国在钓鱼岛问题上的立场没有改变，并鼓励中日以和平方式解决问题，避免采取导致局势紧张的行动，防止出现可能破坏地区和平的误判。 事实上在钓鱼岛问题上，美国的立场一直是偏袒日本，虽然其在钓鱼岛归属问题上不持立场，但其承认日本对钓鱼岛拥有管辖权，并且宣称钓鱼岛适用于美日安保条约，在钓鱼岛问题上美国希望中日保持“斗而不破”的局面，其并不希望也不愿意看到中日大动干戈，因为美国当初单方面将钓鱼岛移交给日本，就是为了给中日冲突埋下伏笔，以便让中日两国相互牵制，使美国渔翁得利。 此时美国之所以否认美日共同防卫计划，主要是对日本扬言击落中国无人机和擅自闯入中国演习区危险的做法感到不满，因为美国不希望中日在钓鱼岛过早爆发战争，而日本的做法明显是危险的战争行为，为此美国不得不给予日本警告。 美国并不会为了日本而与中国为敌，所以说在钓鱼岛问题上，即便中日爆发战争，美国也不会直接军事介入。 |
Powered by Discuz! X3.4
Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.
