“美国航空公司按照中国要求通报识别区飞行计划”,美国有线电视新闻网11月30日以此为题称,三大美国航空公司表示,他们正按照中国政府的规定,提前通报飞经中国东海防空识别区的计划。美国联合航空、美国航空、达美航空这3家航空公司透露,其飞行员将遵照华盛顿的建议,遵守北京在防空识别区方面的相关规定。 英国广播公司报道说,达美航空发言人11月30日表示,该公司过去一周都按中方要求提交有关飞行计划。美国航空方面表示该公司也在提交飞行计划,但未透露自何时开始。 在美航空公司表态前一天,美国政府公开建议本国航空公司遵守中国要求。美国国务院发表声明称,美国政府希望美国的国际航空公司遵守外国政府的航空通告,但这并不代表美国政府接受中国防空识别区的飞行要求。 《纽约时报》评论称,尽管美国官员明确表示美政府抵制中方单方面宣布控制东海上空大面积空域,但美国对航空公司的建议会在该地区被解释为美方在跟中国较劲中做出了让步。 德国新闻电视台12月1日以“与中国的岛屿争端,奥巴马公开让步”为题说,在美日韩军机闯入中国防空识别区后,美国民用航空公司向中国报备。美国政府官员希望避免不必要的对抗。尽管如此,美国军用飞机仍会继续在不通报的情况下在中国防空识别区飞行。 美国的做法立即引发日本舆论的担忧和不满。《日本经济新闻》1日称,美国政府对中国划定的东海防空识别区采取了军队和民航区别对待的态度,这虽然是为了避免出现难以预测的事态,但却让日本政府感到困惑。 《产经新闻》说,美国此举给日美联合对抗中国泼了盆冷水,日美步调不一致必然有利于中国,政策总是摇摆不定的奥巴马政权的应对让人产生疑问。 日本NHK电视台称,日本政府内部也传来担心的声音,认为美国这样做会给中国造成日美步调混乱的印象。不过日本政府并不打算改变态度,将继续要求日本各航空公司不要向中国提交飞行计划。 |
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