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不看不知道:中国的月球照片与美国差别真大

2013-12-16 08:33| 发布者: 123456000000| 查看: 16| 评论: 0

摘要:   自1972 年12月美国阿波罗17号飞船返回地球、美国结束阿波罗登月计划后,30多年来,美国、苏联从此再未进行过任何载人登月任务。   一种观点认为,这是因为所有25名飞往月球的美国宇航员都曾在月球上发现过不明 ...

  自1972 年12月美国“阿波罗17号”飞船返回地球、美国结束“阿波罗”登月计划后,30多年来,美国、苏联从此再未进行过任何载人登月任务。

  一种观点认为,这是因为所有25名飞往月球的美国宇航员都曾在月球上发现过不明飞行物,对外星强大科技的“畏惧”,促使美国宇航局(NASA)放弃了载人登月任务。还有一种观点认为中国军力发展过于迅速,美国不得不把大量航天资源投入到近地轨道上,所以放弃了再次登月的“星座计划”。

  25名宇航员都遇到过月球UFO

  1973年,NASA第一次公开了登月任务的一些结果。在一份秘密声明中,NASA称,所有25名参与“阿波罗”登月任务的宇航员都曾在月球上空遭遇过不明飞行物UFO 。

  美国前登月计划负责人韦赫·冯布朗生前称,数次“阿波罗”登月任务都遭到某种地外神秘力量的监控。

  1979年,美国NASA前通讯主任莫里斯·查特连称,宇航员在月球上空和不明飞行物相遇是一件“平常事”。

  恐惧使美苏30年没有再登月

  一种阴谋论观点认为,人类所有“载人登月任务”在30年前突然中止,是出于对在月球上存在的外星力量的恐惧。

  阴谋论者认为,月球是外星智能生物研究地球的最好平台,它距离地球不算太远,并且月球的一面永远面对地球,这意味着外星生物可以安全地栖身在月球的另一面。

  UFO专家称,月球黑暗的另一面有好几个外星生物基地,今年,日本天文学家就在月球表面拍摄到了好几个500米到1000米长的黑色物体,它们以Z字形的运行轨迹快速穿过月球表面。

  NASA档案证明月球“空心说”

  苏联科学家亚历山大·柴巴可夫和米凯·瓦辛甚至认为月球是“空心”的,他们认为月球是经过某种智慧生物改造的星体。

  NASA一份解密档案显示,月球在某种程度上可能真是“空心”的:1970年4月,“阿波罗”13号飞船服务舱里的液氧贮箱突然过热导致爆炸,接着一截15吨重的火箭金属部分坠向了月球表面,设置在月球上的地震仪记录到了长达3小时的震荡余波。

  如果月球是实心的,这种声音只能持续一分钟左右

  数百年来的怪异现象

  一六七一年,三百多年前的科学家卡西尼就曾发现月球上出现一片云。

  一七八六年四月,现代天文学之父威廉赫塞尔发现月球表面似乎有火山爆发,但是科学家认为月球在过去三十亿年来已没有火山活动了,那麽这些“火山”是什麽?

  一八四三年曾绘制数百张月球地图的德国天文学家约翰史谷脱,发现原来约有10公里宽的利尼坑正在逐渐变小,如今,利尼坑只是一个小点,周围全是白色沈积物,科学家不知原因为何?

  

  一八八二年四月廿四日,科学家发现月球表面“亚里斯多德区”出现不明移动物体。一九四五年十月十九日,月面“达尔文墙”出现三个明亮光点。

  一九五四年七月六日晚上,美国明尼苏达州天文台台长和其助手,观察到皮克洛米尼坑里面,出现一道黑线,过不久就消失了。

  一九五五年九月八日,“泰洛斯坑”边缘出现二次闪光。一九五六年九月廿九日,日本明治大学的丰田博土观察到数个黑色物体,似乎排列成DYAX和JWA字形。

  40年前,人类进入太空探索的新时代;40年后,我们共同回顾。 人类首次登月全程追踪:登月任务前最后几个月训练中的宇航员们;火箭发射;登陆月球;英雄凯旋。

  一九六六年二月四日,苏俄无人探测船月神九号登陆“雨海”後,拍到二排塔状结构物,矩离相等,依凡桑德生博士说:“它们能形成很强的日光反射,很像跑道旁的记号。”伊凡诺夫博士从其阴影长度估计,大约有15层楼高,他说:“附近没有任何高地能使这些岩石滚落到现在位置,并且成几何形式排列。”

  另外,月神九号也在“风暴海”边缘拍到一个神秘洞穴,月球专家威金斯博士因为自己也曾在卡西尼A坑发现一个巨大洞穴,因此他相信这些圆洞是通往月球内部。

  一九六六年十一月廿日,美国轨道二号探测船在距「宁静海」46公里的高空上,拍到数个金字塔形结构物,科学家估计高度在15至25公尺高,也是以几何形式排列,而且颜色比周围岩石和土壤要淡,显然不是自然物。

  一九六七年九月十一日,天文学家组成的蒙特娄小组发现「宁静海」出现「四周呈紫色的黑云」。

  这些奇异现象,不是一般的外行人发现,全是天文学家和太空探测器的报告,意味着:月球上有人类未知的神秘!

  我未来载人飞船可具初级行星际空间飞行能力

  “天宫一号”全重达到了8.5吨,于2011年9月发射入轨,长度为10.4米,直径为3.35米,是目前中国航天在近地轨道上运行的最大航天器,轨道高度为400公里,而国际空间站的轨道高度为350公里左右。“天宫一号”整体布局为常规式两舱结构,电力来源于折叠式太阳能电池板。

  在此之前,“天宫一号”目标飞行器已经与“神舟八号”和“神舟九号”宇宙飞船进行了空间交会对接,特别是在“神舟九号”的任务期间,我国航天员在完成首次空间载人平台轨道对接后进入“天宫一号”中。

  根据我们航天发展的总布局,“天宫一号”目标飞行器的成功入轨完成任务是“三步走”战略的第二步,在突破轨道飞行器的交会对接技术后,我国航天将在近期致力于维持一个短期有人照料的空间实验室,类似于美国国家航空航天局在上个世纪七十年代进行的空间站建设任务,即“天空实验室”计划,共计四次的“天空实验室”发射任务中,近地轨道运载能力为21吨的“土星1B”运载火箭将宇航员送入距离地面440公里的轨道上进行科学实验,比如人类机体在行星际空间飞行受到多大程度的影响。

  据悉,在“天宫一号”之后,我国航天将进一步发展“天宫二号”和“天宫三号”空间实验室,并于2020年左右在近地轨道上组装起一个总质量为60吨的空间站,将陆续于未来发射的“神舟”系列宇宙飞船进行对接,并为我国航天员提供实验平台和生活舱室。


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